據報道，美國宇航局（NASA）的 "毅力號"火星車，在經過幾億(yi) 公裏的飛行後，於(yu) 2021年2月18日安全、完美地準時降落在火星表麵，並且傳(chuan) 回了第一張火星照片。

此次登陸是為(wei) 2030年後人類探索火星做準備。而值得注意的是，11個(ge) 3D打印製成的金屬零件將隨著毅力號漫遊車開啟火星漫步，這將是一個(ge) 3D打印曆史上的裏程碑。

去年7月30日“毅力號”在卡納維拉爾角空間站發射升空。在經過6個(ge) 多月的時間，飛行4.7億(yi) 千米後到達火星。“毅力號”將在火星上停留近兩(liang) 年，尋找遠古生命跡象，探索火星表麵。

這個(ge) 耗資27億(yi) 美元（約合人民幣175億(yi) 元）的火星車體(ti) 長10英尺（約3米），寬9英尺，高7英尺，重2260磅（約1025千克）。而它的前身正是第一個(ge) 將3D打印部件帶到火星的“好奇號”。

在前往火星的11個(ge) 3D打印部件中，有5個(ge) 在 "毅力號"的儀(yi) 器中。

上圖飯盒大小的設備是X射線岩石化學行星儀(yi) 器，它通過向岩石表麵發射X射線束進行分析，幫助火星車尋找微生物生命化石的跡象。

這個(ge) 位於(yu) 火星車的機械臂末端的旋轉炮塔中。為(wei) 使其盡可能輕巧，團隊將儀(yi) 器中的兩(liang) 片鈦殼、一個(ge) 安裝框架以及兩(liang) 個(ge) 支撐柱設計成中空結構，3D打印而成。質量比傳(chuan) 統生產(chan) 方式的輕三四倍。

首席機械工程師Michael Schein說："3D打印使這個(ge) 儀(yi) 器成為(wei) 可能，這些技術讓我們(men) 實現了傳(chuan) 統製造無法實現的輕質量和高精度。"

其他6個(ge) 3D打印部件在 "火星氧氣原位資源利用實驗 "儀(yi) 器中。其中，每一個(ge) 熱交換器都是在加州理工學院3D打印出來的。

該設備將測試未來可能產(chan) 生工業(ye) 量氧氣以在火星上產(chan) 生火箭推進劑的技術，從(cong) 而幫助宇航員返回地球。