英偉達、本田、通用汽車等為啥看上這家激光企業？

近日，Seurat 公司完成了9900萬(wan) 美元（約7.2億(yi) 元人民幣）的C輪融資，由英偉(wei) 達風險投資部門 NVentures 和 Capricorn 技術影響基金領投。該公司聲稱，將把這筆資金投入到3D打印工廠的建設當中。

Seurat 的最新一輪融資包括新投資者Honda Motor（本田汽車）和 Cubit Capital 等的參與(yu) ，以及先前的投資者True Ventures、SIP Global Partners、保時捷汽車控股公司、Denso Global、通用汽車風險投資公司、Maniv Mobility LP和施樂(le) 風險投資公司的參與(yu) 。

2021年Seurat 曾獲得了4100萬(wan) 美元（約2.65億(yi) 元人民幣）的B輪融資，由投資公司Capricorn基金領投。

究竟是什麽(me) 樣的技術，能夠獲得本田、保時捷、通用汽車這些汽車廠的紛紛投資？

△Seurat 區域金屬3D打印工藝

Seurat在技術原理上與(yu) SLM技術近似，但並不相同，Seurat的這種新技術不是增加激光源的數量，而是使用一種全新的光束處理方法來增加每次的熔化量。常規的金屬增材製造係統的光斑直徑為(wei) 100微米，對於(yu) 單激光係統，就是使用直徑100微米的激光進行掃描打印。而Seurat係統將200萬(wan) 個(ge) 激光點射向15平方毫米的方形區域，每個(ge) 光點的直徑大約為(wei) 10微米，也就是說一次打印一個(ge) 區域。

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●在激光打印照射效率上，Seurat的光斑麵積相當於15平方毫米，而常規單激光100微米直徑的光斑麵積僅僅為0.0078平方毫米，兩者相差近1000倍，也就是說最多可以實現單激光係統1000倍以上的熔融效率；

●在激光打印精度分辨率上，Seurat的精度卻能達到傳統單激光的10倍。

△激光粉末床熔融、電弧熔絲、粘結劑噴射、區域打印技術四種工藝在最小特征尺寸和打印效率方麵的對比

由於Seurat技術的生產效率高，可以幫助用戶有效的降低成本。Seurat的區域打印技術突破了每個零件成本的現有障礙，他們的第一代係統與今天的增材製造技術相比，已經可以降低50%的成本。而且將進一步提高效率，未來幾代機器的目標是在2030年擊敗傳統壓鑄工藝的製造成本。這將標誌著增材製造作為一種主流技術的突破。

△當前增材製造成本、未來幾代區域打印技術的成本、傳統製造工藝成本對比

2022年10月，Seurat 宣布簽署了三份製造商的意向書(LOI)，將累計生產25噸金屬3D打印部件，應用範圍包括工業領域的工具、能源、運輸等。

Seurat 公司表示，製造業是溫室氣體排放的最大貢獻者之一，占美國排放量的 31%。當前的製造流程耗時過長，阻礙了創新，導致氣候變化、供應鏈延伸和離岸就業。拜登政府對綠色製造的曆史性投資和 60 億美元削減工業排放的承諾使這個問題成為人們關注的焦點。

在 100% 綠色能源的支持下，Seurat正在利用勞倫斯利弗莫爾國家實驗室開發的區域打印技術來重塑和回流製造業。這種金屬 3D 打印技術可實現高精度、大批量、脫碳製造——Seurat 預計，到 2030 年，該技術將有可能直接減少多達 1 億噸二氧化碳的排放。

Seurat Technologies 聯合創始人兼首席執行官 James DeMuth 表示：“我們的使命是創建綠色製造行業，憑借我們的增材製造技術，我們的打印工廠將為客戶提供清潔製造，可以與傳統製造的數量、質量和價格相競爭。這筆新資金將使 Seurat 能夠開啟我們下一階段的增長，部署我們的新機器，並擴大我們的工廠產能以滿足當前的需求。”

Capricorn 合夥人 IonYadigaroglu 說道：“Seurat 顛覆傳統金屬零件製造業以及促進碳中和的潛力是巨大的。從公司成立之初起，James和他的團隊的技術專業知識和敏銳的洞察力就給我們留下了深刻的印象，他們建立了高度可擴展的業務，並適用於眾多行業。我們很高興參與這一輪融資，這將使該公司能夠更大規模地提高生產能力，並最終擴大其客戶群。”

Seurat 計劃將其打印工廠部署在世界各地的客戶現場或附近，使零件能夠在更接近需要的地方生產，同時回流供應鏈並減少運輸和全球物流的排放。

Seurat公司副總裁兼NVentures 主管 Mohamed 'Sid' Siddeek 表示：“加速計算正在釋放製造業的新功能，同時開辟一條可持續發展之路。Seurat 的綠色製造方法將有助於改變行業標準。”

本田汽車有限公司常務執行官小澤學 (Manabu Ozawa) 表示：“Seurat 擁有金屬增材製造的創新理念和技術，本田對其未來潛力抱有很高的期望。金屬增材製造技術將能夠增強通過創新設計體現產品的價值，並且隨著本田努力創造移動的樂趣和自由，我們預計這項技術對我們來說是必要的。本田將繼續通過我們的全球開放創新計劃——本田 Xcelerator Ventures 尋找、合作和投資具有光明前景的公司。”

Seurat 位於大波士頓地區的試點工廠將具備每年生產超過 25 噸金屬零件的能力，Seurat 還承諾在六年內為西門子能源渦輪機開發 59 噸增材製造金屬部件，使部件滿足材料資格要求。總之，Seurat 從 6 個客戶處獲得了總計 4,000 噸材料的意向書，未來幾年的預計收入將超過 7.5 億美元。這種業務增長體現了製造業現狀的改變需求。此外，據披露Seurat 已經擁有超過 275 項已授予和正在申請的專利和商標，這些都將成為它競爭金屬3D打印市場的巨額資本。

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