（1）電加熱條是以鎳鉻不鏽鋼外殼為(wei) 傳(chuan) 熱體(ti) ，內(nei) 置優(you) 化鎳鉻電阻絲(si) 為(wei) 發熱源，電熱絲(si) 與(yu) 外殼之間填充有密實的礦物氧化鎂為(wei) 導熱絕緣層； （2）采用礦物絕緣加熱電纜專(zhuan) 有封口技術；確保融雪加熱條電氣性能十年下降不
鐵路道岔融雪係統是鐵路道岔轉換設備的輔助設備之一，采用在道岔基本軌軌腰處、軌坡處及牽引點處用固定夾將扁帶狀直型、U型及L型電加熱條緊固的方式安裝，並配套控製設備，通過采集鋼軌溫度、空氣溫度和降雪等信息，自動控製道岔加熱電路的工作，並可實現遠程監控，動態監測環境溫度、鋼軌溫度、降雪狀態，加熱時間，加熱
本係統由安裝在鐵路道岔基本軌、滑床板上的電加熱條，雨雪傳(chuan) 感器、道岔溫度傳(chuan) 感器和遠程控製係統（室內(nei) 電氣控製櫃）通過電纜連接線等組成。當發生降雪後，自動或人工啟動電加熱融雪係統電路，融化道岔尖軌與(yu) 基本軌間
（1）電源電壓：380V/220V 50Hz或根據用戶的要求定做
（2）在環境溫度T=－40℃，風速=10m/s時，係統能保持道岔加熱麵溫度﹥2℃。
（3）在環境溫度T=－30℃時，融雪能力為(wei) 10mm/12h（氣象台表述的暴雪的雪量）即能保持大雪隨降隨融，不留殘雪和冰層；
以上是道岔融雪加熱條的詳細介紹，包括道岔融雪加熱條的廠家、價(jia) 格、型號、圖片、產(chan) 地、品牌等信息!
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