中新網3月6日電 (孫睿)中國民用航空西北地區空管局青海分局(以下簡稱：民航青海空管分局)6日對外披露，中國國產(chan) 三維激光測風雷達將在青藏高原開展為(wei) 期6個(ge) 月的試驗，若試驗成功，將為(wei) 國產(chan) 激光測風雷達在航空領域的使用積累經驗，為(wei) 其在風電、艦艇等領域的使用奠定基礎。

國產(chan) 三維激光測風雷達采用光學方法，對測量空域的大氣風場進行非接觸式實時三維測量，是一種新型高效的氣象條件探測係統，具有響應快、精度高、空間分辨率高等特點。能夠連續、實時地探測50米～3000米高度或水平範圍50米-6000米以內(nei) 的風場，風速誤差小於(yu) 0.1米每秒。

民航青海空管分局氣象台設備室主任邢耀餘(yu) 介紹，西寧曹家堡機場地處青藏高原東(dong) 北部祁連山脈東(dong) 南的湟水河流域，四周環山，地形複雜，平均海拔2500米，地形原因形成全年多偏東(dong) 、偏西風，風向不穩定且風速較大，易發生低空風切變、亂(luan) 流顛簸，直接影響了飛機的起飛與(yu) 著陸。而西寧機場現使用的氣象設備為(wei) 常規氣象探測設備無法對風切變、亂(luan) 流、顛簸等天氣現象進行預警監測，為(wei) 此，民航青海空管分局引進國產(chan) 三維激光測風雷達首次在青藏高原安裝調試，通過激光測風雷達對西寧曹家堡機場周邊風場監測，及時給管製和機組發布預警信息，從(cong) 而有效提高航班運行效率和安全。

邢耀餘(yu) 說，目前，國內(nei) 除香港機場使用美國進口激光雷達外，國內(nei) 機場仍處於(yu) 空白階段，為(wei) 此，國產(chan) 三維激光測風雷達在高原試驗的成功，也將為(wei) 國產(chan) 激光測風雷達在中國航空領域使用積累經驗，也為(wei) 其在風電、艦艇等領域的使用奠定有力基礎。