深圳新聞網訊（記者 曹文麗(li) ）5月22日，第13屆CIBF國際動力電池展在深圳會(hui) 展中心舉(ju) 行，逸飛激光攜帶激光智能焊接解決(jue) 方案和核心產(chan) 品亮相，展示激光焊接在動力電池領域的創新工藝。

得益於(yu) 新能源（電動）汽車及儲(chu) 能需求的快速增長，我國鋰電池特別是動力鋰電池行業(ye) 迎來了發展的爆發期，行業(ye) 長期前景被各方看好。電動汽車未來發展的關(guan) 鍵技術是動力電池的安全性、成本及儲(chu) 能容量。動力電池的製作工藝複雜，安全性要求高，其製作過程中的關(guan) 鍵工藝技術之一便是激光焊接技術。動力電池激光焊接工藝包括電池軟連接焊接、頂蓋焊接、密封閥焊接、模組及PACK焊接。激光焊接優(you) 勢在於(yu) 焊材損耗小、被焊接工件變形小、設備性能穩定易操作、焊接質量及自動化程度高。

雖然電池製造是一個(ge) 朝陽行業(ye) ，激光企業(ye) 紛紛搶灘動力電池焊接市場，期望能夠分到一杯羹。但是前期資本投入巨大、研發時間長、技術要求高，還要快速適應新技術不斷更新，準入門檻較高。精度、速度、智能化水平是考驗激光焊接設備公司的關(guan) 鍵點，隨著動力電池的大規模生產(chan) ，其對產(chan) 品的一致性、可靠性也提出了更高的要求。

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由於(yu) 市場上各家汽車廠商幾乎沒有一家所采用的模組和生產(chan) 工藝是一樣的，這就對自動化產(chan) 線設計提出了更多的要求，模組的不固定，來料的電芯、殼體(ti) 、匯流連接片、BMS係統等均可能發生變化，生產(chan) 線的兼容性就顯得尤其重要。

當前，產(chan) 業(ye) 端客戶對整線的交付需求越來越多，這對設備廠商的要求更高，設計複雜的工藝和設備與(yu) 設備之間的數字化、自動化、智能化的無縫對接，“交鑰匙工程”，單一企業(ye) 往往很難做到，必須依靠產(chan) 業(ye) 協同才能完成。

逸飛激光 2005 年起始終專(zhuan) 注於(yu) 智能激光焊接係統的研發與(yu) 應用，2007 年正式進入新能源汽車動力電池激光焊接及相關(guan) 應用領域，是國內(nei) 鋰電池電芯、模組和 PACK 整體(ti) 解決(jue) 方案供應商，也是技術儲(chu) 備全、客戶分布廣的供應商。逸飛激光以“柔性化”和“智能化”為(wei) 設計核心有效解決(jue) 了兼容性、效率等問題。