
雷鋒網按:近日彭博社的一篇文章在自動駕駛圈中掀起一番波瀾。這篇文章標題為(wei) How a Billion-Dollar Autonomous Vehicle Startup Lost Its Way,矛頭直指激光雷達公司 Quanergy 「正處於(yu) 危急時刻」。
成立於(yu) 2012 年的 Quanegy,共計拿到 1.6 億(yi) 美元投資,估值一度超過 15 億(yi) 美元。「與(yu) 合作夥(huo) 伴的關(guan) 係疑似破裂」、「產(chan) 品與(yu) 描述有出入,交付有困難」、「Quanergy 的 IPO 計劃擱淺,似乎在尋求收購」……在彭博社的描述中,這家激光雷達領域的獨角獸(shou) 「走向了迷途」。
但事實真是如此嗎?曾經備受關(guan) 注的激光雷達初創公司 Quanergy,提供的產(chan) 品技術規格是否真的一年比一年縮水?在雷鋒網獨家獲得的 Quanergy 官方回應中,Quanergy 對上述質疑進行了回擊。
以下為(wei) Quanergy 官方回應:

不久前彭博社發表了一篇關(guan) 於(yu) Quanergy 和激光雷達行業(ye) 的負麵報道。文章中的負麵信息主要基於(yu) 匿名消息來源,包括少數幾位有爭(zheng) 議的前雇員和一些競爭(zheng) 對手。
在撰寫(xie) 此文時,彭博社和 Quanergy 管理層進行了多次的溝通,我們(men) 對於(yu) 其他人出於(yu) 利己的目的給予記者的各種虛假信息,做出了澄清和糾正。此外,彭博還聯係了我們(men) 的幾位投資者和合作夥(huo) 伴,我們(men) 的投資者和合作夥(huo) 伴分享了對於(yu) Quanergy 以及對於(yu) 正在開發的技術的支持和熱情, 認為(wei) Quanergy 仍是這個(ge) 領域中最接近產(chan) 業(ye) 化的公司。
然而,彭博社選擇性地忽視我們(men) 的投資者和合作夥(huo) 伴的支持,而是故意地和惡意地根據匿名消息來維持負麵的敘述。
根據彭博社提出各種問題的口吻,那些被彭博社聯係到的投資者和合作夥(huo) 伴以及行業(ye) 專(zhuan) 家們(men) 都警示我們(men) ,彭博社正在計劃撰寫(xie) 一篇關(guan) 於(yu) 我們(men) 的負麵文章,事實上,即使在得到我們(men) 以及投資者/合作夥(huo) 伴對於(yu) 不實傳(chuan) 言的反駁後,彭博社還是告訴我們(men) ,他們(men) 仍然打算「為(wei) 公司畫下一個(ge) 相當負麵的肖像」。
我們(men) 的法務總監向彭博社發函,對他們(men) 故意略去反駁信息並對公司造成損害的單方麵報道行為(wei) ,表達深切的關(guan) 注。盡管我們(men) 努力地與(yu) 彭博社分享事實,同時我們(men) 的客戶和合作夥(huo) 伴們(men) 向彭博社直接提供的各種正麵回應都曆曆在案,他們(men) 仍然選擇性地發表了這篇來自匿名消息來源的負麵文章。
與(yu) 支持我們(men) 的投資者和合作夥(huo) 伴一樣,我們(men) 對於(yu) 正在創造的事業(ye) 以及推向市場的創新保持高度的熱情與(yu) 樂(le) 觀。由於(yu) 在這個(ge) 領域裏我們(men) 擁有最強大的解決(jue) 方案,成為(wei) 其他供應商的主要威脅,對於(yu) 偶爾來自競爭(zheng) 對手和記者的攻擊以及試圖對我們(men) 的聲譽造成損害時,我們(men) 並不感到驚訝。我們(men) 充分理解領導者極易成為(wei) 攻擊對象。事實上,文章引用的評論反而彰顯我們(men) 在此領域的領先地位。
Quanergy 從(cong) 2012 年成立至今,我們(men) 致力於(yu) 開發能夠為(wei) 推動世界發展發揮真正作用的技術。我們(men) 始終敏銳地意識到這項技術的巨大潛能,並且從(cong) 不讓整個(ge) 行業(ye) 對自動駕駛應用的關(guan) 注限製了我們(men) 對激光雷達在大量其他用途方麵的探索。
在過去六年中,Quanergy 開發了機械式和固態式激光雷達傳(chuan) 感器以及三維智能激光雷達感知軟件,並把硬件與(yu) 軟件結合在一起,生產(chan) 出當今市場上最先進的激光雷達解決(jue) 方案,我們(men) 於(yu) 此投入了大量的精力和資源來解決(jue) 客戶的實際問題。其中一些產(chan) 品,如我們(men) 用在汽車領域的技術,具有前瞻性,而其他另一些產(chan) 品,例如我們(men) 的智能空間解決(jue) 方案,目前已經在許多不同的行業(ye) 中實施。
近年來,我們(men) 著眼於(yu) 開發真正的固態激光雷達傳(chuan) 感器,我們(men) 深信這將從(cong) 根本上改變已有的激光雷達產(chan) 業(ye) 。固態傳(chuan) 感器與(yu) 機械傳(chuan) 感器相比具有多重優(you) 勢:它們(men) 更小,更便宜,並且與(yu) 一些競爭(zheng) 對手不同的是,由於(yu) 我們(men) 的傳(chuan) 感器內(nei) 部設計不包括任何移動部件,它們(men) 的運行更為(wei) 可靠。這些因素使固態傳(chuan) 感器成為(wei) 汽車市場的理想選擇,並且在我們(men) 看來,這是能夠使得自動駕駛汽車真正普及到大眾(zhong) 市場的唯一途徑。
