最早將激光焊接這個(ge) 概念引入中國的是德係品牌大眾(zhong) ，至今在中國已經發展幾十年了，在很多人眼中，采用激光焊接技術製造工藝是大眾(zhong) 品牌車型結實耐用的主要因素。今天的中國，激光焊接技術已經經曆了相當程度的發展。諸如通用汽車、奧迪和標致雪鐵龍等合資及自主品牌車企，也都或多或少應用了該工藝。

現階段，激光焊接技術主要用於(yu) 車身不等厚板的拚焊和車身焊接。激光焊接用於(yu) 車身框架結構的焊接，例如頂蓋與(yu) 側(ce) 圍的焊接。激光焊接運用於(yu) 汽車，可以降低車身重量從(cong) 而達到省油目的；提高車身的裝配精度，使車身剛度提升30%，從(cong) 而提高了車身安全性；降低汽車車身製造過程中的衝(chong) 壓和裝配成本，減少車身零件的數目，提高車身一體(ti) 化程度。

說到這裏，激光焊接到底好在哪裏呢？

1、使用激光焊接能夠解決(jue) 傳(chuan) 統點焊需要大量原材料的弊端，減少車身金屬材料的用量，在提高美觀程度以及密封性的同時還減輕了車身質量，很好的響應了車身輕量化的潮流；

2、激光焊接有著很高的焊接線速度，能夠有效地提升生產(chan) 速度，這對時間效益十分追求的汽車製造業(ye) 來說是再好不過；

3、激光焊接能夠很好的實現不同車身材料以及不同厚度的板材之間的焊接，比如說汽車領域最常用的車身材料，鍍鋅鋼板和鋁合金板的焊接；

4、由於(yu) 激光焊接設備可方便地實現參數調節，從(cong) 而進行自動化加工，同一設備可以實現切割、焊接、表麵處理等多種加工工藝，降低了焊接成本。

總的來說，激光焊接的優(you) 點體(ti) 現在焊接能力和焊接質量兩(liang) 方麵，由於(yu) 其光束能量高且集中，能在極小的空間內(nei) 對金屬、非金屬甚至是不同材料間進行大深度比、快速焊接，且焊後的熱影響區小，結合強度高。

激光焊接不論是汽車頂棚還是車身、保險杠還是車燈焊接，都可以做到完美加工。特別是在智能自動化加工得到解決(jue) 以後，在汽車行業(ye) 的高效靈活柔性化加工。特別是在提倡新能源汽車的今天，激光焊接不僅(jin) 能實現高效美觀，還可以降低車體(ti) 重量，實現節能減排。

高效的激光焊接技術助力新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展，與(yu) 時俱進，在質量和工藝上逐步提升汽車製造水平，二者相輔相成，激光焊接擴大市場需求已是時代發展的必然。