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重慶 VS 湖北,誰的未來汽車產業技術更強 ?

2018-11-02 我要評論(0 )   

經過幾十年發展後,重慶汽車產(chan) 業(ye) 形成了重慶長安、長安福特、通用五菱、力帆汽車、北汽銀翔、慶鈴汽車、東(dong) 風小康等眾(zhong) 多品牌。從(cong) 20

經過幾十年發展後,重慶汽車產(chan) 業(ye) 形成了重慶長安、長安福特、通用五菱、力帆汽車、北汽銀翔、慶鈴汽車、東(dong) 風小康等眾(zhong) 多品牌。從(cong) 2013年至2016年的數據看,汽車製造業(ye) 占重慶市工業(ye) 總產(chan) 值比重,從(cong) 18%上升到20%,保持著重慶工業(ye) 經濟頭名的位置。2016年,重慶還以315.62萬(wan) 輛汽車產(chan) 量,成為(wei) 全國唯一產(chan) 量突破300萬(wan) 輛的城市。

首先是盡管產(chan) 量大,重慶汽車產(chan) 業(ye) 的單車價(jia) 格卻不高,需要在高端汽車品牌方麵發力。其次零部件發展落後於(yu) 整車,關(guan) 鍵技術有待突破;重慶汽車行業(ye) 的製造能力也有待提升,裝備水平需要進一步提高。重慶市委常委、市政府常務副市長吳存榮先生在論壇上致辭,他表示:重慶市政府將積極順應市場變化,全力推動汽車產(chan) 業(ye) 加快向智能化、綠色化方向的轉型,努力打造我國重要的新能源汽車產(chan) 業(ye) 基地,和國際先進的智能網聯汽車產(chan) 業(ye) 集群。無人駕駛項目、新能源汽車項目不斷落戶重慶,重慶正沿著電動化、智能化、網聯化、共享化等“新四化”方向轉型升級。

湖北省是共和國第二汽車集團的誕生地,經過多年的發展,行成了以武漢為(wei) 中心的乘用車生產(chan) 研發基地,十堰、隨州、襄陽為(wei) 產(chan) 業(ye) 帶的商用車生產(chan) 基地,聚集的汽車品牌包括:東(dong) 風乘用車、東(dong) 風商用車、標致雪鐵龍、東(dong) 風本田、東(dong) 風日產(chan) 、東(dong) 風雷諾、東(dong) 風英菲尼迪、上汽通用、比亞(ya) 迪、南京金龍、長豐(feng) 獵豹、吉利等以及三千多家配套零部件生產(chan) 研發。 武漢是全國六大汽車產(chan) 業(ye) 集群發展城市之一,2017年生產(chan) 乘用車189萬(wan) 輛,汽車產(chan) 業(ye) 產(chan) 值達到3600億(yi) 元。近年來,湖北依托自身汽車工業(ye) 基礎和優(you) 勢,推進新能源和智能汽車產(chan) 業(ye) 創新發展,建成武漢、襄陽兩(liang) 大汽車新能源產(chan) 業(ye) 基地和示範運營區。新能源汽車發展換檔提速,產(chan) 業(ye) 化發展步伐加快,智能網聯汽車國家示範區建設等初具規模。2018年1月總投資約202億(yi) 元的湖北星暉新能源智能汽車產(chan) 業(ye) 園暨自動駕駛示範區,在黃岡(gang) 產(chan) 業(ye) 園開工奠基;2018年7月武漢籌建國家新能源汽車質量監督檢驗中心,將填補我國新能源汽車第三方檢測空白....這樣的新聞比比皆是。 

湖北省地處華中,武漢被譽為(wei) 九衢通商之地,位於(yu) 長江經濟帶黃金位置,東(dong) 聯長三角汽車產(chan) 業(ye) 基地,西接重慶四川等地,擁有武漢大學、武漢理工大學、華中科技大學、湖北汽車工程學院在內(nei) 的眾(zhong) 多高校和科研院所,技術和人才優(you) 勢都比較突出,在產(chan) 業(ye) 升級方麵具有得天獨厚的區位和人才優(you) 勢,重慶是西部唯一的直轄市,享用產(chan) 業(ye) 和政策優(you) 勢會(hui) 多一些。 
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汽車的未來在於(yu) 網聯、智能、可靠和更安全、節能環保,包括5G,以及高效能終端側(ce) 智能在內(nei) 的無線邊緣技術將對汽車行業(ye) 產(chan) 生顯著影響。因為(wei) 這些突出的優(you) 勢,智能網聯和新能源汽車具有可觀的市場潛力。預計到2020年,全球智能網聯汽車市場將達到6140億(yi) 元,其中中國市場約占近2000億(yi) 元,這無疑將是湖北和重慶爭(zheng) 奪中西部汽車強省的重點。汽車行業(ye) 盛會(hui) ---AUTO TECH 2019 第六屆中國國際汽車技術展覽會(hui) 將於(yu) 2019年5月9-11日在武漢國際博覽中心舉(ju) 辦,以湖北重慶汽車產(chan) 業(ye) 為(wei) 基礎,覆蓋包括湖北、重慶、四川、安徽、湖南、河南、陝西、廣西、廣東(dong) 、江西等地的汽車前裝製造技術市場,設置汽車零部件/汽車電子技術展、車聯網技術展、EV/HEV 技術展、汽車輕量化技術展、自動駕駛技術展、汽車測試測量技術展等主題。作為(wei) 汽車科技創新展示參觀平台,組委會(hui) 將邀請諸如東(dong) 風、神龍、長安、福特、比亞(ya) 迪、上汽、吉利、通用、北汽、廣汽、奔馳、寶馬 、大眾(zhong) 、豐(feng) 田、蔚來、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 汽車零部件供應商的上萬(wan) 名采購、技術工程師匯聚一堂,參觀展會(hui) 以及采購尋求技術合作。更多詳情請關(guan) 注:www.china-autotech.com

 

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