近日，晟光矽研半導體(ti) 科技有限公司（以下簡稱“晟光矽研”）在水導激光技術產(chan) 業(ye) 化方麵取得關(guan) 鍵進展。該公司總經理楊森在接受《經濟參考報》記者專(zhuan) 訪時介紹，晟光矽研作為(wei) 中國水導激光技術的先行者，始終結合客戶產(chan) 業(ye) 化的技術需求，進行水導激光技術設備的國產(chan) 化自主研發。

資料顯示，晟光矽研成立於(yu) 2021年，自2023年全國產(chan) 化設備定型，累計完成設備銷售30餘(yu) 台（套），是中國率先完全實現商用化水導激光技術設備的研發製造企業(ye) ，為(wei) 航空先進複材及半導體(ti) 材料的高精度、低損傷(shang) 加工提供了優(you) 質的解決(jue) 方案。

據楊森介紹，水導激光技術作為(wei) 一種新型激光製造技術，通過將水和激光耦合加工，利用光的全反射效應，在水射流內(nei) 精確傳(chuan) 導激光，從(cong) 而實現對材料的精細去除。楊森指出：“與(yu) 傳(chuan) 統激光加工相比，水導激光減少了熱影響區，避免了材料微裂紋、熔融殘留等問題，適合對熱敏感和高可靠性要求的航空發動機相關(guan) 零部件製造，其技術原理的線性激光延展了精密加工的深徑比極限，為(wei) 設計端提供了更大的優(you) 化空間。在半導體(ti) 領域，該技術能夠為(wei) 客戶提供提質增效的優(you) 秀解決(jue) 方案。”

為(wei) 輕量化與(yu) 高強度材料加工提供新路徑

隨著航空航天裝備向輕量化、高性能方向發展，碳纖維複合材料、陶瓷基複合材料等難加工材料的應用日益廣泛。

楊森表示：“水導激光技術在航空先進複合材料高精度打孔、異形結構加工等方麵具有獨特優(you) 勢。例如，在航空發動機渦輪葉片氣膜孔、陶瓷基複材、碳纖維複材的精密加工等場景中，該技術可實現無機械應力、無分層，避免熱損傷(shang) 、崩邊、毛刺等缺陷的高質量加工，提升結構件壽命及性能。曆經三年聯合客戶深耕材料特性稟賦、細酌工藝參數優(you) 化，已經為(wei) 中航工業(ye) 整機廠、中國航發典型發動機完成數十款新型零部件的定型，水導激光已成為(wei) 我國航空先進材料精密製造的新型加工技術。”

目前，晟光矽研在航空航天市場開拓領域取得了重要進展，公司研製的水導激光設備順利通過了整機驗證階段，並成為(wei) 中國率先正式進入航空整機廠工程實踐階段的水導激光產(chan) 品。

構建跨行業(ye) 工藝開發新生態

為(wei) 推動水導激光技術在多行業(ye) 的規模化應用，晟光矽研已建成涵蓋光學設計、流體(ti) 控製、運動係統及智能工藝軟件的全鏈條研發體(ti) 係，並推出多款具有自主知識產(chan) 權的水導激光加工設備。公司專(zhuan) 利體(ti) 係布局完善，在審核及已授權專(zhuan) 利120餘(yu) 項。

“我們(men) 不僅(jin) 提供標準化設備，更注重與(yu) 客戶共同開發定製化工藝解決(jue) 方案。”楊森表示。該公司與(yu) 西安電子科技大學、西安交通大學、西北工業(ye) 大學共建產(chan) 學研合作平台，聚焦行業(ye) 共性難題，開發並積累了一係列針對400多種不同硬脆材料與(yu) 結構的成熟加工工藝數據庫。

作為(wei) 高新技術企業(ye) 及省級專(zhuan) 精特新企業(ye) ，該公司已在水導激光光束質量控製、自適應加工係統、大行程五軸、六軸航空專(zhuan) 用龍門設備裝配等領域布局多項核心專(zhuan) 利。公司通過研究激光與(yu) 物質作用的微觀成形機製，開展光學設計研究，攻克了光水耦合等核心技術，完成水導激光技術設備整機研發、樣機試製、定型及小批量生產(chan) ，為(wei) 航空航天、半導體(ti) 、精密醫療器械等硬脆材料加工領域提供全新的技術解決(jue) 方案。

以創新工藝賦能高端製造自主可控

“水導激光不僅(jin) 是一項加工技術，更是未來精密製造產(chan) 業(ye) 鏈的重要革新。”楊森表示，“晟光矽研將繼續深化該技術在半導體(ti) 、航空航天等我國重要戰略產(chan) 業(ye) 的應用，推動國產(chan) 高端裝備與(yu) 工藝的自主化研發進程，助力中國製造向高精度、高可靠性方向邁進。”

楊森表示，未來，公司計劃進一步擴大產(chan) 能，加強國際合作，致力於(yu) 成為(wei) 全球水導激光技術研發與(yu) 產(chan) 業(ye) 化的重要推動者，為(wei) 全球高端製造業(ye) 提供中國創新的工藝解決(jue) 方案。