談及圓柱電池，不少人第一時間想到的必是特斯拉，這其中一部分原因是因早年一篇名為(wei) “7000多節‘5號’電池拚成的特斯拉”的文章在各大資訊平台上瘋傳(chuan) ，該文將18650圓柱電池故意改為(wei) 5號電池，用此噱頭吸引了大批閱讀量和傳(chuan) 播量。特斯拉作為(wei) 全球最知名的電動汽車品牌，因其至今一直沿用圓柱電池作為(wei) 驅動電源，所以大眾(zhong) 潛意識中已將圓柱電池與(yu) 特斯拉聯係在一起。

電動汽車常稱新能源汽車，是當下最為(wei) 火爆的熱詞。在國家推行的鼓勵政策、消費者習(xi) 慣變化、技術改進等各個(ge) 因素共同作用下，新能源汽車的全麵普及已是大勢所趨，而隨著新能源汽車市場需求缺口的打開，能源緊缺和全球環等保問題也直接推動了動力電池產(chan) 業(ye) 的高速發展。 動力電池作為(wei) 純電動汽車的唯一驅動元件，安全性是最大問題，因此，高品質的動力電池產(chan) 品是新能源車企對下遊動力電池製造和加工企業(ye) 的唯一也是終極要求。

動力電池根據形態可以分為(wei) 圓柱、軟包、方形三類，而圓柱電池憑借超30年的商業(ye) 化程度，工藝和自動化水平已非常成熟，生產(chan) 良率高，加上自身能量密度高、一致性高、PACK成組後穩定性高、循環性能優(you) 越、可快速充放電、輸出功率大等優(you) 勢保證了其安裝在車內(nei) 後具有更高的安全性。這也是特斯拉選擇它的重要原因之一。

聯贏激光一直專(zhuan) 注激光焊接自動化成套設備在新能源動力電池及儲(chu) 能行業(ye) 中的應用，其中包括有方殼電芯、方殼模組及PACK，軟包電芯、軟包模組及PACK，圓柱電芯、圓柱模組及PACK，燃料電池雙極板、電堆綁帶焊接等。公司是國內(nei) 電池製造裝備行業(ye) 領先企業(ye) 之一，擁有激光擺動焊接技術、多波長複合焊接技術、多波長擺動複合焊接技術等大量動力電池激光焊接加工先進技術，已與(yu) 寧德時代、比亞(ya) 迪、國軒高科、欣旺達、億(yi) 緯鋰能等知名廠商建立了長期穩定的合作關(guan) 係。 動力電池生產(chan) 工藝流程可以分為(wei) 電芯製造、電芯裝配、電池檢測和電池組裝四大環節。由於(yu) 動力電池生產(chan) 過程的工序複雜性、材料特殊性與(yu) 多元性、工藝參數敏感性與(yu) 高標準，智能製造裝備是動力電池生產(chan) 流程中的必要裝備。

隨著市場對高品質電芯需求的增長，迫使動力電池生產(chan) 廠商采用大規模高程度的自動化生產(chan) 模式，國產(chan) 動力電池生產(chan) 設備的技術精度、自動化程度大幅提高。以下是聯贏激光18650電池模組自動化裝配線案例：

18650電池模組自動化裝配線

01 整線工藝流程

02 模塊組裝工藝流程

03 設備介紹

聯贏激光18650電池模組自動化裝配線係統集成，包含自動來料、電芯分選、智能倉(cang) 儲(chu) 、模組裝配、模組焊接、CCD焊後檢測等工序，自動化程度高，其中鎳片與(yu) 電芯采用可翻轉機構設計，實現模組雙麵高速焊接，工作效率高。產(chan) 線各單元采用模塊化設計，可獨立工作，產(chan) 線集成聯贏激光自主研發的MES係統，可實現對整個(ge) 生產(chan) 過程進行實時監控管理與(yu) 數據采集並實現產(chan) 品信息的全麵可追溯。本產(chan) 線可兼容不同廠商的電芯、模組、產(chan) 能／效率＝15000Pcs／h（電芯）、激光焊接速度18－24點／s。

04 客戶現場安裝調試

聯贏激光是專(zhuan) 業(ye) 的精密激光焊接設備及自動化解決(jue) 方案供應商，經過十多年的發展，公司積累了大量核心知識產(chan) 權和專(zhuan) 利技術，其中包括激光能量控製技術、多波長激光同軸複合焊接技術、藍光激光器焊接技術、實時圖像處理技術、智能產(chan) 線信息化管理和工業(ye) 雲(yun) 平台技術、焊接激光加工工藝技術、自動化係統設計技術、激光光學係統開發技術等。公司為(wei) 動力電池、汽車零部件、3C電子等下遊客戶定製開發了大量智能製造解決(jue) 方案，助力智能製造行業(ye) 與(yu) 相關(guan) 技術向多元業(ye) 化發展。