西安天瑞達光電技術股份有限公司研製的YS120-R200A型激光衝擊強化設備，近日正式進駐新加坡ARTC（先進再製造技術中心），並投入運行。伴隨著公司商標“Tyrida”上牆儀式結束，天瑞達公司成為陝西西安“硬科技”在海外的一張閃亮名片。
“優質、高效、節能、節材、環保”的再製造工程是製造業未來發展的關鍵領域。通過采用比產品製造更先進的高新技術，提高產品關鍵零部件的重新使用率，從而成倍延長產品的壽命周期，成為各國創新的突破口。
在再製造工程的關鍵技術中，激光衝擊強化（簡稱LSP）是當今最先進的金屬表麵強化處理技術之一。目前隻有少數幾家企業掌握這項核心技術，成功實現商業應用的公司在全球僅有4家，天瑞達公司是國內這項“硬科技”的翹楚。
據統計，全球40%以上航空發動機故障是由於部件疲勞斷裂導致的，這也是我國航空發動機“心髒病”的主要表現之一。運用LSP技術可以提高航空發動機關鍵部件（以葉片為例）疲勞強度15%以上，提升使用壽命80%以上，而加工成本不到新品的10%，節能95%以上，節材100%，經濟價值和社會效益潛能巨大。
讓新加坡先進再製造技術中心動心的是，這套硬科技設備“無汙染、無耗材、綠色‘智造’”，對於替代新加坡即將淘汰的傳統加工設備，無疑是雪中送炭。
激光衝擊強化設備的研製涉及光學、自動控製、機械工程、材料工程等多個學科，技術交叉性強，創新難度大，是典型的“硬科技”高端設備。
一家民營科技企業是如何做到世界領先的？早在2007年，天瑞達公司就瞄準激光衝擊強化技術進行攻關，集聚國內科研技術人才，致力解決我國航空工業關鍵零部件的疲勞斷裂問題，建成國內第一條激光衝擊強化生產線。
談到10年創業，天瑞達公司董事長魏農感慨地說，“這10年，我們是一步一步咬緊牙關挺過來的。最艱難的時候，幾乎沒錢發工資，甚至考慮過關門，每年都在搬家。2014年，我曾經以為我們會倒下，成為國內LSP應用領域的‘先烈’”。國內航空、材料領域專家和相關部門領導多次召集各方召開現場論證會。“我們始終相信這項新技術能夠為補齊航空工業的‘短板’作出貢獻。靠著這個信心，大家想盡一切辦法籌措資金，堅持技術攻關和產品換代。先後完成4代設備產品升級、上萬次不同型號和不同材料零部件的LSP工藝試驗研究。”魏農說。
2015年，天瑞達公司與美國通用電氣公司（GE）合作，開展地麵燃氣輪機葉片LSP加工試驗認證工作。經國際權威機構嚴格測試，天瑞達首件鑒定包試件全部達到GE要求；2015年12月份，天瑞達成為GE境外唯一獲準為其提供LSP服務的企業。
近兩年，西安打造“硬科技之都”，鼓勵軍民融合產業發展的各項政策相繼出台，天瑞達公司迎來了前所未有的發展機遇。2016年7月份，天瑞達牽頭承擔國家重點研發計劃項目“激光強化技術在航空航天和軌道交通領域的工業示範應用”。2017年，天瑞達在新加坡設立控股子公司，全麵開展LSP國際業務。2017年底，首台出口LSP設備運往新加坡。目前，天瑞達正努力將LSP技術從軍工行業向更加廣闊的民用市場轉化。
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