3月18日,北京極光星通科技有限公司通過“光傳(chuan) 01/02試驗星”成功開展了國內(nei) 首次在軌星間400Gbps超高速激光通信數據傳(chuan) 輸試驗並取得成功。
“光傳(chuan) 01/02 試驗星”麵向國家大型衛星組網需求開展研製及試驗,支持星間、星地激光高速數據傳(chuan) 輸技術的試驗與(yu) 驗證工作。
此次試驗采用極光星通自主研製的LT-II型激光通信終端,兼容相幹、非相幹通信體(ti) 製,支持10Gbps、100Gbps、400Gbps多檔通信速率。
技術團隊針對高精度捕獲建鏈穩定跟蹤、光機多通信體(ti) 製兼容、商用(COTS)通信模塊在軌應用、高寬帶協議處理等多項技術開展攻關(guan) ,試驗在雙星星間距640km下開展,在空口側(ce) 速率400Gbps 模式下實現星間單次任務傳(chuan) 輸業(ye) 務數據總量14.4T字節,通信總時長6分44秒,任務期間鏈路跟蹤穩定,跟蹤誤差小於(yu) 5urad。
此次技術試驗顯著提升了星間信息交互能力,為(wei) 未來空間高寬帶組網應用提供了有力技術支撐,將進一步助力我國衛星互聯網領域高速發展。
(來源:極光星通 Laser Starcom 微信公眾(zhong) 號)
大航進展:躍遷一號火箭發動機與(yu) 控製係統聯合試車圓滿成功
近日,航天科技集團六院和大航躍遷聯合組織了躍遷一號可重複使用火箭80噸級液氧甲烷發動機與(yu) 控製係統聯合熱試車試驗,取得圓滿成功。
此次試車主要驗證二級飛行時序,考核了發動機長時間滑行、二次起動、推力調節等功能,驗證了發動機控製器、節能管理單元、測發控係統等性能。經試車後分析,各項指標均達到設計要求,發動機各組件功能正常,狀態良好,控製係統各功能性能參數正常,符合預期。 此次試車發動機是航天科技集團六院研製的一款大推力可重複使用發動機,將用於(yu) 躍遷一號可複用火箭飛行試驗。
該發動機突破了多次起動控製技術、大熱流重複使用推力室熱防護技術、長壽命重複使用渦輪泵關(guan) 鍵技術、發動機重複使用維護等,具備AI在線故障診斷與(yu) 健康管理和快速測發能力,具有低成本、高可靠、易維護等特點。此次試車發動機已順利完成研製和可靠性驗證工作,具備開展飛行試驗條件。 此次試車控製係統由大航躍遷自主研製,包括發動機控製器(火石一號)、節能管理單元、測發控係統等。其中,發動機控製器具備推力控製、供配電、時序控製等功能,並通過三模熱備份冗餘(yu) 架構,確保可靠性;節能管理單元主要實現節能、消能等功能;測控係統采用雙冗餘(yu) 熱備份設計,極大提升了係統的可靠性和容錯能力。
試車結果表明,躍遷一號火箭主動力發動機與(yu) 控製係統匹配圓滿成功,為(wei) 國內(nei) 首型“筷子夾”塔架回收可重複使用液體(ti) 火箭——躍遷一號首飛打下堅實基礎。
(來源:大航躍遷 微信公眾(zhong) 號)
國 際 航 天
歐洲航天局新一代超級計算機“Space HPC”正式啟用
近日,歐洲航天局(ESA)宣布,其新一代超級計算機“Space HPC”已正式投入運行。這台超級計算機將為(wei) 歐洲航天工業(ye) 的科學研究與(yu) 技術開發提供強大的算力支持。
“Space HPC”位於(yu) 意大利首都羅馬附近的歐洲航天局弗拉斯卡蒂ESRIN地球觀測中心內(nei) 。該超算係統配備了約34000個(ge) 基於(yu) x86架構的CPU核心,同時搭載了108塊英偉(wei) 達H100 AI GPU,原始算力可達5 PFlop/s。係統采用了2×400Gb/s的InfiniBand高速互聯技術,整體(ti) 內(nei) 存容量高達156TB,並配置了帶寬達500GB/s、總容量為(wei) 3.6TB的固態硬盤存儲(chu) 池。此外,“Space HPC”采用直接液體(ti) 冷卻技術,其電源使用效率(PUE)低於(yu) 1.09。
歐洲航天局總幹事約瑟夫·阿施巴赫爾表示,借助這一全新的設施,歐洲航天局將能夠提供靈活的超級計算基礎設施,以支持該機構計劃中的項目,同時為(wei) 行業(ye) 參與(yu) 者和研究人員提供研發、測試以及快速基準測試的支持。中小企業(ye) 、初創企業(ye) 以及Philabs等創新平台也將有機會(hui) 獲取資源,從(cong) 而推動歐洲航天工業(ye) 的創新與(yu) 合作。
“Space HPC”不僅(jin) 為(wei) 數字經濟的互聯互通提供了重要基礎設施,還將在支持歐洲綠色協議和數字化議程方麵發揮關(guan) 鍵作用。歐洲航天局將繼續致力於(yu) 服務航天領域,不斷提升自身的靈活性與(yu) 效率,並將歐洲公民的利益置於(yu) 工作的核心位置。
(來源:中關(guan) 村在線 網站)
美國“龍”飛船載滯留宇航員啟程返航
新華社華盛頓3月18日電 美國太空探索技術公司“龍”飛船搭載包括因“星際客機”飛船故障滯留國際空間站的美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯在內(nei) 的4名宇航員,於(yu) 美國東(dong) 部時間18日淩晨脫離國際空間站,啟程返回地球。
美國航天局的直播畫麵顯示,“龍”飛船於(yu) 美國東(dong) 部時間18日1時05分(北京時間18日13時05分)脫離空間站啟程返航。飛船計劃於(yu) 當天17時57分(北京時間19日5時57分)左右在佛羅裏達州附近海域濺落。
“龍”飛船搭載的4名宇航員分別是威爾莫爾、威廉姆斯以及美國宇航員尼克·黑格和俄羅斯宇航員亞(ya) 曆山大·戈爾布諾夫。威爾莫爾和威廉姆斯於(yu) 2024年6月5日乘坐“星際客機”飛赴空間站,執行該飛船的首次載人試飛任務。這艘飛船原定2024年6月14日返航,但因推進器故障和氦氣泄漏等問題,隻能不載人返回地球。這兩(liang) 名宇航員至今已在太空滯留超過9個(ge) 月。
此次返航的另兩(liang) 名宇航員黑格和戈爾布諾夫於(yu) 2024年9月28日飛赴空間站。
據美航天局介紹,4名宇航員在太空期間進行了諸多科學實驗和技術演示,包括太空微生物研究,太空環境如何影響人體(ti) 健康及植物生長,衛星新材料研究等。
美航天局表示,任務團隊將持續監測飛船濺落區域的天氣狀況,並在臨(lin) 近飛船抵達前確定具體(ti) 濺落區域。
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