日前，一場激烈的互動式論壇在中航工業(ye) 直升機所舉(ju) 行。"麵對用戶‘管用好用'的品質訴求，我們(men) 該如何 轉變直升機設計理念？""安全性設計的真正含義(yi) 是什麽(me) ？我們(men) 如何才能設計出用戶放心的直升機產(chan) 品？""質量是直升機產(chan) 品屬性和特性的總和，我們(men) 如何滿足用 戶對質量的要求？"......主講人提出的一係列問題，引起了現場每一位科研人員的濃厚興(xing) 趣和思想碰撞。

    本次論壇拉開了直升機所"轉變設計理念，助推產(chan) 業(ye) 發展"大討論活動的序幕。首場報告會(hui) 的主講人、直15總師楊誌梁結合國際合作的實踐經驗，以"從(cong) 直15型 機的合作經驗來看我國航空產(chan) 品研發的質量控製和管理"為(wei) 題，與(yu) 參加論壇的近300名科研人員展開了深入討論，深刻剖析了中外直升機在設計理念等方麵的差距 及其根本原因。

    隨著國家航空應急救援體(ti) 係建設的啟動，以及低空空域的逐步放開，我國民用直升機迎來了非常好的發展勢頭。直升機所召開直升機發展形勢分析會(hui) ，分批邀請型號 總師、客戶代表作報告，深刻分析直升機軍(jun) 民用、國內(nei) 外市場形勢和發展趨勢、當前麵臨(lin) 的機遇和挑戰，以及應對挑戰存在的問題和差距。直升機所組織多種形式的 大討論，開展合理化建議征集和走訪用戶活動，查找問題，明確目標，製定措施，不斷提升科研人員的市場意識、客戶意識和產(chan) 業(ye) 意識，逐步建立"麵向客戶、麵向 市場、麵向產(chan) 業(ye) "的設計理念，推動該所體(ti) 製機製變革和業(ye) 務流程再造，不斷適應直升機轉型升級和產(chan) 業(ye) 化發展的需要。