冬日的下午晴朗無雲(yun) ,一個(ge) 碩大的黃綠相間的身影一飛衝(chong) 天,一個(ge) 小時後,平穩落地……1月26日的西安閻良飛機製造及試飛基地吸引了八方目光。這一天,中國自行研製的大型運輸機運-20首飛成功。而這一個(ge) 小時的首飛,標誌著中國空軍(jun) 由戰術型空軍(jun) 向戰略型空軍(jun) 轉變的開始。
從(cong) 懸念到驚喜
自去年12月下旬起,幾張模糊的照片便開始在世界各軍(jun) 事網站上流傳(chuan) 。照片顯示,中國的大型運輸機原型機已經出現。隨後在12月27日,中國國防部發言人正式承認中國正在研製自己的大型運輸機。如今在過去將進一個(ge) 月後,外界關(guan) 注的懸念終於(yu) 揭曉,運-20以驚豔的亮相贏得了一片驚歎。
據媒體(ti) 公布的最初數據,運-20大型運輸機機長47米,翼展45米,機高15米,最大起飛重量220噸,最大載重66噸,航程7800千米以上,最大速度700千米/小時以上。這些技術數據及其所代表的性能,已經超過俄羅斯伊爾-76大型運輸機,接近於(yu) 美國C-17大型運輸機。有軍(jun) 事專(zhuan) 家表示,從(cong) 公布的視頻和圖片看,運-20的設計相當優(you) 秀。有國外媒體(ti) 注意到,運-20目前還使用相對有些陳舊的俄製D-30渦扇發動機。但有專(zhuan) 家表示,目前不僅(jin) 中國在自行研製多款大型渦扇發動機,未來也不排除購買(mai) 俄羅斯新式大型渦扇發動機的可能。
“一個(ge) 國家擁有大型運輸機,才能建設自己的戰略空軍(jun) 。”國內(nei) 各媒體(ti) 在報道運-20首飛的新聞時這樣評價(jia) 大型運輸機的意義(yi) 。對這樣的評價(jia) 該如何理解呢?
戰略意義(yi) 非凡
有軍(jun) 事專(zhuan) 家指出,對於(yu) 媒體(ti) 報道的大型運輸機所擁有的“戰略投送能力”,應綜合理解。目前一國地麵兵力的構成早已不是簡單的裝甲車輛和人員。在60周年國慶大閱兵中,中國二炮部隊的車載短程、中程彈道導彈,車載中程巡航導彈都有裝載入大型運輸機的潛力。如果運-20大批服役,中國軍(jun) 隊的地對地遠程打擊能力將有有質的飛躍。類似的情況也存在於(yu) 對空甚至對海打擊能力上。再如,在最近法軍(jun) 打擊馬裏叛軍(jun) 的戰鬥中,法軍(jun) 武裝直升機的戰果相對有限且有人員傷(shang) 亡;而美軍(jun) 在海灣戰爭(zheng) 中卻能夠將伊拉克軍(jun) 隊圍堵在6號公路上大肆屠殺。造成這種差別的原因之一就是戰略投送能力有限的法軍(jun) 隻能向馬裏緊急投送超輕型武裝直升機;而美軍(jun) 卻能夠用大型運輸機投送AH-64“阿帕奇”重型武裝直升機。
其次,以大型運輸機為(wei) 平台,空軍(jun) 眾(zhong) 多關(guan) 鍵裝備就有可能實現突破。目前,中國的大型預警機平台仍是從(cong) 俄羅斯進口的伊爾-76大型運輸機,雖然中國通過改進雷達讓國產(chan) 中型預警機部分達到了大型預警機的效能,但在航程、滯空時間、升限、雷達功率等技術指標上,中型預警機仍然受製於(yu) 平台。如果運-20 能夠大批服役,中國空軍(jun) 在預警指揮領域受到的掣肘將大大減少。更關(guan) 鍵的是,如果以運-20為(wei) 平台的大型空中加油機能夠裝備部隊,就意味著填補了空軍(jun) 的一項重要空白,讓空軍(jun) 的遠程打擊能力提升到一個(ge) 新的層次。而如果能以運-20為(wei) 平台研製成功大型電子偵(zhen) 察機、遠程指揮機等機型,則更將徹底改變中國的信息戰和戰略反擊能力。有人甚至猜測,不能排除今後以運-20為(wei) 平台進行若幹尖端科技試驗的可能性,如高能激光武器、空射運載火箭、宇航員失重體(ti) 驗等。
此外,運-20的民間和外交用途也不容小覷。用國防部發言人的話說,“運-20大型運輸機的首飛成功,對於(yu) 推進我國經濟和國防現代化建設,應對搶險救災、人道主義(yi) 援助等緊急情況,具有重要意義(yi) 。”
專(zhuan) 家還提醒說,大型運輸機的首飛成功,標誌著中國空軍(jun) 繼從(cong) 國土防空型到攻防兼備型轉型後,開始邁向第二次轉型,即從(cong) 戰術型空軍(jun) 到戰略型空軍(jun) 轉變。如果中國空軍(jun) 能完成這一轉型,就意味著中國空軍(jun) 所傳(chuan) 遞出的軍(jun) 事影響力和政治影響力將不僅(jin) 能夠覆蓋全部國土,也不僅(jin) 僅(jin) 是直達周邊,而是能逐步做到全球投送。戰略空軍(jun) 建設成功後,中國的空軍(jun) 將能夠到達任何中國利益需要的地區,從(cong) 這個(ge) 意義(yi) 上講,運-20首飛對中國的意義(yi) ,並不亞(ya) 於(yu) 航母的服役和載人飛船的上天。
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