國內(nei) 主要公司

　　隨著國內(nei) 軌道交通項目的紛紛上馬，一些優(you) 秀的軌道交通企業(ye) 也在進行著激烈的角逐。就目前的企業(ye) 來說，國外的公司主要有ABB、西門子等，國內(nei) 主要是整車製造商南車、北車，信號係統製造商和利時等。

　　ABB長期以來為(wei) 鐵道交通產(chan) 業(ye) 提供一整套的產(chan) 品、解決(jue) 方案和服務。目前在全球市場上，ABB 是牽引電力推進係統領域的極少數獨立供應商之一。ABB牽引變流器以其能源效率高、性能可靠、結構緊湊，適用於(yu) 不同設計的各種軌道交通車輛，其技術可以追溯到1909年。ABB具有競爭(zheng) 力的電機解決(jue) 方案，也可以實現快速采購和交付，並且使用先進的設計工具和標準化部件確保電機的效率與(yu) 可靠性。使運行商得到更經濟的維護方案和更高效的備品備件。

　　ABB也為(wei) 軌道交通產(chan) 業(ye) 提供低壓係統及低壓配電產(chan) 品。MNS低壓開關(guan) 櫃，用於(yu) 地鐵、鐵路、高鐵車站的配電室。而且為(wei) 其照明、空調、通風、通訊、監控等所有用電設備提供可靠的電力供應。

　　ABB表示：作為(wei) 全球城市軌道交通領域的領先供應商，ABB能夠提供從(cong) 鐵路沿線基礎設施到軌道交通動力係統的全方位技術和解決(jue) 方案。

　　西門子參與(yu) 中國交通行業(ye) 的曆史可以追溯到1899年，西門子在北京裝配了中國的第一輛有軌電車。在過去110多年間，西門子已經發展成為(wei) 中國交通行業(ye) 長期、可靠的合作夥(huo) 伴，並為(wei) 中國多個(ge) 城市，包括北京、上海、廣州、深圳、南京、西安、重慶、武漢、鄭州、蘇州、杭州、寧波和大連的城市地鐵與(yu) 輕軌建設作出了積極的貢獻。西門子的城市軌道交通解決(jue) 方案涵蓋了車輛和零部件、鐵路自動化係統、供電和配電、自動化與(yu) 驅動產(chan) 品和係統，以及相關(guan) 樓宇科技等。

　　西門子的牽引係統是基於(yu) 成熟可靠的設計平台。目前在國內(nei) 地鐵市場領域裏，西門子是唯一擁有最高運行時速100公裏的A型車成功案例和時速120公裏的B型車成功案例的供應商。

        作為(wei) 鐵路自動化領域世界領先的供應商，西門子提供軌道信號和安全係統、運行控製係統和鐵路通信係統，可以確保軌道交通安全、高效、經濟和環保的運行。

　　西門子還為(wei) 軌道交通提供了高效、綠色的供電解決(jue) 方案。例如，TCI晶閘管控製的逆變器節能係統能夠在保證車輛加速及減速效能提高的同時降低能耗；通過將GIS技術引進中壓領域，西門子大大提高了供電可靠性，其成熟先進的真空斷路器技術，可以實現安全環保的運營，並在30年內(nei) 免維護。

　　西門子先進的樓宇科技解決(jue) 方案在軌道交通領域也得到了廣泛運用。例如，西門子火災探測係統具有良好的環境適應性，並已廣泛應用於(yu) 中國的多條地鐵線路。#p#分頁標題#e#

　　西門子表示作為(wei) 全球領先的城市軌道交通解決(jue) 方案的供應商，我們(men) 有信心協助客戶在中國建立一個(ge) 可持續發展的城市軌道交通係統。

　　中國南車主要從(cong) 事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理、租賃，和軌道交通裝備專(zhuan) 有技術延伸產(chan) 業(ye) ，以及相關(guan) 技術服務，信息谘詢，實業(ye) 投資與(yu) 管理，進出口等業(ye) 務。公司具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關(guan) 零部件自主開發、規模製造、規範服務的完整體(ti) 係。該公司擁有以2006年產(chan) 量計中國最大的電力機車研發製造基地，全球技術領先的高速動車組研發製造基地，行業(ye) 領先的大功率內(nei) 燃機車及柴油機研發製造基地，國內(nei) 高檔客車研製的領先企業(ye) ，全球領先的鐵路貨車研發製造基地，三家城軌車輛國產(chan) 化定點企業(ye) ，以2007年新簽合同總額計，該公司是中國最大的城軌地鐵車輛製造商。同時，南車利用軌道交通裝備專(zhuan) 有技術，積極開發並成功擴展延伸產(chan) 品市場，包括電動汽車、風力發電設備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導體(ti) 元件、工程機械等。

　　從(cong) 2002年開始，中國南車株洲所依托在鐵路機車領域強大的技術優(you) 勢、人才優(you) 勢和產(chan) 業(ye) 化經驗，成功自主開發、掌握了適合城軌車輛的“心髒”和“大腦”之稱的牽引電傳(chuan) 動和網絡控製核心技術，構建了基於(yu) 牽引電傳(chuan) 動係統領域成熟的自主研發、製造和檢測平台，被業(ye) 界稱作“推動中國軌道交通發展的核芯力量。

　　憑借市場的良好表現，其城軌牽引產(chan) 品還成功贏得國際業(ye) 主的青睞，先後獲得了新加坡地鐵工程維護車輛、土耳其伊茲(zi) 密爾輕軌在內(nei) 的海外市場項目。土耳其地鐵項目，是我國軌道交通核心裝備首次進入歐洲市場，具有深遠的曆史意義(yi) ， 它標誌著中國城市軌道核心技術、產(chan) 品及服務已經進入世界一流行列。

　　南車表示：為(wei) 整車集成取得更多的主動權、完善城軌產(chan) 業(ye) 技術鏈及產(chan) 品線，形成具有中國自主知識產(chan) 權的城軌關(guan) 鍵技術價(jia) 值鏈，成為(wei) 中國南車株洲所城軌產(chan) 業(ye) 在新千年第二個(ge) 十年的努力方向。