對於(yu) 本輪資金的用途，鐳神方麵表示將主要用於(yu) 擴大產(chan) 能、引進人才、投入固態及遠距離激光雷達研發三個(ge) 方麵。

融資後廠房麵積翻倍 加速激光雷達量產降價

鐳神智能是一家位於(yu) 深圳的激光雷達廠商，其創始人胡小波為(wei) 西安電子科技大學光學專(zhuan) 業(ye) 出身，此前創辦了國內(nei) 最大的光纖激光器公司。2015年鐳神智能創辦後，先是麵向機器人、AGV領域生產(chan) 單線TOF（Time of Flight，飛行時間法）激光雷達，隨後，鐳神智能轉入車載激光雷達方向，研發、生產(chan) 用於(yu) 自動駕駛的16線機械激光雷達。

▲鐳神智能CEO胡小波

目前鐳神已經推出了五大係列40餘(yu) 個(ge) 型號的激光雷達產(chan) 品，產(chan) 品測量距離覆蓋了0.1米-200米區間，探測精度最高可達厘米級。其產(chan) 品的應用領域包括掃地/服務機器人、AGV小車、港口自動化、智能安防、測繪。當然，目前激光雷達市場潛力最大的，還是自動駕駛/輔助駕駛領域。

不過車載的高線束激光雷達由於(yu) 生產(chan) 過程耗時較多、產(chan) 能較少，價(jia) 格仍然居高不下，目前即使是16線的激光雷達價(jia) 格也在萬(wan) 元以上。

鐳神進行B輪融資的一個(ge) 重要目的就是為(wei) 其激光雷達生產(chan) 線擴張計劃籌集資金。

目前，鐳神智能已有1萬(wan) 平方米激光雷達生產(chan) 廠房投入使用，在B輪融資完成後，鐳神的激光雷達生產(chan) 廠房麵積將翻倍，達到2萬(wan) 平米，同時量產(chan) 鐳神的16、32、48線機械式激光雷達，通過成規模的產(chan) 能大幅降低激光雷達價(jia) 格。

▲鐳神16線激光雷達

加速研發固態激光雷達

除了推動既有的機械式激光雷達大規模量產(chan) ，鐳神B輪融資資金的另一項重要用途是進行固態激光雷達的研發。由於(yu) 機械式激光雷達的結構對其壽命、產(chan) 能有限製，也很難通過車規標準，設計製造無需轉動的固態激光雷達已經成為(wei) 業(ye) 界共識。

去年十月，鐳神智能與(yu) 西安電子科技大學合作，流片了用於(yu) 激光雷達模擬信號處理的ASIC芯片，將高頻高帶寬模擬晶體(ti) 管、放大器、比較器等全部做進了一塊芯片中，大大提高了激光雷達內(nei) 部組建的集成度，向激光雷達的固態化邁出一步。

▲鐳神研發的激光雷達ASIC芯片

去年十一月，鐳神又與(yu) 以色列激光雷達CMOS公司Newsight Imaging達成合作，在後者提供的NSI3000傳(chuan) 感器上，打造一款車規級的3D激光雷達V-LiDAR。鐳神官方介紹，V-lidar將是全固態的高精度雷達，探測距離、精度滿足車用市場要求，預計於(yu) 2018年量產(chan) ，量產(chan) 後價(jia) 格將“極具競爭(zheng) 力”。

固態激光雷達發布在即，充足的資金才能保證技術得以產(chan) 品化。

此次鐳神智能順便更新了一下其推出固態激光雷達的時間點——最快預計到2018年年中，鐳神的固態激光雷達就將亮相。另外，在目前被提及的三種固態激光雷達技術方向：3D Flash、MEMS、以及相控陣激光雷達上，鐳神都有研發布局。

激光雷達融資熱背後 價格戰已至

進入2018年以來，資本對激光雷達的熱情不減。1月9日，北科天繪宣布A+輪融資過億(yi) 元；2月28日，北醒光子宣布完成B1輪融資。

有研究報告指出，光是車載激光雷達市場，在2030年的市場規模就可能超過300億(yi) 美元。對於(yu) 這樣一個(ge) 未來的千億(yi) 市場，投資人們(men) 正在加緊布局，在場中占好位置，以分享產(chan) 業(ye) 快速發展的紅利。由此，激光雷達行業(ye) 掀起了一場資本戰。

而在激光雷達越來越火的2018年，市場上也開始出現了一些新變化——比如，老牌激光雷達廠家Velodyne麵對國產(chan) 激光雷達的競爭(zheng) 壓力，主動將其16線激光雷達的價(jia) 格從(cong) 7999美元降至了3999美元，直接來了個(ge) 腰斬。

對此，國產(chan) 廠家們(men) 也在跟進，選擇降低價(jia) 格銷售。並且，隨著未來技術的成熟和行業(ye) 量產(chan) 能力的提升，激光雷達的價(jia) 格還會(hui) 呈現快速下行的趨勢。

一場激光雷達的價(jia) 格戰，勢必在未來愈演愈烈。此時，外部資金支持將會(hui) 更顯必要。

而鐳神等公司們(men) 的融資，無疑是在為(wei) 未來的競爭(zheng) 儲(chu) 備充足的“軍(jun) 火”。