8月24日，LMN 2017中國先進激光在軌道交通應用大會(hui) 在江蘇常州奧陽華美達大酒店隆重舉(ju) 辦。會(hui) 議由蘇州大學、《激光製造商情》主辦，由中車集團戚墅堰機車有限公司、中車集團戚墅堰機車有限公司工藝研究所、蘇州工業(ye) 園區激光產(chan) 業(ye) 創新聯盟協會(hui) 、江蘇省激光產(chan) 業(ye) 技術創新戰略聯盟（籌）、江蘇省納米技術產(chan) 業(ye) 創新中心承辦，協辦單位包括廣東(dong) 省激光行業(ye) 協會(hui) 、3D打印商情。亞(ya) 威創科源、北京阿帕奇、利澤萊恩、唐山英萊科技、中科四象、歐波同光學等讚助了本次活動。

會(hui) 議邀請到來自中車集團、高校與(yu) 研究院、激光企業(ye) 等十多位演講人作技術報告，圍繞激光清洗應用、再製造技術、檢測技術、激光表麵強化、焊接工藝等在車廂、機身零部件、鋼軌等的應用工藝展開探討。

蘇州工業(ye) 園區激光產(chan) 業(ye) 創新聯盟協會(hui) 秘書(shu) 長、江蘇激光產(chan) 業(ye) 創新發展戰略聯盟（籌）秘書(shu) 長、蘇州大學陳長軍(jun) 教授首先代表聯盟和協會(hui) 致歡迎辭。

中車集團戚墅堰機車有限公司副總工程師浦永康講了關(guan) 於(yu) “軌道交通裝備關(guan) 鍵件再製造技術應用研究”，他曾主持負責軌道交通關(guan) 鍵件的再製造工藝研究和修複項目，獲中車集團、戚機公司科學技術獎。

北京阿帕奇光纖激光技術有限公司的李延民經理針對“IPG光纖激光在軌道交通中的應用”，IPG的光纖激光器全球領先，目前在萬(wan) 瓦級以上功率應用成熟，用於(yu) 軌道交通與(yu) 相關(guan) 裝備可算是潛力不錯。李延民分享了IPG光纖激光器及其在材料加工，如切割、焊接、表麵清洗等領域的應用及進展。

江蘇亞(ya) 威創科源李昌義(yi) 經理分享了創科源的激光裝備如何助力軌道交通輕量化。他認為(wei) ，今後的軌道交通將向著質量更輕、速度更快、運行更安全環保的方向發展，對製造工藝提出了新的挑戰。他主要介紹激光先進切割技術/先進焊接技術以及增材再製造技術在軌道交通中的典型應用。

華中科技大學王春明教授、銳科激光的副總經理汪偉(wei) 、蘇州熱工院表麵工程研究所所長吳樹輝都聚焦於(yu) 激光清洗工藝與(yu) 在軌道交通的應用空間。激光清洗是異於(yu) 以往傳(chuan) 統清洗工藝的新技術，因其綠色節能環保的受到了越來越多的關(guan) 注，其在軌道交通行業(ye) 有著非常重要的應用前景。吳樹輝介紹了激光清洗在多個(ge) 工業(ye) 領域的應用實驗案例，特別是在構件修複再製造工藝環節中的應用及再製造技術研發及推廣應用的案例。

 
王春明教授

汪偉(wei) 副總經理

吳樹輝所長
 

上海光機所的楊上陸研究員是汽車與(yu) 交通工具焊接的專(zhuan) 家，他分享了“激光焊接技術在軌道交通中的應用”。激光技術所表現出來的諸多優(you) 點逐漸被認識，已經越來越多地被應用在各行各業(ye) 中。在過去的數十年裏，歐洲、日本、美國等國家先後把激光技術引入軌道交通行業(ye) 。楊博士這次介紹了激光技術在軌道交通中的一些應用以及所麵臨(lin) 的一些挑戰。

唐山英萊科技有限公司副總經理趙治軍(jun) 探討了“激光視覺檢測技術針對軌道交通行業(ye) 智能化應用的研究”，包括配套激光視覺傳(chuan) 感器機器人焊接案例，基於(yu) 激光視覺傳(chuan) 感器對工件加工後質量檢測案例，配套激光視覺傳(chuan) 感器的機器人智能玻璃塗膠案例。

中國科學院力學研究所李正陽副研究員講題關(guan) 於(yu) 激光表麵強化對輪軌黏著、磨損和疲勞的影響，利澤萊恩（Laserline）激光技術上海有限公司蘭(lan) 濤講了“高功率二極管激光器在一般工業(ye) 的應用與(yu) 最新發展”，主要是高功率熔覆以及熱處理和高功率二極管激光器的焊接應用，以及在最前沿領域的相關(guan) 應用的應用實例。

李正陽副研究員

蘭(lan) 濤經理

西南交通大學軌道交通國家實驗室苟國慶副教授演講了高速列車鋁合金車體(ti) 焊接殘餘(yu) 應力及其對車體(ti) 服役行為(wei) 的影響，包括焊接殘餘(yu) 應力及其對車體(ti) 的影響，生產(chan) 製造過程中的焊接殘餘(yu) 應力，工藝過程對車體(ti) 焊接殘餘(yu) 應力的影響，激光-MIG複合焊焊接接頭的殘餘(yu) 應力等。

最後中車株洲電力機車有限公司侍光磊作了“激光及其複合焊接工藝在列車製造中的應用研究”。研究表明：激光焊接應用於(yu) 不鏽鋼車體(ti) 製造工藝上可行，可獲得傳(chuan) 統電阻點焊不能實現的免塗裝無痕外牆表麵，並實現結構減重；激光-電弧複合焊接應用於(yu) 鋁合金車體(ti) 製造中，比傳(chuan) 統弧焊生產(chan) 效率可提高5倍，其接頭強度更高（達到母材70%以上），變形量更小（地板結構4m範圍內(nei) 最大變形不超過3mm），具有重要的應用推廣前景。

最後，會(hui) 議舉(ju) 行了圓桌對話，由江蘇大學符永宏教授主持，邀請各相關(guan) 專(zhuan) 家上台聚焦問題展開討論，蘇州大學陳長軍(jun) 教授、《激光製造商情》邵火先生也受邀發言。台下聽眾(zhong) 也積極發言提問，參與(yu) 討論，會(hui) 議在良好的氣氛中圓滿結束。