Terry Wohlers，全球3D打印行業的權威人士，Wohlers Associates公司總裁兼首席顧問，他從1986年以來就一直追蹤3D打印行業。同一年，Chuck Hull創辦了全球首家3D打印公司3D Systems。可以這麽說，Terry Wohlers是眼睜睜地看著3D打印行業從無到有地成長起來的。近日在韓國首爾舉辦的Inside 3D Printing展會開幕式上，Wohlers發表了主題演講，題為“3D打印的下一個前沿（The Next Frontier in 3D Printing）”。

 

據Wohlers稱，過去11年裏在材料科學和金屬3D打印製造領域產(chan) 生的進步，要比基於(yu) 塑料材料的3D打印技術在過去20年產(chan) 生的進步更多。據《Wohlers報告2015》稱，在1988至2014的25年間，一共安裝了79602台工業(ye) 機3D打印機。 在這段時間內(nei) ，價(jia) 格在5000美元以上的增材製造設備全球市場，美國占38.1％，日本9.3％、中國9.2％、德國8.7％，其他國家落在後麵。

從(cong) 2007年至2014年，桌麵3D打印機的年銷售額從(cong) 區區66台增長到139584台。Wohlers認為(wei) ，桌麵3D打印機銷售增長最大的將是企業(ye) 和教育機構，而非家用。在2014年，從(cong) 銷售數量上來說，桌麵級3D打印機占91.6％，而工業(ye) 級隻占8.4％，但從(cong) 銷售額上算卻反了過來，工業(ye) 級3D打印機展86.6％，桌麵級隻占13.4％，也就是說，2014年工業(ye) 級3D打印機的銷售額為(wei) 11.2億(yi) 美元，而桌麵級3D打印機的銷售額僅(jin) 為(wei) 1.733億(yi) 美元。

至於(yu) 未來的發展，Wohlers預測，2016年全球總銷售額將增加至73億(yi) 美元，2018年這個(ge) 數字將是127億(yi) ，到2020年市場預計將達到212億(yi) 美元。

Wohlers稱，基於(yu) FDM技術的3D打印機產(chan) 品克隆現象非常嚴(yan) 重，全球在售的品牌超過300個(ge) 。有些隻在當地銷售，所以有許多品牌的實際生產(chan) 信息很難找到。

Wohlers還評論了惠普的多射流熔融（MJF）3D打印技術，這是該公司於(yu) 2014年10月29日發布的，該技術使用多個(ge) 噴頭鋪粉，並使用融合劑將其迅速粘結固化。它能夠以每秒3000萬(wan) 滴、25毫米的速度打印。MJF非常精確，並且可以在打印過程中對紋理、表麵光潔度、強度、彈性、導電/導熱性、透光性等實現體(ti) 素水平的控製。

 

Wohlers指出，全球航空航天業(ye) 在增材製造（AM）方麵投入了巨資。GE航空集團已經打印了40000個(ge) 航空發動機燃料噴嘴。而空中客車公司則每個(ge) 月3D打印30噸的零部件，而且該公司已經看到在應用3D打印之後零部件生產(chan) 方麵的顯著提升。

舉(ju) 例來說，空客生產(chan) 的一個(ge) 航空支架。該部件被設計為(wei) 可支持2.3噸的重量。而對於(yu) 3D打印的航空支架的測試表明，它實際上可以支持12.5—14噸的載荷，但其自身重量隻有傳(chuan) 統設計支架的一半多。空中客車同時還在打印鋁質金屬零件和燃料連接器。在他們(men) 的飛機上有多達6個(ge) 部件是3D打印的，而這其中大多數使用的都是Stratasys公司的FDM Fortus 3D打印機。

使用增材製造技術生產(chan) 航空航天零部件的其他公司包括BAE係統公司、貝爾直升機、波音、龐巴迪、巴西航空工業(ye) 公司、通用動力公司、霍尼韋爾航空航天集團、洛克希德·馬丁公司、諾斯羅普·格魯門公司、普惠公司、雷神公司、勞斯萊斯公司和SpaceX公司等。

Wohlers認為(wei) ，3D打印行業(ye) 終於(yu) 獲得了它贏得的重視和尊敬。America Makes已經投資了1.59億(yi) 美元在3D打印創新上。他指出，在3D打印真正賺錢的是製造，而不是原型。如今還出現了大量的3D打印消費品，比如Materialise公司就正在與(yu) Hoet Eyeware生產(chan) 眼鏡和太陽鏡。與(yu) 此同時互聯網上還出現了大量的在線3D模型庫針，比如Trimble 3D Warehouse和Sketchup就擁有超過270萬(wan) 個(ge) 3D模型。此外，時尚界也將從(cong) 3D打印中受益。