日本發生9級地震，東(dong) 京有強烈震感，地震引發海嘯。豐(feng) 田、本田和日產(chan) 等幾大汽車製造商均在此次災難中遭受重大損失。目前，包括三大車企豐(feng) 田、本田和日產(chan) 在內(nei) 的日本汽車製造商們(men) 紛紛於(yu) 地震後關(guan) 閉全部工廠，並且目前還沒有重新啟動生產(chan) 的計劃。

作為(wei) 汽車出口大國，日本地震災區汽車企業(ye) 的正常生產(chan) 也因此中斷(從(cong) 目前了解的狀況豐(feng) 田、本田、日產(chan) 、三菱、斯巴魯3月14日均以停止生產(chan) )，此次地震給日本車企帶來的損失可以算是空前絕後。

馬自達：庫存明顯，短期影響不大

3月14日，馬自達中國公關(guan) 部經理何苗女士表示，馬自達的總部位於(yu) 廣島、兩(liang) 個(ge) 工廠分別位於(yu) 九州和防府一帶，距離震區比較遠，震感也比較小，基本沒有受到影響。目前，一汽馬自達的各項業(ye) 務正常，未來幾周，一些進口功能部件的出貨速度或將有所減慢，其他主要配件已實現國產(chan) 化，不會(hui) 受到影響。馬自達日本的全部的整車廠仍在正常生產(chan) ，但是，是否涉及到一些零配件廠的供貨情況，還在等馬自達本部來確認。對中國的進口車方麵也沒有大影響。

通過走訪一汽馬自達4S店我們(men) 也獲得了類似的答複：“店中銷售的進口車型馬自達5，由於(yu) 汽車廠商都有一些貨源存儲(chu) ，短期內(nei) 對我們(men) 的銷售沒有太大影響。而像馬自達6這樣的國產(chan) 車型，由於(yu) 國產(chan) 化率較高，影響就更是微乎其微。目前，馬自達在中國的合資車型國產(chan) 率很高，除個(ge) 別新車型在關(guan) 鍵零部件上需要進口外，基本上都能夠通過國產(chan) 來滿足日常的企業(ye) 生產(chan) ，對於(yu) 4S店而言這些影響基本上可以忽略不計。”

據了解，馬自達公司在15日全天將停止生產(chan) 。一汽馬自達目前已經實現較高的國產(chan) 化率，對於(yu) 日本進口零部件的依賴度較小；同時公司對於(yu) 跨國采購的安全庫存通常保持在1-2個(ge) 月，因此短期內(nei) 日本地震對於(yu) 公司影響有限。不過，如果停廠期間超過1-2個(ge) 月，日本本土零部件生產(chan) 恢複緩慢，則可能會(hui) 對公司供應鏈體(ti) 係形成考驗，占整體(ti) 銷售50%以上的馬自達#p#分頁標題#e#6和睿翼會(hui) 影響到公司的整體(ti) 產(chan) 銷量。

豐(feng) 田：進口車難熬，國產(chan) 車有望安度

據路透社報道，日本豐(feng) 田宣布將暫停在日所有生產(chan) 。據報道，暫停生產(chan) 的期限至少到3月16日。這將導致汽車產(chan) 出下降4萬(wan) 輛。

作為(wei) 豐(feng) 田旗下的高端品牌，雷克薩斯旗下的車型有：IS、ES、GS、LS、GX、LX、RX多款車型，雷克薩斯生產(chan) 基地分別位於(yu) 日本和加拿大，除RX車型外其餘(yu) 車型均來自日本工廠，工廠的停產(chan) 將很大程度上影響到車源。由於(yu) 雷克薩斯品牌的車型全部采取進口銷售，這此大地震對雷克薩斯的影響也相當嚴(yan) 重的。不過據小編了解目前店內(nei) 的貨源還是較為(wei) 充足的，短期內(nei) 暫時不會(hui) 有太大的影響，而如果日方停產(chan) 時間過長，整車和配件也會(hui) 出現問題。

