近期，激光雷達行業(ye) 迎來兩(liang) 大頭部企業(ye) 的季報“對決(jue) ”。

近日，fun88官网平台雷達巨頭——速騰聚創與(yu) 禾賽科技分別披露了第三季度財報，兩(liang) 家公司均展現出強勁的增長動能。

其中，速騰聚創憑借數字化轉型和機器人業(ye) 務爆發，營收達4.07億(yi) 元，毛利率提升至23.9%，並預計第四季度首次實現單季度盈利；而禾賽科技則以8億(yi) 元營收、2.6億(yi) 元淨利潤刷新行業(ye) 紀錄，提前完成全年盈利目標，且車載與(yu) 機器人“雙線告捷”。

這兩(liang) 大巨頭在ADAS（高級輔助駕駛係統）領域持續深耕的同時，均將機器人業(ye) 務作為(wei) “第二增長曲線”，推動行業(ye) 從(cong) “車載之爭(zheng) ”邁向“萬(wan) 物感知”的多元競爭(zheng) 格局。

2025年11月25日，速騰聚創發布三季度財報，報告期內(nei) 實現營收4.07億(yi) 元，同比基本持平；淨虧(kui) 損1億(yi) 元，經調整後淨虧(kui) 損（剔除股份支付）為(wei) 6460萬(wan) 元，較2024年同期的6940萬(wan) 元進一步收窄。前三季度累計營收11.9億(yi) 元，同比增長4.8%。

速騰聚創業(ye) 務呈現“三足鼎立”格局：車載領域保持穩健，三季度ADAS激光雷達銷量15.01萬(wan) 台，同比增長14.3%，累計獲得32家車企144款車型定點；機器人及其他領域銷量3.55萬(wan) 台，同比激增393.1%，收入占比從(cong) 13.5%提升至35%，成為(wei) 增長核心驅動力；海外市場收入同比增長100%，累計獲得12家海外及合資品牌定點，項目預計2026年逐步放量。

速騰聚創數字化激光雷達矩陣（EM4、EMX、E1等）已構建量產(chan) 能力，單月交付量突破12萬(wan) 台，創曆史新高。EM平台獲13家車企56款車型定點，其中EMX自發布後斬獲49款車型定點，預計2026年集中量產(chan) 。

此外，公司推出Active Camera係列融合感知產(chan) 品，AC2集成dTOF、RGB雙目與(yu) IMU，為(wei) 機器人操作提供底層硬件融合的3D空間感知，應用場景從(cong) 無人配送延伸至人形機器人、機械臂等領域。

禾賽科技近日公布的第三季度財報顯示：三季度公司營收8.0億(yi) 元，同比增長47.5%，連續六個(ge) 季度同比增長；淨利潤2.6億(yi) 元，創曆史新高，提前一個(ge) 季度完成全年盈利目標。前三季度累計營收20.27億(yi) 元，同比增長49.37%；淨利潤2.83億(yi) 元，同比扭虧(kui) 為(wei) 盈。

具體(ti) 業(ye) 務方麵，禾賽科技在ADAS領域持續領跑，三季度交付量38.08萬(wan) 台，同比增長193.1%，市占率連續7個(ge) 月位居第一。公司斬獲前兩(liang) 大ADAS客戶2026年全係車型定點，激光雷達搭載率100%。機器人領域交付量6.06萬(wan) 台，同比暴漲1311.9%，與(yu) Motional、文遠知行、小馬智行等全球頭部企業(ye) 達成合作，覆蓋Robotaxi、無人卡車、物流配送等場景。

禾賽科技推出車規級800線超遠距激光雷達ETX，獲中國頭部新勢力車企定點，相關(guan) 車型將同步搭載ETX及多台補盲激光雷達FTX，計劃2026年底或2027年初量產(chan) 。

此外，禾賽於(yu) 11月11日完成港股雙重主要上市，進一步夯實資本護城河。其“L2-L4全棧布局”戰略，正加速從(cong) 輔助駕駛向自動駕駛的躍遷。

值得注意的是，機器人業(ye) 務在本季度成為(wei) 雙方最亮眼的增長點。速騰聚創與(yu) 禾賽科技均將機器人視為(wei) 戰略級市場，稱之為(wei) “第二增長曲線”。

根據兩(liang) 家企業(ye) 的Q3財報數據，速騰聚創機器人領域收入達1.42億(yi) 元，同比增長157.8%，銷量3.55萬(wan) 台，同比激增393.1%，收入占比升至35%。其產(chan) 品已覆蓋全球90%的無人配送頭部客戶，新推出的數字化激光雷達Fairy更在新石器無人車X3上實現“發布即上車”。

同樣，禾賽機器人領域交付量達6.06萬(wan) 台，同比暴漲1311.9%，其中L4級Robotaxi需求占比較高。公司透露，全球前十大Robotaxi企業(ye) 中有九家采用其產(chan) 品，包括與(yu) Motional、文遠知行等企業(ye) 的深度合作。

速騰聚創方麵在業(ye) 績會(hui) 上指出，機器人、海外市場與(yu) 數字化產(chan) 品是“新主線”。禾賽則強調，機器人與(yu) 智能汽車的技術協同性推動了“第二曲線”的爆發。

事實上，激光雷達的應用邊界正從(cong) 自動駕駛汽車向機器人領域加速拓展。目前，速騰聚創的產(chan) 品已服務全球超3400家機器人客戶，覆蓋割草、配送、測繪、工業(ye) 倉(cang) 儲(chu) 等場景；而禾賽科技JT係列3D激光雷達季度出貨量穩定在4萬(wan) -5萬(wan) 台，與(yu) 京東(dong) 物流、哈囉等企業(ye) 合作深化。

來源：fun88网页下载 編輯：十一郎