激光和機床領域的全球領導者德國通快集團（TRUMPF）今年第三次參加中國國際進口博覽會(hui) ，並於(yu) 2021年11月6日在進博會(hui) 官方新品發布平台上推出新能源汽車一站式激光加工方案，該方案為(wei) 全球首發。

通快中國總裁楊剛博士表示，“汽車產(chan) 業(ye) 鏈正加速向低碳化、電動化等方向轉型，新材料和新應用對加工方式提出更高的要求。激光作為(wei) 一種先進工具，在可靠性、精度和效率方麵具有突出的優(you) 勢。通快始終以合作夥(huo) 伴的身份與(yu) 汽車產(chan) 業(ye) 鏈客戶攜手共進，使其能夠了解新工藝，共同助力中國經濟實現綠色轉型。”

圖1_通快中國總裁楊剛博士宣布新能源汽車激光加工方案全球首發

鋰電池激光焊接：儲(chu) 電能力決(jue) 定了電動車可以行駛的距離，通過激光可以實現高質量和高效率的電池加工。通快激光產(chan) 品和專(zhuan) 利技術在電芯、模組、電池包、電池托盤上的應用十分廣泛。

圖2_鋰電池激光焊接

氫燃料電池激光沉積：通快霍廷格電源可以沉積超耐腐蝕和超耐磨的硬質材料塗層，其出色的精度、能效和高工藝穩定性是這類應用的首選。

驅動電機塗層剝除和激光焊接：新能源汽車需要動力強大且尺寸緊湊的驅動電機。使用通快激光器可實現絕緣層塗層剝除和扁銅線焊接。由於(yu) 激光的高重複性和高可靠性，使得電機在大批量生產(chan) 中始終獲得優(you) 異的導電性能。

圖3_電機激光焊接

熱成型車身零部件三維激光切割：隨著節能減排的要求，能同時滿足減重和強度兩(liang) 大要求的高強鋼車身零部件進入發展快車道，熱成型技術隨之成為(wei) 主流加工工藝。通快三維激光切割機擁有更高的動態性能，從(cong) 根源上優(you) 化了生產(chan) 效率，能以更低成本實現更優(you) 異的零件質量。

圖4_車身零部件三維激光切割

得益於(yu) 中國強大的經濟推動力，特別是來自新能源汽車領域對激光的強勁需求，2020到2021財年，通快全球15%的銷售額由中國市場貢獻，中國市場躍升為(wei) 德國以外最大的海外市場。通快中國總裁楊剛博士總結道，“我們(men) 希望借助進博會(hui) 的平台進一步擴大公司產(chan) 品及理念在業(ye) 內(nei) 以及中國市場的影響力。第四屆進博會(hui) 的如期舉(ju) 辦讓我們(men) 對中國未來的經濟前景充滿信心。”

關(guan) 於(yu) 通快

通快集團（TRUMPF）成立於(yu) 1923年，作為(wei) 德國政府顧問單位參與(yu) 發起了德國工業(ye) 4.0戰略，是德國工業(ye) 4.0首批創立成員。通快長期致力於(yu) 激光和機床領域，還是全球唯一一家能夠供應極紫外（EUV）光刻機光源的廠商。

上世紀80年代，通快在中國安裝了第一台機床設備。2000年，通快在江蘇太倉(cang) 成立了全資子公司。目前業(ye) 務涵蓋汽車、電池、消費電子、醫療器械、航空航天等高端智能製造業(ye) 。

2020/21 財年，通快在全球範圍內(nei) 擁有大約14,800名員工，年銷售額達35億(yi) 歐元（初步數據）。集團擁有70多家子公司，其業(ye) 務幾乎遍及歐洲、北美、南美和亞(ya) 洲所有國家。同時，通快在德國、中國、法國、英國、意大利、奧地利、瑞士、波蘭(lan) 、捷克、美國、墨西哥和日本都設有生產(chan) 基地。