而作為(wei) 豐(feng) 田在華的合資公司，廣汽豐(feng) 田在市場上占有重要的地位；地震對於(yu) 合資公司在將來的市場有何具體(ti) 影響，我們(men) 第一時間聯係了廣汽豐(feng) 田的相關(guan) 負責人，據廣汽豐(feng) 田相關(guan) 人士介紹，由於(yu) 此次災害來臨(lin) 的比較突然，破壞性也比較大，對此次地震可能造成的影響，豐(feng) 田中國與(yu) 豐(feng) 田國內(nei) 的合資廠商正在估算之中。就目前來看，廣汽豐(feng) 田在銷售和生產(chan) 上都沒有什麽(me) 影響，目前一切都按部就班地推進中。對於(yu) 定於(yu) 3月25日上市的新車型逸致也將會(hui) 如期上市。

對此情況，中華網汽車也采訪了廣汽豐(feng) 田4S店的相關(guan) 負責人。據經銷商反應，對於(yu) 日本地震帶來的影響主要有兩(liang) 方麵，一方麵是由於(yu) 日本工廠的停產(chan) 限製了進口車型的配送，對酷路澤、阿爾法等純進口車型造成了較大的影響。另一方麵，雖然豐(feng) 田在中國的國產(chan) 化率較高，但是一些核心技術零備件仍依靠進口，這對國產(chan) 車也會(hui) 是很大的衝(chong) 擊。

鈴木凱澤西：銷量不佳，影響有限

目前，長安鈴木整車及主要#p#分頁標題#e#零部件基本已經實現國產(chan) 化，僅(jin) 有正在研發的新產(chan) 品采用了部門進口零部件，從(cong) 目前情況看，地震對長安鈴木的影響尚未顯現。由於(yu) 鈴木總部位於(yu) 日本南部地區，本次地震對鈴木汽車的影響不大。對於(yu) 進口車型凱澤西，由於(yu) 自上市以來銷量有限，目前仍有不少庫存待消化；而鈴木汽車在日本的總部位於(yu) 靜岡(gang) 縣濱鬆市，其工廠位於(yu) 靜岡(gang) 等地，均在東(dong) 京的南部，而震區所在的宮城縣仙台市則在東(dong) 京以北。總部位置與(yu) 震中較遠，並未受到太大影響。對於(yu) 進口零部件及整車進口帶來的影響相對於(yu) 其他車企而言要小。

日本地震，Acura品牌沒有太大影響

3.11日本地震給日本車企帶來的損失可以算是空前絕後，而作為(wei) 本田旗下豪華品牌Acura在國內(nei) 最為(wei) 大家所熟知的當屬謳歌MDX了。不過，目前的進口的謳歌MDX大部分都是加拿大生產(chan) ，隻不過部分零部件由日本提供，短期內(nei) 對銷售沒有太大影響。

而Acura品牌也在其官方微薄上發布聲明證實了這點：“日本震後很多熱心的媒體(ti) 都在關(guan) 注是否會(hui) 影響Acura在中國的銷售、售後等工作。Acura品牌沒有太大影響。旗下產(chan) 品除RL外，其餘(yu) 均從(cong) 美國、加拿大進口。日本零部件工廠在濱鬆，離震區較遠。在上海還有一個(ge) 零部件倉(cang) 庫，庫存暫時也無影響。另，在美國也有大量的零部件庫存，必要的時候也可以從(cong) 美國調運。”

經過多年的累積，本田在華車型的國產(chan) 化率極高，如熱銷車型雅閣的國產(chan) 化率在90%以上，但是即便隻有10%左右的零部件依靠進口，也會(hui) 影響整車生產(chan) 。對此，朱林傑表示，在本周內(nei) 依靠現有庫存，本田在華合資企業(ye) 的生產(chan) 計劃不會(hui) 有大影響，但是一周以後，就要看日本本土方麵工廠的恢複生產(chan) 狀況了。