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軌道交通新聞

分享:兩種激光抗氧化熔覆層

星之球科技 來源:沈陽大陸激光2011-10-19 我要評論(0 )   

根據金屬零部件的具體(ti) 工狀,針對性地選擇能夠形成致密氧化膜的熔覆材料,為(wei) 用戶開發專(zhuan) 用抗中、高溫氧化熔覆層,從(cong) 而大幅度提高零部件在中、高溫工況下的使用壽命,滿足...

根據金屬零部件的具體(ti) 工狀,針對性地選擇能夠形成致密氧化膜的熔覆材料,為(wei) 用戶開發專(zhuan) 用抗中、高溫氧化熔覆層,從(cong) 而大幅度提高零部件在中、高溫工況下的使用壽命,滿足用戶使用要求。

  經多年技術研究,已開發出兩(liang) 大類,十幾種不同合金成分的激光抗氧化熔覆層,為(wei) 零部件在中、高溫腐蝕環境下的正常使用提供可靠的解決(jue) 方案。

  應用情況介紹:

  1、高Cr合金覆層

  為(wei) 保證零件力學性能,高溫合金的Cr含量通常在25%以下。在含硫的氣氛中,由於(yu) Cr含量過低,不能形成穩定致密氧化膜,零部件壽命極低,選擇Cr含量≥50%合金材料,通過激光熔覆工藝,在表麵獲得高Cr含量的抗氧化熔覆層,可大幅度提高零部件使用壽命。如高含硫煤鍋爐管,經激光熔覆高Cr覆層防護後,爐管壽命能提高十幾倍。

  2、高Al合金抗氧化熔覆層

  在高溫腐蝕環境下,Al2O3是最好的防護覆層。選擇Al含量5%~10%合金,通過激光熔覆,在鍋爐管內(nei) 表麵形成高Al含量的抗氧化熔覆層,可解決(jue) 超臨(lin) 界鍋爐管的內(nei) 表麵水蒸氣腐蝕技術難題。采用Al含量在10~15%合金,經激光熔覆內(nei) 表麵,可解決(jue) 石化高溫裂解爐管的內(nei) 表麵碳化技術難題。

 

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