這種由Fireblade驅動的 超級摩托車，已經成為(wei) 首批使用3D打印技術生產(chan) 車身和其他組件的摩托車。這個(ge) 名為(wei) Morlaco的項目是瓦倫(lun) 西亞(ya) 一家小型高科技賽車工程公司Bottpower的最新項目。現在已經接近完成，它剛剛安裝了水箱，座椅單元，前擋泥板，並且所有這些都使用3D打印製成。


該工藝的使用將使聚合物，鈦等材料製成複雜的形狀，並在很大程度上保留了快速原型製作的技術，這可能會(hui) 徹底改變短期摩托車的設計和製造。Bottpower的David Sanchez說，該項目的關(guan) 鍵部分是盡可能使用先進技術，這就是為(wei) 什麽(me) 他們(men) 轉向3D打印的原因。在Optimus 3D專(zhuan) 家的幫助下，油箱，氣箱，進氣口，座椅/副車架，甚至複雜的屏幕支架現在都可以通過計算機控製的方法進行製造。

這款3D打印完成的機器將於(yu) 2020年夏季麵世，不僅(jin) 在重量輕和簡約設計方麵非常出眾(zhong) ，而且在特別是設計和製造過程非常短，而這些對於(yu) 傳(chuan) 統造車工藝而言都將是革命性的。

David Sanchez補充說：“使用傳(chuan) 統的摩托車製造方法，例如設計，製造模具，用模具製造零件等，是一個(ge) 漫長的過程，對於(yu) 小規模的操作來說確實很昂貴。而現在隻需一個(ge) 單元，速度就快得多，因為(wei) 你可以在計算機上進行設計，發送文件，然後在幾天內(nei) 就擁有了零件。”雖然3D打印已經耳熟能詳，但是在摩托車製造這一塊還屬於(yu) 鮮有現象。