設計得當的激光雷達技術可以為(wei) 機器和操作者提供前所未有的三維環境感知能力。這是一項大膽而前瞻性的任務,整個(ge) 業(ye) 界需要投入大量的努力和充分的時間才能達成。我們(men) 的固態傳(chuan) 感器(S3),作為(wei) 第一個(ge) 車規級設計的固態傳(chuan) 感器,與(yu) 以往大多數真正的創新性革命性的技術一樣,在開發上有所延遲,我們(men) 充分理解潛在客戶和整個(ge) 市場都希望我們(men) 的進程能夠更快些。
Quanergy 砥礪前行,全力以赴地致力於(yu) 確保我們(men) 發布的產(chan) 品是市場上具有最高品質的產(chan) 品。我們(men) 堅信,我們(men) 的投資者,客戶和員工們(men) 將理解並最終讚賞這樣的嚴(yan) 謹態度。
文章錯誤地寫(xie) 道,戴姆勒公司在多年前就已經開始開發的測試項目上使用另一家友商的機械激光雷達,是一個(ge) 對 Quanergy 的負麵的態度。
事實上,正如該作者在 2018 年 8 月 7 日參觀 Quanergy 時所得到的證實,Quanergy 和戴姆勒有著良好的合作關(guan) 係,目前正在討論商業(ye) 化量產(chan) 化項目而非僅(jin) 僅(jin) 是測試項目。戴姆勒沒有在這個(ge) 以前就已經開始的項目上轉換供應商根本不影響它和 Quanergy 的堅固的合作關(guan) 係和繼續推動量產(chan) 化項目的決(jue) 心。
該文章還錯誤地把我們(men) 產(chan) 品的迭代進步,扭曲為(wei) 我們(men) 在過去幾年故意出售有缺陷的產(chan) 品。眾(zhong) 所周知,所有世界級公司的質量理念都是根植於(yu) 產(chan) 品的持續開發與(yu) 改進。如下是 Quanergy 對於(yu) 質量承諾的幾個(ge) 例子: Quanergy 最近獲得了 ISO 9001:2015 認證;上個(ge) 月我們(men) 宣布了 S3 固態傳(chuan) 感器的 IATF 16949 汽車生產(chan) 線認證。Quanergy 現在的機械激光雷達 M8 是 D5 版本,有著卓越的性能,至今無質量問題返修。Quanergy 宣布為(wei) M8 傳(chuan) 感器提供兩(liang) 年的保修,成為(wei) 同行業(ye) 內(nei) 第一家有信心提供兩(liang) 年保修的公司。
M8 有 100 米、150 米和 200 米。分別為(wei) M8 Core, M8 Plus 和 M8 Ultra 三種產(chan) 品型號,對應與(yu) 不同應用。200 米的 M8 ultra,現在在有些場景下,比如看煤堆和電力線,到達了領先的水平,一方麵是測距能力,另一方麵是 0.03 度極高的角度分辨率。客戶選用 M8 Core 做自動駕駛、導航、壁障的應用,尤其適合較低速的無人駕駛應用場景。在工礦企業(ye) 有很多台 M8,已經 2 年沒有一刻停止運作,不斷使用,從(cong) 未發生故障,有著極其高的可靠性。
M8 是在業(ye) 界唯一一家達到 IP69K 國際保護等級標準的供應商,產(chan) 品可以全天候使用,不受雨水影響,能夠作為(wei) 客戶量產(chan) 化正式運營進行大規模使用,而不僅(jin) 僅(jin) 是測試開發項目。
如今,Quanergy 正在與(yu) 數十家部署 S3 技術的公司合作,數百名客戶正在使用我們(men) 的 M8 傳(chuan) 感器。此外,我們(men) 有足夠的資金支持運營。由於(yu) 顯而易見的原因,我們(men) 無法討論相關(guan) 的融資活動細節, 並保持一貫以來對 IPO 不予置評的立場。來自國際公認的安永會(hui) 計師事務所已經完成了對我們(men) 截至 2016 年和 2017 年 12 月 31 日財務報表的審計,並分發給我們(men) 的主要投資者審閱。
我們(men) 的投資者們(men) 持續看好我們(men) 在激光雷達市場的引領地位,不僅(jin) 僅(jin) 在汽車領域,同時也包括將這項技術應用於(yu) 交通,工業(ye) 自動化,機器人,安全,高精地圖等各項多元領域。
我們(men) 相信,Quanergy 的進展仍是這項改變世界的創新技術的前沿,我們(men) 期待在各種場合繼續分享我們(men) 在這些領域的長足進步。
Quanergy 管理團隊
Quanergy的發展真的遇到瓶頸了嗎?這事你得好好再想想
PS:2018 年 10 月 26 日 到 10 月 27 日,由蘇州高鐵新城管理委員會(hui) 主辦,雷鋒網&新智駕、數域承辦的全球智能駕駛峰會(hui) 將在蘇州相城舉(ju) 行。此次峰會(hui) 主要圍繞智能汽車商業(ye) 化應用、智能駕駛關(guan) 鍵技術應用、智能駕駛核心傳(chuan) 感器應用展開探討。
Quanegy 到底有沒有走向迷途?Quanegy CEO Louay Eldada 將現身說法,屆時他還將在本次峰會(hui) 進行演講,分享關(guan) 於(yu) 固態激光雷達更多技術突破以及 Quanergy 產(chan) 品的最新進展。
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