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激光快速成形項目入駐昌平百善
北京北航國際航空航天創新園奠基儀(yi) 式在北京航空航天大學舉(ju) 行。據介紹，創新園以通用航空、導航及位置服務、雲(yun) 計算與(yu) 下一代互聯網為(wei) 產(chan) 業(ye) 發展重點，將成為(wei) 航空航天重大科技成果在京落...
2011-12-20 -
激光鑽孔在航空領域的應用（3）
2. 鑽孔時間 兩(liang) 種激光器在 2mm 厚的材料上加工一個(ge) 垂直孔的時間均不超過 0.5s 。圖 5 ～ 8 顯示了用光纖傳(chuan) 輸係統在表麵加工 10 和 20 的孔的時間。可以看出用 160mm 長焦距和直徑 300 m 的光斑更好...
2011-12-01 -
激光鑽孔在航空領域的應用（2）
脈衝(chong) 穿孔 以下主要討論使用高峰值功率 ( 可達到 20kW) 的脈衝(chong) Nd:YAG 激光器分別在直接光束傳(chuan) 輸和光纖傳(chuan) 輸係統中的脈衝(chong) 穿孔應用。我們(men) 選擇在鎳基合金上用不同的激光和參數進行打孔，從(cong) 而研...
2011-12-01 -
激光鑽孔在航空領域的應用（1）
本文研究了采用直接傳(chuan) 輸和光纖傳(chuan) 輸的高峰值功率脈衝(chong) （約為(wei) 20kW ）激光器進行連續鑽孔的實際應用效果，同時使用各種不同的激光和工作參數在超耐熱鎳基合金上加工大量的孔，並統計了加...
2011-12-01 -
三維體積定位誤差測量和補償
機床的最大定位偏差為(wei) 絲(si) 杆的螺距偏差及絲(si) 杆的熱收縮偏差。但如今上述的大部分偏差已被大幅度低落，機床的重要偏差轉而釀成垂直度偏差和直線度偏差。為(wei) 了到達高的機床三維空間定位精...
2011-11-17 -
導航-定位-激光技術大顯身手
激光技術的應用相當廣泛，我們(men) 之前已經介紹過很多了，有興(xing) 趣大家可以去了解一下： 激光定位係統是在吊車上用一台激光測量定位儀(yi) 動態測量大車行走的精確位置即X軸方向上的位置，由於(yu) 庫...
2011-11-17 -
激光加工技術在航空航天領域的應用研究
摘要 : 本文以激光連接、成形、分離、表麵等技術為(wei) 例概要介紹了激光材料加工技術的研究現狀、技術難點以及目前在航空航天領域的應用 , 最後指出了激光材料加工技術的未來發展趨勢。 前...
2011-08-26 -
JK工業激光器助力航空鑽孔
作為(wei) 全球領先的工業(ye) 激光器製造商之一， GSI 集團公司 （納斯達克： GSIG ）的激光事業(ye) 部 GSI 集團推出了其暢銷係列產(chan) 品 JK 工業(ye) 激光器的新產(chan) 品 JK604D 。 新的 JK604D 激光器專(zhuan) 門為(wei) 航空工業(ye) 和汽車...
2011-08-26
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