我們(men) 的生活越來越便利，越來越高速化，然而隨著這發展的同時，各種危險也接踵而來。例如與(yu) 我們(men) 出行息息相關(guan) 的地鐵，各地每年墜落鐵道所帶來的死亡事件從(cong) 未消停，刺痛著我們(men) 的心。相關(guan) 部門也思考著有效措施，盡量減少地鐵傷(shang) 亡事故的發生，保障人們(men) 的生命安全，而近日，紐約地鐵開始測試一種激光探測係統，這種激光探測係統能夠在短時間內(nei) 檢測到是否有人墜落地鐵鐵道。

    設想一下，假如看到某個(ge) 在深夜的紐約地鐵站喝得酩酊大醉的人，一不留神跌落了正有列車駛來的鐵軌上，這會(hui) 是如何驚險的一幕。當然，這類可怕的事情決(jue) 不是危言聳聽，大約一年前，《紐約時報》貼出了一張照片，一名站在平台上的男子的手臂，與(yu) 疾馳而來的列車僅(jin) 有20英尺的危險距離，而攝影師捕捉到了該男子被嚇得發白了的眼睛。

    若是被卷入軌道，該男子必死無疑——《紐約時報》在頭條上如是說到。

    據MTA（大紐約交通運輸管理局）表示：平均而言，自2001年以來，有134人被地鐵撞到，49人因此喪(sang) 命。而今年亦是地鐵傷(shang) 亡事故的悲傷(shang) 之年——144傷(shang) ，52亡——當然，距離今年結束還有2周時間呢。

    現在，該城市希望通過部署新技術，以降低此類事故的傷(shang) 亡率。MTA正在測試通過運動激光傳(chuan) 感器、熱成像、圖像識別分析軟件、以及無線電頻率，以便篩選出"檢測是否有人墜落鐵道"的最佳方案。

    激光束將像《不可能的任務》（碟中諜）那樣，遍布整個(ge) 軌道。當光束被人體(ti) 阻斷之後，就會(hui) 觸發警報，而迎麵駛來的列車也會(hui) 緊急製動。

    無線電頻率檢測工作也會(hui) 同時進行，而熱成像技術會(hui) 監測墜落軌道的物體(ti) 的溫度。智能視頻分析軟件會(hui) 配合閉路電視攝像頭進行監測和識別。

    該測試將於(yu) 未來幾周在某個(ge) 秘密站點進行，不過Mashable指出，MTA是無法承擔起全麵實施這項高科技項目的費用的。但考慮到每年有16億(yi) 人次乘坐地鐵，傷(shang) 亡率其實已經相當低了。

    雖然不論是地鐵還是其他交通設備，傷(shang) 亡率都時常發生，但是人命的可貴讓我們(men) 不得不想方設法避免這種災難的發生，激光探測係統雖然代價(jia) 高，可能對其應用推廣產(chan) 生障礙，但是相信隨著該係統的不斷完善以及技術的進步，這種係統將會(hui) 普遍被用於(yu) 列車等交通設備中。