激光焊接、激光切割、激光打標等工藝目前已廣泛運用於(yu) 包括汽車工業(ye) 各細分領域。

激光拚焊即激光輻射加熱工件表麵，從(cong) 而形成熔池。因此，激光拚焊可將2種或2種以上不同材質、厚度及塗層的鋼材或鋁材等進行自動拚合和焊接，然後直接衝(chong) 壓成型，可以在保證零部件使用性能的前提下大幅降低車身重量，同時減少了加工環節，降低了生產(chan) 線成本。

激光拚焊是在汽車製造中應用最為(wei) 成功且效益較為(wei) 明顯的一種激光焊接技術。所涉及的汽車結構件包括車身側(ce) 框架、車門內(nei) 板、門蓋鈑金、輪罩板、底板、中間支柱等。

激光切割是用聚焦鏡將激光束聚焦在材料表麵使材料熔化，當激光束沿預設軌跡運動時，便可實現材料的切割。

現代汽車製造中，激光切割技術主要用於(yu) 切割金屬衝(chong) 壓件，以取代傳(chuan) 統製造工藝的修邊和衝(chong) 孔模具。激光切割具備切割邊緣質量高，低熱量輸入，加工速度快等優(you) 點，可針對鋁材、鋁合金、碳鋼、不鏽鋼  等難加工材料進行切割，可以讓新材料實現在汽車輕量化中得到應用。

激光打標是利用高能量密度的激光對工件進行局部照射，使表層材料汽化或發生顏色變化的化學反應，從(cong) 而留下永久性標記的一種打標方法，不需要接觸加工物品表麵，所以可對任何異型表麵材料進行標刻，而且工件不會(hui) 變形和產(chan) 生內(nei) 應力。這對於(yu) 追求效率與(yu) 品質的汽車工業(ye) 來說，無疑是最好的標記加工解決(jue) 方案。

中穀聯創汽配激光打標機

激光打標機在汽車行業(ye) 的主要應用包括汽車零件、發動機、標簽紙（柔性標簽）的標記等，其中激光條碼、二維碼常用於(yu) 汽車零部件追溯，不僅(jin) 滿足了整車缺陷產(chan) 品召回製度的要求，同時也實現了零部件信息采集及質量追溯，這對於(yu) 現在的汽車製造業(ye) 來說有著重要的特殊意義(yi) 。

隨著激光技術的不斷進步與(yu) 普及，人們(men) 對於(yu) 激光技術的功能需求也隨之提高，其在汽車製造領域的重要性已經不言而喻。

我們(men) 應把握時代賦予的機遇，不斷研究開發新的技術工藝，擴大激光技術在汽車製造業(ye) 中的應用，不斷改進激光工藝，提升質量，以滿足各行業(ye) 對激光技術的需求。