中國西北工業(ye) 大學的研究人員開發出一種可利用高能激光束使無人機“永久”停留在空中的方法。

研究團隊為(wei) 無人機配備了光電轉換模塊,可以將光能轉化為(wei) 電能,實現激光對無人機的遠程充電。

該團隊最近進行了試驗,驗證在飛行過程中對無人機實施自動跟蹤和充電的可行性。

他們(men) 開發出一種跟蹤算法,可以在各種環境下準確跟蹤無人機行蹤。同時,他們(men) 采用自適應波束建模技術,控製激光強度以增加充電距離。

團隊還研發出一種保護算法,可檢測到障礙物自動調整激光強度。通過三次試驗,團隊證明該技術障礙偵(zhen) 測和避障能力。

研究人員表示,該技術可用於(yu) 救災等耗時任務,延長無人機飛行時間,增加救援效率。但該係統的光電轉換效率與(yu) 費用均未披露,這也許是因為(wei) 技術可用於(yu) 軍(jun) 事用途。要長期驅動無人機飛行,需要大量電能和激光束,費用可能極其高昂。

此外,高能激光也存在安全隱患,保護算法的有效性也值得商榷。

研究人員提出該技術可用於(yu) 開發“低空衛星”或“人造月亮”。

這些想法雄心勃勃,讓人聯想到Breakthrough Starshot項目,意圖用數百萬(wan) 束激光驅動太空船達到半人馬座阿爾法星。

永久驅動無人機飛行的技術難度極大,真正實現還有很長的路要走。

盡管研究成果令人眼前一亮,但該技術麵臨(lin) 的挑戰同樣巨大。光電轉換效率、安全問題、費用控製以及商業(ye) 化難度,這些都是研究人員必須考慮並解決(jue) 的關(guan) 鍵所在。

該技術雖然前景廣闊,但距離實際應用還有較大差距,真正使無人機“永久”停留空中還需時日。

研究人員必須在理論和技術兩(liang) 方麵做出更多努力,這個(ge) 夢想才有可能變成現實。