近日，德國技術與創新最高獎項“德國未來獎”公布提名，通過合作項目“激光頭燈——引領安全與未來”這支由歐司朗和寶馬組成的特殊團隊，榮獲“2016德國未來獎”正式提名。德國未來獎是以德國總統名義設置的獎項，自1997年起對每年在技術、工程以及自然科學領域內的創新成就進行表彰。

歐司朗車燈負責人兼項目團隊發言人Carsten Setzer對此表示：“非常高興能獲得未來獎提名。我們兩個團隊早就意識到創新的巨大潛力，並迅速把我們的共同願景變為現實。” 寶馬照明係統負責人Christian Amann也表示：“嚴格的項目管理使客戶和供應商之間的關係不斷穩固，達成了持久的夥伴關係，這是項目成功的關鍵。”

歐司朗車燈負責人兼項目團隊發言人Carsten Setzer(左) 　　寶馬照明係統負責人Christian Amann(右)

　　“激光”一詞往往喚起人們(men) 對於(yu) 未來最高端的想象，理應如此，因為(wei) 激光可以提供目前現有照明程序所無法比擬的高性能光源。為(wei) 了引領行業(ye) 與(yu) 探索科技的共同追求，歐司朗與(yu) 寶馬緊密攜手，開始研發激光技術在汽車前照應用，並在“激光頭燈”中頗有突破。這種革命性的“激光頭燈”創新技術於(yu) 2014年就已成功投入市場，於(yu) 2015年正式投入量產(chan) ，並搭載於(yu) 寶馬i8以及寶馬新7係中。

　“激光頭燈——引領安全與(yu) 未來”

　　激光燈是汽車照明下一步的發展方向。第一個(ge) LARP技術激光模組(遠程激光激發熒光粉技術)的誕生，意味著基於(yu) 激光的白色光源首次能勝任於(yu) 汽車照明應用。激光的高能量轉化和極高亮度輸出，讓現在汽車照明技術應用，無論尺寸的小型化還是亮度的輸出水平都躍上了全新的層麵。激光二極管尺寸比LED小近十倍，同時亮度極高，遠超現有光源。與(yu) LED遠光燈係統的當前標準相比，激光前大燈照射距離擴大了近一倍，因此具有十分廣闊的發展前景。

　　激光為(wei) 前大燈設計開啟了全新的可能，其卓越性能不僅(jin) 能使駕駛者廣泛受益，還能夠顯著提高道路安全水平。作為(wei) 全球汽車照明領導品牌，歐司朗將繼續在科技創新和技術研發上不斷前行，引領行業(ye) 發展趨勢。