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軌道交通新聞

誰贏得了寶馬集團激光雷達業務?自動駕駛領域又有大突破

星之球科技 來源:搜狐2018-04-29 我要評論(0 )   

車輛環境識別在自動駕駛技術的研發進程中舉(ju) 足輕重。為(wei) 了幫助客戶應對這一挑戰,麥格納攜手合作夥(huo) 伴Innoviz科技公司,將為(wei) 寶馬集

車輛環境識別在自動駕駛技術的研發進程中舉足輕重。為了幫助客戶應對這一挑戰,麥格納攜手合作夥伴Innoviz科技公司,將為寶馬集團的多個車輛平台提供固態激光雷達技術,這項合作將是車輛環境識別領域的一項重大突破。
 
這筆業務是汽車行業首個將固態激光雷達投入量產的訂單之一,進一步印證了麥格納在為客戶提供靈活的、可擴展的解決方案方麵的實力,也是麥格納將創新技術應用到汽車領域的絕佳案例。麥格納不僅能夠通過MAX4開發全麵完整的自動駕駛平台,也可以為客戶提供自動駕駛係統的各類模塊技術,此次與寶馬的合作正是一個例證。
 
“我們十分珍惜與寶馬這樣的豪華汽車品牌在傳感器係統領域合作的機會,”麥格納電子事業部總裁申克磊說,“麥格納在車輛基礎架構層麵上的強大係統能力和專長為我們帶來了強有力的優勢,使得我們能為不同級別的自動駕駛級技術提供可擴展的解決方案。”
 
 
 
麥格納與Innoviz攜手為寶馬集團提供固態激光雷達
 
確保自動駕駛能夠達到預期效果,保證整體的安全性,激光雷達是關鍵技術之一。正是認識到這一點,麥格納與以色列激光雷達提供商Innoviz公司展開合作,將汽車級別的固態激光雷達集成到自動駕駛平台中來。麥格納通過集成在MAX4平台上的激光雷達、ICON雷達以及其他傳感器係統為汽車製造商的未來出行提供了平台基礎。
 
高清、固態激光雷達可以3D遙感生成車輛周圍的高精度實時圖像,即使在陽光直射、多種天氣條件以及多個激光雷達環境下,其功能仍然不受影響。此外,這項技術通過完整的電腦視覺軟件堆棧和算法將3D畫麵轉化為關鍵的駕駛判斷參數。麥格納與Innoviz全麵的傳感器解決方案滿足了客戶在性能、成本以及緊湊設計等方麵的關鍵需求。
 
“寶馬一向以高標準進行自動駕駛車輛的開發,選擇我們的激光雷達技術,充分彰顯了寶馬對於我們的信任和此項技術的前瞻性,”Innoviz的聯合創始人兼首席執行官奧馬爾·凱拉夫說,“Innoviz和麥格納團隊通力合作,滿足了寶馬在質量、驗證和功能安全方麵的要求。一直以來,汽車製造商都在探尋適合大規模量產的激光雷達技術,而這即將由我們的產品來實現,我感到十分驕傲。”
 
麥格納為汽車製造商開發和製造高級駕駛輔助係統(ADAS)產品的經驗已經長達15多年。2017年8月,麥格納推出MAX4——這個高度集成、定製化且可擴展的自動駕駛平台,可實現L4級別的自動駕駛,適用於城市道路和高速公路路況。MAX4平台集傳感和計算模塊於一體,包含了攝像頭、雷達、激光雷達、攝像頭、超聲波傳感器以及一個高級駕駛輔助係統的中央計算模塊,可以按照客戶的需求和市場條件提供單個組件或者整套係統。

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