激光雷達技術作為(wei) 自動駕駛感知係統的關(guan) 鍵環節，其發展水平直接影響著自動駕駛的安全性和可靠性。當前，隨著智能汽車市場的加速擴張，激光雷達行業(ye) 正迎來爆發式增長。根據蓋世汽車研究院發布的數據顯示，2024 年 1-10 月，激光雷達年裝機量首次突破百萬(wan) 大關(guan) ，到 12 月，這一數字已增長至 150 萬(wan) ，標誌著激光雷達市場邁入了一個(ge) 全新的裏程碑。

激光雷達通過發射激光束並接收反射信號，能夠精確測量周圍環境的三維信息，為(wei) 自動駕駛車輛構建高精度的環境地圖，堪稱自動駕駛汽車的 " 眼睛 "。早期由於(yu) 成本高昂，激光雷達主要應用於(yu) 高端車型。然而，隨著市場需求的不斷擴大和技術的持續創新，激光雷達已成功突破成本瓶頸，實現了更廣泛的應用。如今，激光雷達技術正朝著更高性能、更低成本、更高可靠性和更小型化的方向快速發展。

在技術層麵，多傳(chuan) 感器融合成為(wei) 行業(ye) 的重要趨勢。激光雷達與(yu) 攝像頭、毫米波雷達的數據融合更加緊密，有效彌補了純視覺方案的局限性，顯著提升了車輛在複雜環境下的感知能力。與(yu) 此同時，芯片化與(yu) 小型化也成為(wei) 技術突破的關(guan) 鍵方向。通過自研 SoC 芯片和高度集成化設計，激光雷達在性能提升與(yu) 成本優(you) 化之間實現了平衡。此外，智能化功能的升級也為(wei) 激光雷達賦予了更強的環境適應能力。動態掃描技術、智能點雲(yun) 解析等創新功能，使得激光雷達能夠靈活應對城區複雜路況與(yu) 高速場景需求，進一步提升了數據利用效率。

在激光雷達技術發展的浪潮中，第六屆金輯獎中國新供應鏈百強見證了各創新企業(ye) 的成長與(yu) 突破。這些企業(ye) 在激光雷達賽道上的探索與(yu) 實踐，不僅(jin) 推動了技術的升級，也為(wei) 行業(ye) 變革注入了新的活力。

其中，速騰聚創推出的超薄車載中長距激光雷達 MX，為(wei) 下一代激光雷達樹立了 " 高顏值、低成本、強性能 " 新標杆。MX 厚度僅(jin) 25 毫米，憑借全自研專(zhuan) 用 SoC 芯片 M-Core 和二維 MEMS 掃描芯片，首次實現了激光雷達全棧芯片化設計，大幅提升了可製造性並降低了成本。其外露窗口片麵積比市麵主流激光雷達低 80%，可靈活嵌入汽車的擋風玻璃後、車頂、前照燈和進氣格柵等位置，高度貼合整車造型，確保對用戶視野 "0" 遮擋，同時助力實現超低風阻與(yu) 優(you) 雅設計的融合。

MX 延續了 M 平台的二維掃描及可變焦專(zhuan) 利技術，實現了水平和垂直兩(liang) 個(ge) 方向的動態調整，成為(wei) 行業(ye) 首款能實現全維度動態調整掃描的智能激光雷達傳(chuan) 感器。其點雲(yun) 數據集中在車輛行駛前方中遠場的 ROI 區域，實現算力資源的高效分配。MX 還支持持續迭代、無縫升級，通過核心器件 pin-to-pin 升級，性能逐代提升，二次開發成本幾乎為(wei) 零，為(wei) 客戶提供更高階的智駕體(ti) 驗。

速騰聚創 超薄車載中長距激光雷達 MX

禾賽科技推出的ATX小巧型高性能遠距激光雷達，以其卓越的性能和創新技術，為(wei) 智能駕駛領域帶來了新的突破。ATX 的外露最小視窗高度僅(jin) 為(wei) 25 毫米，搭載了全球首個(ge) 智能點雲(yun) 解析引擎，結合全波形智能識別技術，能夠智能識別並濾除 99.9% 以上的環境噪點，如雨霧、尾氣、灰塵等，確保感知視野的清晰度。其靈活的光學架構設計使 ATX 具備 7 倍光學變焦功能，可實時切換多模式，適應不同駕駛場景。在城區行駛時，ATX 的 140 ° 超廣視野能有效監測車身兩(liang) 側(ce) 路況，提升行車安全性。

ATX 的推出向行業(ye) 首次提出了摩爾定律在激光雷達行業(ye) 的兩(liang) 種表現形式，即極致性能與(yu) 極致成本的雙重追求。基於(yu) 第四代自研芯片架構，禾賽推出了超高性能的 AT512，專(zhuan) 為(wei) L3 級自動駕駛設計，提供更高的安全性和舒適性。而小巧型 ATX 則麵向 L2+ 智能駕駛應用。

禾賽科技 小巧型高性能遠距激光雷達 ATX

在第六屆金輯獎 · 最佳技術實踐應用獎中，圖達通的Falcon 獵鷹激光雷達，采用 1550nm 技術，滿足了行業(ye) 對於(yu) 產(chan) 品性能持續提升的需求。Falcon 可實現 500 米超遠探測距離，0.06 ° *0.06 ° 圖像級超高分辨率，確保了精準的環境感知能力。定睛凝視功能，使得行車關(guan) 鍵的 ROI 感興(xing) 趣區域視場角靈活可調節，高效利用點雲(yun) ，提供更好的使用效果。通過 ASIC 芯片和高度集成化設計，提供高穩定性產(chan) 品。2022 年 3 月完成蔚來汽車的產(chan) 品交付，成為(wei) 全球首批實現大規模量產(chan) 上車的高性能激光雷達。