電池質量直接決(jue) 定新能源車輛的性能。作為(wei) 新能源車“心髒”的動力電池價(jia) 值量占到新能源汽車整車的30%-40%。隨著動力電池廠商產(chan) 能不斷擴大，對電池生產(chan) 設備的精度、安全性以及一致性提出了更高要求。激光加工技術是對傳(chuan) 統加工技術的革新，相較於(yu) 傳(chuan) 統加工技術，具有潔淨環保、精度高、自動化程度高等特點，已經成為(wei) 動力電池產(chan) 線中的標配。

1.激光切割和激光焊接廣泛應用於(yu) 動力電池生產(chan) 過程中，助力電池性能及生產(chan) 效率提升

①激光切割：利用高功率密度激光束來實現切割的技術；在動力電池生產(chan) 中應用於(yu) 前段工序的電池極片製造環節，具有精度高、速度快、自動化水平高等優(you) 勢，主要替代傳(chuan) 統模切機。

②激光焊接：動力電池殼體(ti) 多為(wei) 鋁材材質，更適合使用激光進行焊接，材料契合度高，可防止飛濺和氣孔，有利於(yu) 提升電池良品率及安全性能；主要應用中段電芯組裝的極耳焊接、入殼預焊、頂蓋滿焊、密封釘焊接以及後段的轉接片焊接、防爆閥焊接等；且在動力電池行業(ye) ，激光焊接具有非標定製化、客戶粘性強等特點，進入壁壘更高。

切割和焊接為(wei) 工業(ye) 加工的基礎工藝，激光切割和焊接相較於(yu) 傳(chuan) 統加工設備比，具有精度高、速度快等優(you) 勢，除鋰電外，在3C、光伏、汽車等領域均有廣闊需求空間，激光公司擁有第二成長曲線。

2.預計2025年我國激光鋰電自動化設備市場規模有望突破430億(yi)

①工信部《新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展規劃（2021-2035年）》提出，到2025年我國新能源汽車新車銷量占比達到25%左右；在政策驅動下，激光鋰電設備市場需求或迎來新一輪高速發展期。受益於(yu) 新能源市場景氣度回升，動力電池廠商擴產(chan) 加速，拉動鋰電設備3-5年的高需求。

②由於(yu) 動力電池能量密度及安全性能逐步上升，所以對激光加工設備提出更高要求，疊加設備磨損老化等因素，激光加工設備存在3- 5年的更替周期。

③鋰電池在儲(chu) 能領域應用前景廣闊，至2025年中國儲(chu) 能鋰電池出貨量將達到58GWh，市場規模超過550億(yi) 元，有利於(yu) 帶動激光鋰電應用增長。不考慮更替及儲(chu) 能需求，依據激光鋰電自動化設備在整線中價(jia) 值量占比30%測算，預計2025年激光鋰電自動化設備增量需求約430億(yi) 。

3.激光鋰電公司聚焦優(you) 勢環節，並不會(hui) 被整線供應商取代

激光切割和焊接企業(ye) 憑借在激光自動化領域的技術積累，在部分加工環節深耕多年，擁有極強的競爭(zheng) 力、較高的市占率，並不會(hui) 輕易被整線供應商所取代；細分領域專(zhuan) 業(ye) 化分工模式也是下遊客戶更傾(qing) 向於(yu) 選擇的模式。

建議重點關(guan) 注擁有技術/市場壁壘的龍頭標的，如聯贏激光、海目星。由於(yu) 動力電池製造市場需求旺盛，國內(nei) 產(chan) 業(ye) 鏈供應成熟且完備，新進入者不斷增加，建議遴選各產(chan) 業(ye) 鏈環節中單環節市占率、客戶粘性較高的企業(ye) 。

聯贏激光專(zhuan) 注激光焊接領域，擁有自主的激光器及整套自動化設備供應能力；為(wei) 國內(nei) 首家鋰電自動化的激光設備供應商，在中道電芯焊接環節優(you) 勢突出；目前為(wei) 國內(nei) 激光焊接行業(ye) 的領軍(jun) 企業(ye) 。

海目星專(zhuan) 注激光切割及自動化領域，2015年切入鋰電領域提供激光自動化設備市場，在極片製片、電芯裝配、烘烤幹燥等激光自動化設備環節優(you) 勢明顯，尤其是高速激光製片機產(chan) 品市場評價(jia) 極高。