事實上，這位來自國內(nei) 某知名汽車生產(chan) 企業(ye) 研發部門的客戶要湯旭東(dong) 幫忙的，是為(wei) 150輛新型樣車焊接車頂。這一焊接過程需要用到的，是湯旭東(dong) 和他的團隊打造的“同高多波長高功率激光焊接技術聯合實驗室”中的激光焊接設備。用包括高功率光電轉換器和機械手臂在內(nei) 的相關(guan) 設備焊接好一輛車的車頂，僅(jin) 需短短的35秒。除了汽車以外，這個(ge) 設備齊全的實驗室還可以為(wei) 航空航天激光連接技術樣品進行試生產(chan) 。

而在湯旭東(dong) 眼裏，幫新車打樣焊接並不算生意的一部分，隻是“幫朋友一個(ge) 小忙”。自2014年7月底注冊(ce) 成立同高先進製造科技（太倉(cang) ）有限公司以來，湯旭東(dong) 和團隊成員一起著力進行的是麵向汽車及航空航天領域的大功率激光智能製造工藝及裝備的開發應用研究。公司成立短短數月，湯旭東(dong) 已帶領團隊成功開發了多項具有國內(nei) 領先、國際先進水平的新技術、新產(chan) 品，並已申報國家專(zhuan) 利4項，其中，高精度雙向力反饋雙向承載伸縮裝置等3項專(zhuan) 利均填補了該領域國內(nei) 空白。

“我們(men) 才剛剛起步，去年公司剛成立的時候隻有核心團隊的7名成員，現在已經有了24位員工，他們(men) 多數來自太倉(cang) 本地，其中本科以上學曆的員工超過70%。”湯旭東(dong) 表示，對於(yu) 公司未來的發展，他充滿了信心，“目前我們(men) 正在進行智能化控製技術研究、激光焊接生產(chan) 過程智能化研究，這些是‘工業(ye) 4.0’的研究方向，也是為(wei) 我們(men) 自己的‘中國製造2025’添磚加瓦。”其中，湯旭東(dong) 提到的智能化控製技術研究，是實現工業(ye) 定製的重要基礎。

“想象一下，將來某一天，你可以通過淘寶或者京東(dong) 下單定一輛車，然後選擇這輛車的外觀顏色、內(nei) 飾材料、發動機係統，還有輪胎、方向盤、音響係統等等，這些細節都可以按照你自己的想法設定。下單，等待，然後你就能開著屬於(yu) 自己的定製車回家了。”湯旭東(dong) 為(wei) 記者描繪了一番未來工業(ye) 定製的景象，而智能化控製技術，就是實現這美好未來的重要一環。

“我們(men) 想要做一些有意思的事。”在談話中，這是湯旭東(dong) 多次提到的一句話，而對這個(ge) “有意思的事”，他作出了自己的解釋,“我們(men) 研發團隊的這些夥(huo) 伴，腦袋裏經常會(hui) 冒出來一些有趣的想法，而這些想法能不能變成現實，需要不斷地用實驗來驗證，這一過程本身就很有意思。”下個(ge) 階段，他和他的夥(huo) 伴們(men) 想要驗證的，是鈦鋁合金和鈦鎂合金的新型連接技術。“這些高端技術與(yu) 航空航天密切相關(guan) ，國外研究團隊即使研究成功，也不會(hui) 賣給我們(men) 國家，所以就需要我們(men) 中國自己的科學技術人員努力研究出一個(ge) 成果。對我們(men) 來說，這也是很有意思的事。”湯旭東(dong) 說。