他還透露說，本次珠海航展轟-6M以及殲轟-7飛豹戰機都將隻做靜態展示，而不進行飛行表演，但殲-31將進行空中飛行表演。現場布展工作共用一天多的時間，主要是掛載導彈的布展比較耗費時間。現場展示的大部分的掛載導彈都是真的，而並非模型。

    另外他還而談到此前流傳(chuan) 的殲-10B、殲-16和殲-15三款機型中至少有兩(liang) 款即將來到珠海現場的消息，他則表示並沒有聽說過。

    此前，有美媒報道，為(wei) 減機身重量，殲31用了大量3D打印部件，其中包括鈦翼樑。

　　據美媒消息稱，殲31目前繼續在瀋陽飛機工業(ye) 集團的一個(ge) 研究場所進行試飛。據已公開資料顯示，殲31長17米，翼展11.5米，大小與(yu) 美國的F35“閃電”Ⅱ型戰機差不多，比F22、殲20略小。一旦服役，殲31可能會(hui) 與(yu) 殲20組成“高低”組合，就像美空軍(jun) 的F35和F22組合一樣。殲31還可能到航母上服役。

　　報道稱，殲31的配置包括內(nei) 部武器艙、隱形機身以及相控陣雷達。據說殲31使用了殲19的技術，自2012年秋天以來，殲31已在瀋陽進行了最少6次試飛，目前第二架樣機正在組裝。

　　報道認為(wei) ，為(wei) 節省重量，殲31用了大量3D激光打印部件，其中包括鈦翼樑。與(yu) F35相比，殲31用了兩(liang) 個(ge) 更小的俄羅斯RD33引擎，這樣殲31的機身就比F35更扁平，具有顯著的空中優(you) 勢，因為(wei) 更扁平的機身意味武器艙更小，不過負擔減小也會(hui) 提高燃料效率和速度。殲31也許能夠在翼下攜帶鷹擊12反艦導彈，不過要付出不能隱形的代價(jia) 。

   相關(guan) 專(zhuan) 家指出，3D打印技術不隻是產(chan) 業(ye) 增效器，更是軍(jun) 事創新的平台。該技術在社會(hui) 上培育了“創客”一族，開辟DIY創新模式，極大地激發了人們(men) 的創新潛能。在戰場上，“創客”也將成為(wei) 主導戰爭(zheng) 成敗的主體(ti) 之一。誰將3D打印技術的潛在價(jia) 值運用到極致，誰將更可能贏得未來戰爭(zheng) 。

事實上，美軍(jun) 已經開展嚐試。據報道，美軍(jun) 正在著手製定“程序先於(yu) 平台”戰略。主要設想是，不再謀求製造和擁有F-22、F-35等價(jia) 格昂貴的試驗性武器，而是著眼超智能、無人化作戰，超前設計和儲(chu) 備無人化武器裝備研發和生產(chan) 技術，一旦實戰需要，依托3D打印技術和集成機器人裝配線定製化生產(chan) 、突發性投入。依據這一戰略，美軍(jun) 將把大量的資金用於(yu) 推動創新，從(cong) 而徹底擺脫“研發周期”和“設計成本”這兩(liang) 大產(chan) 業(ye) 要素對軍(jun) 事創新的羈絆。

   3D打印技術不僅(jin) 僅(jin) 能夠應用於(yu) 航空航天部件製造。目前，3D打印技術已經被大量應用於(yu) 各國武器裝備的研發和製造之中。中國還將這項技術應用在艦載機的研製上。據殲-15總師透露，鈦合金和M100鋼的3D打印技術已廣泛應用於(yu) 殲-15的試製過程，主要是起落架等主承力部分。

　　先進的3D激光打印機，不僅(jin) 可以燒結或者融合塑料、蠟和砂子，還可以直接燒結金屬。北京航空航天大學的航空航天國家實驗室擁有目前國內(nei) 最大的3D激光打印機，該打印機有12米長，是為(wei) 中國的商用飛機項目製造大型複雜部件的，包括鈦機身骨架及高強鋼起落架。目前最為(wei) 關(guan) 鍵的問題是激光將金屬熔化後對金屬重結晶的控製。

　　美軍(jun) 已應用3D打印技術輔助製造導彈用彈出式點火器模型，並取得了良好的效果。3D打印技術還可直接用於(yu) 戰場的裝備維護與(yu) 保障。目前，美國陸軍(jun) 已向阿富汗部署移動實驗室。同時，美國陸軍(jun) 也在加速3D打印技術實戰化部署，以提高戰時裝備保障能力，增強持續戰鬥力。利用3D打印技術可以及時打印毀損部件，然後由技術保障人員裝配起來，讓武器裝備重新投入戰場。

    在不久的將來，一大批經3D打印的技術裝備將在國防事業(ye) 上發揮重要作用。3D打印技術使得戰機極大地減輕重量，飛行速度得到極大提升，在空中變得愈發靈活。