從(cong) 3D打印機中製作出來的注塑模具正在日漸取代鋁和鋼製模具，且這一趨勢在全球範圍內(nei) 不斷擴大。目前仍存在可承受材料的熱度、壓力均較低，且成型件不易倒出等問題。塑料模具的耐用度存在著缺陷，但仍可用於(yu) 原型製造和數百次注射的短期產(chan) 品。
　　
　　2014快速成型塑料模具展覽會(hui) 於(yu) 6月9日-12日在美國底特律舉(ju) 行。全球著名3D打印和增材製造解決(jue) 方案供應商StratasysLtd攜最新DigitalABS材料製成的模具參加了本屆展覽會(hui) 。
　　

雖前景良好 3D注塑模具推廣仍緩慢
 

　　展會(hui) 期間，StratasysLtd公司代表在接受記者采訪時表示，從(cong) 3D打印機中製作出來的注塑模具正在日漸取代鋁和鋼製模具，且這一趨勢在全球範圍內(nei) 不斷擴大。
　　
　　StratasysLtd方麵表示，3D注塑模具之所以廣受市場歡迎，是因為(wei) 3D打印模具的生產(chan) 成本遠低於(yu) 傳(chuan) 統模具。然而，該公司同時指出，與(yu) 傳(chuan) 統模具相比，該新型模具可承受材料的熱度、壓力均較低，且成型件不易倒出。
　　
　　“盡管塑料模具的耐用度不如金屬模具，但可用於(yu) 原型製造和數百次注射的短期產(chan) 品。3D打印模具被用於(yu) 生產(chan) 原型件時，有助於(yu) 找出設計問題，避免耗費大量資金製作設計不完善的鋁製或鋼製模具。”StratasysLtd公司代表GeorgeRussell說道。
　　
　　業(ye) 內(nei) 人士指出，成功采用3D打印注塑模具意味著可以改變製造流程，節約很多生產(chan) 成本，但目前全球很多企業(ye) 都因受限於(yu) 技術瓶頸而不敢采用這一方法。
　　
　　“作為(wei) 底特律三大汽車製造商戰略合作夥(huo) 伴，我們(men) 正在汽車行業(ye) 推廣3D打印的培訓，但汽車行業(ye) 對該項顛覆性技術的接受進度十分緩慢。”Russell補充道。