日本專家稱將造空中激光反導平台

作者：雷炎

最近，日本著名軍(jun) 事撰稿人河津幸英在《軍(jun) 事研究》上撰文，針對中國東(dong) 風導彈的發展，不僅(jin) 美軍(jun) 將原本送進墳墓的機載激光武器研究項目（ABL）重啟，連日本都在考慮拿P-1反潛巡邏機改造出“激光爆擊機”，矛頭直指中國火箭軍(jun) 日益強大的東(dong) 風彈道導彈家族。

圖片：日本計劃在國產(chan) P-1反潛機基礎上改造“激光爆擊機”。

日本一直希望能夠參加美國的機載激光武器研究項目。這實際是搭載巨大的高能激光束發射器的波音747飛機，專(zhuan) 用於(yu) 空中攔截高速導彈。該武器原本被認為(wei) 是劃時代的終極反導武器，但由於(yu) 嚴(yan) 重超支（花費幾十億(yi) 美元）、測試屢屢失敗以及研製誤期（項目持續約16年），使得該項目於(yu) 2012年2月下馬。

圖片：美國空軍(jun) ABL激光攻擊機。

可隨著對彈道導彈發展的“擔憂”，美國從(cong) 2016年以後又恢複對ABL項目的撥款。

有美國“老大哥”做示範，日本也蠢蠢欲動。按照河津幸英的說法，日本防衛省技術研究本部有能力完成針對中遠程彈道導彈的“激光爆擊機”，較易對高速目標進行攔截，因為(wei) “扣扳機”後激光束到達目標的時間可以忽略不算，且平均使用成本低廉。

圖片：P-1是日本國產(chan) 反潛機，性能優(you) 異，注意這是機頭打開的彈倉(cang) 。

從(cong) 河津幸英的描述看，日本搞“激光爆擊機”，仍將走“化學激光”的道路，利用高濃縮的過氧化氫和氯氣發生化學反應，產(chan) 生激發氧分子，然後讓其與(yu) 碘氣混合，激發碘分子發射出光子——即激光。

實戰中，“激光爆擊機”在有紅外偵(zhen) 測傳(chuan) 感器的UP-3C偵(zhen) 察機協助下，快速占位到可監視東(dong) 風導彈助推段軌跡的空域，通過高能激光束短時間聚焦照射導彈外殼，從(cong) 而使導彈自爆。

圖片：最近在衝(chong) 繩被頻繁拍到的UP-3C紅外信號偵(zhen) 察機是P-3C反潛機的改進型，可遠距離偵(zhen) 測導彈發射。

至於(yu) 飛行平台，日本拿得出手的就是P-1反潛機，該機所用的日本自產(chan) F7-10型高涵道比渦扇發動機非常省油，而且還安裝反向推力裝置，使飛機操控性大大改善，留空時間也大大延長，而且機艙內(nei) 部空間設計合理，有“小波音737”的說法，容納各種激光武器較為(wei) 合適。

圖片：近年來，為(wei) 了彈道導彈攔截，日本激光武器研製進入了快車道。

更重要的是，日本海自已明確基於(yu) P-1反潛機平台重建航空群，多達65架的總訂單讓該機的單價(jia) 顯著下降，即便發展“激光爆擊機”也沒什麽(me) 問題，避免日本武器價(jia) 格奇貴的老毛病。

圖片：日本P-1反潛機是非常出色的航空機，這方麵我們(men) 還有差距。

日本“激光爆擊機”擊落導彈的設想其實並不新鮮，但實現起來就沒有那麽(me) 容易了。

要知道，激光作戰，涉及敏感的總精度問題，整個(ge) 高能激光武器係統是包括光學和機電伺服係統等在內(nei) ，由多部計算機控製的十分複雜的龐大工程，各分係統的誤差如果積累起來，有可能使總係統誤差達到不可容忍的程度。而誤差過大，激光束就不能照中目標。

圖片：精確追蹤和指向目標使激光束能夠在一定時間內(nei) 灼穿導彈外殼，是激光攻擊機的關(guan) 鍵。

圖片：日本激光爆擊機攻擊彈道導彈的示意圖。

當年，美國用龐大的波音747洲際客機作為(wei) ABL的平台，都沒能解決(jue) 這一問題，日本人用身板小得多的P-1來做“激光爆擊機”，即便激光發生器能做得再小，但各個(ge) 分係統總歸少不了，就目前已知最高水平激光武器的瞄準精度而言，也隻能達到100納弧度（即一千萬(wan) 分之一弧度）左右，對於(yu) 要在200-400公裏外截殺高速導彈的“秒殺”任務來說，是遠遠不夠的。