長安集團員工正在組裝汽車。長安集團將在昆明進行汽車整車、發動機研發製造。 （資料圖片）

多次將新車上市地點選在昆明的中國長安汽車集團（以下簡稱長安集團），終於(yu) 與(yu) 這座有著“春城”之稱的西南邊陲城市擦出了更大的火花。昨日，記者從(cong) 長安集團獲悉，本月28日，其母公司中國兵器裝備集團（以下簡稱兵裝集團）與(yu) 雲(yun) 南省簽訂協議，將重組雲(yun) 南內(nei) 燃機廠全部資產(chan) 。長安集團與(yu) 昆明市簽署協議，將投資100億(yi) 元，打造年產(chan) 40萬(wan) 輛整車和120萬(wan) 台發動機規模的雲(yun) 南長安汽車生產(chan) 基地。此舉(ju) 將在5年後為(wei) 長安集團增加超過430億(yi) 元的銷售額。

　　兵裝集團

將重組雲(yun) 南內(nei) 燃機廠

昨天，雲(yun) 內(nei) 動力（000903）的K線仍然定格在12月7日。那一天的走勢是小幅低開，然後一路衝(chong) 高，到下午2：11，以17.6元衝(chong) 上漲停板，並保持到收市。

8日，雲(yun) 內(nei) 動力宣布停牌，原因是正在與(yu) 兵裝集團進行重組的“接觸和探討”。#p#分頁標題#e#

29日晚間，雲(yun) 內(nei) 動力公告稱：雙方對相關(guan) 協議的主要條款已經達成一致意見。

“其實在前天（28日），我們(men) 已經簽署了協議，兵裝集團將重組雲(yun) 南內(nei) 燃機廠全部資產(chan) 。”長安集團內(nei) 部人士對記者說，簽字儀(yi) 式前，兵裝集團副總、長安集團董事長徐留平與(yu) 雲(yun) 南省委副書(shu) 記、省長秦光榮等多位雲(yun) 南省和昆明市的官員，就雙方合作事宜達成了諸多共識。其中包括，兵裝集團重組雲(yun) 內(nei) 動力後，會(hui) 將其無償(chang) 劃撥給長安集團。

雲(yun) 南內(nei) 燃機廠持有上市公司雲(yun) 內(nei) 動力38.14%的股份，雲(yun) 內(nei) 動力實際控製人為(wei) 昆明市國資委。

作為(wei) 國內(nei) 多缸小缸徑柴油機行業(ye) 的首家上市公司，雲(yun) 內(nei) 動力具有40餘(yu) 年柴油機開發生產(chan) 曆史。其主要產(chan) 品為(wei) 100和102係列柴油機，是1.5~2噸級農(nong) 用車、工程機械及經濟型輕型汽車的理想配套動力。

雲(yun) 南與(yu) 兵裝集團合作，目的就是要做大做強汽車產(chan) 業(ye) 。”該人士表示，與(yu) 重慶、廣東(dong) 等省市相比，雲(yun) 南的汽車產(chan) 業(ye) 隻能算“有悠久的曆史，但沒有較大的影響力”。

長安集團

挺進昆明建基地

其實，不僅(jin) 是重組雲(yun) 內(nei) 動力這麽(me) 簡單，兵裝集團此次到雲(yun) 南還“大有所圖”。

根據雙方的協議，兵裝集團旗下的長安集團將整合利用雲(yun) 南金馬機械總廠汽車生產(chan) 資質，以昆明、嵩明、楊林工業(ye) 區為(wei) 核心區，建設雲(yun) 南長安汽車生產(chan) 基地、柴油機研發製造基地、汽車及柴油機零部件配套基地、電力裝備製造基地等四大基地。同時，還將發展新能源和摩托車製造業(ye) ，並拓展其他合作領域。

“我們(men) 還將為(wei) 雲(yun) 南金馬機械總廠生產(chan) 汽車產(chan) 品無償(chang) 提供服務，將金馬集團納入長安集團配套體(ti) 係。”上述長安人士說，金馬機械也是一家老國企，生產(chan) 各種機械配件及雲(yun) 鷹牌載貨車。

記者了解到，通過重組整合雲(yun) 南省內(nei) 整車生產(chan) 資質及柴油發動機企業(ye) ，長安集團將在昆明投資100億(yi) 元，建設汽車整車、發動機研發製造基地。

#p#分頁標題#e#“28日簽署的是不同層麵的兩(liang) 份協議，在徐董（徐留平）與(yu) 雲(yun) 南省副省長和段琪簽署了兵裝集團與(yu) 雲(yun) 南的戰略合作協議後，長安集團副總裁鄒文超與(yu) 昆明市常務副市長李文榮還簽署了汽車產(chan) 業(ye) 合作協議。”該人士表示，其中汽車和發動機項目分兩(liang) 期建設，產(chan) 能分別將達到40萬(wan) 輛和120萬(wan) 台，到2015年，將實現年銷售收入300億(yi) 元以上；汽車及柴油機零部件配套項目到2015年將實現年銷售收入130億(yi) 元以上。

至於(yu) 將在雲(yun) 南生產(chan) 哪種車型，該人士稱：“集團目前並未最終確定，但研發製造柴油動力汽車是肯定的。這既是未來的發展方向，也是長安集團入滇整合的優(you) 勢資源。”

看好雲(yun) 南

輻射南亞(ya) 東(dong) 南亞(ya) 市場

“鞏固大市場地位，同時輻射廣闊的東(dong) 南亞(ya) 和南亞(ya) 市場。”長安集團綜合管理部副經理梁棟這樣描述長安集團進軍(jun) 雲(yun) 南的原因。

今年以來，長安集團先後與(yu) 北京、深圳、哈爾濱、南京、景德鎮、合肥、定州等簽署了企、市戰略合作協議，宣布投巨資在這些城市建汽車生產(chan) 基地，實現了長安集團生產(chan) 基地在東(dong) 北、華北、華東(dong) 、華中、華南的布局。

而雲(yun) 南是中國麵向南亞(ya) 和東(dong) 南亞(ya) 的窗口。

按照《泛亞(ya) 鐵路網政府間協定》規劃，中緬、中老、中越鐵路將成為(wei) 泛亞(ya) 鐵路的一部分，經河內(nei) 、萬(wan) 象、仰光、曼穀、吉隆坡等地，到達新加坡，如今還有多個(ge) 國家希望建立直通中國的高鐵線路。屆時，雲(yun) 南將成為(wei) 中國與(yu) 東(dong) 南亞(ya) 之間最重要的陸路通道，對降低地區物流成本，推動經濟社會(hui) 進步有重要意義(yi) 。

記者了解到，在簽約儀(yi) 式上，徐留平表示，非常看好雲(yun) 南對南亞(ya) 、東(dong) 南亞(ya) 市場的輻射、帶動作用，將在汽車整車、汽車零部件生產(chan) ，以及發動機、物流等汽車產(chan) 業(ye) 綜合服務體(ti) 的建設方麵，加強與(yu) 雲(yun) 南的合作，合力開發西南及國外市場。

雲(yun) 南省省長秦光榮在與(yu) 徐留平的會(hui) 談中也表示，雲(yun) 南在發展汽車裝備業(ye) 方麵有市場、有資源、有基礎，“與(yu) 長安集團合作，將使雲(yun) 南成為(wei) 中國西南地區重要的汽車研發、生產(chan) 製造基地，和麵向東(dong) 南亞(ya) 、南亞(ya) 的出口基地。”