以5G為(wei) 引領的新一代數字技術變革現在已經正式到來，從(cong) 國家到企業(ye) ，都在不斷加速5G技術的布局與(yu) 落地應用。華為(wei) 此前發布的全球產(chan) 業(ye) 展望GIV@2025所提出的十大趨勢就指出，2025年，全球將部署650萬(wan) 個(ge) 5G基站，服務於(yu) 28億(yi) 用戶。大帶寬、低時延、廣聯接的需求正在驅動5G的加速商用，將滲透到各行各業(ye) 。在5G的推動下，人工智能、雲(yun) 計算等技術的融合應用，將帶來製造業(ye) 行業(ye) 的極大革新。據GIV預測，到2025年，每萬(wan) 名製造業(ye) 員工將與(yu) 103個(ge) 機器人共同工作。

在此背景下，眾(zhong) 多的人工智能企業(ye) 都開始探索人工智能技術和機器人技術的進一步結合，通過人工智能和機器人技術加速物流倉(cang) 儲(chu) 、製造業(ye) 等行業(ye) 的發展，以達到大幅提升工廠工作效率的目的。如曠視作為(wei) AIoT領域的智能物聯專(zhuan) 家，就聚焦供應鏈大腦場景，通過推出軟硬一體(ti) 化解決(jue) 方案，不斷為(wei) 行業(ye) 賦能，從(cong) 而加速“人機共舞”的到來。

要想實現真正的“人機共舞”，讓工業(ye) 機器人變得智能化是一條必由之路。傳(chuan) 統的工業(ye) 機器人隻能在固定的環境裏從(cong) 事重複性的工作，它們(men) 既無法適應動態複雜的環境，也無法與(yu) 人類共同合作完成工作，這就使得製造業(ye) 行業(ye) 的發展很難得到新的突破。如今，隨著人工智能技術在供應鏈場景的不斷應用，工業(ye) 機器人正在變得越來越智能化，它們(men) 不再呈現出“頭腦簡單、四肢發達”的狀態，而是在人工智能技術的助力下擁有了“大腦”，從(cong) 而變得更加“智慧”。曠視推出的機器人網絡協同操作係統曠視河圖(HETU) 就正是這樣的“大腦”。

曠視河圖具備生態連接、協同智能、數字孿生三大特征，能夠通過與(yu) 機器人硬件設備的融合應用，在供應鏈大腦的具體(ti) 實施中推動係列機器人與(yu) 人工的配合。此外，曠視還推出了早已經被廣泛應用於(yu) 物流倉(cang) 儲(chu) 、工廠製造等供應鏈大腦場景的S500、T800機器人。這些硬件設備具備的多荷載、多模式、多載具的搬運需求特點,能夠幫助倉(cang) 儲(chu) 物流行業(ye) 實現柔性銜接和部署,實現倉(cang) 儲(chu) 物流無人化管理、作業(ye) 區兼容人機混合。基於(yu) 曠視河圖以及係列機器人，曠視成功以軟硬一體(ti) 化解決(jue) 方案推動實現“人機共舞”，通過人工智能與(yu) 5G技術的完美融合，為(wei) 商業(ye) 供應鏈實現數字化運營和降本增效。

目前，曠視的軟硬一體(ti) 化解決(jue) 方案已經在多場景實現了落地。如在傳(chuan) 統的勞動密集型倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 揀選模式不能滿足客戶服務的需求的情況下，曠視為(wei) 科捷定製了“訂單到人” 作業(ye) 模式用於(yu) 電商揀選作業(ye) 中。“訂單到人”智能揀選解決(jue) 方案是基於(yu) 曠視河圖自主知識產(chan) 權的智能算法、機器學習(xi) 等AI技術，通過大數據技術將多類型訂單聚合，通過雲(yun) 端服務器，將任務下發給機器人，最大限度的發揮機器人的“跑腿”作用以及人工的機動靈活。

值得一提的是，這一項目是國內(nei) 首個(ge) “訂單到人”作業(ye) 模式在電商揀選作業(ye) 場景中的應用，是人工智能技術與(yu) 物聯網融合的有效落地嚐試，既解決(jue) 了複雜倉(cang) 儲(chu) 作業(ye) 自動化改造的難題，也為(wei) 國內(nei) 同行類似項目提供了良好的樣本和經驗。目前，曠視這一獨創性人機協同作業(ye) 的“人機共舞”機器人自動分揀模式，已經順利完成了兩(liang) 屆雙十一和多個(ge) 大促的實施，奠定了科捷物流在國內(nei) 倉(cang) 儲(chu) 機器人的技術應用領先地位。

如今，以人工智能、5G、雲(yun) 計算為(wei) 主導的第四次工業(ye) 革命所帶來的技術變革，正在改變各行各業(ye) ，推進智能世界加速到來。未來，在曠視等人工智能企業(ye) 不斷進行自主創新的努力下，以人工智能、5G為(wei) 主導的智能化世界將會(hui) 加速構建起來，每個(ge) 家庭、每個(ge) 組織都將能夠更好地享受科技的力量，感受科技所帶來的改變。