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法國達索係統推出智能汽車製造解決方案
法國知名企業(ye) 達索係統在3D產(chan) 業(ye) 中扮演著重要的角色，不僅(jin) 如此，他們(men) 用SolidWorks軟件幫助一些企業(ye) 進行實質性的改進，如空客公司利用3DEXPERIENCE平台進行設計改進。雖然眾(zhong) 多領域的公司都在用此平台，但其目的總是相同的，都是為(wei) 消費者簡化程序，同時也...
2016-06-27 -
奔馳寶馬反擊特斯拉 中國新能源汽車市場成關鍵
近年，奔馳與(yu) 寶馬兩(liang) 家傳(chuan) 統車企向新能源汽車發力的決(jue) 心堅定。不約而同地，兩(liang) 家公司將特斯拉作為(wei) 新能源汽車市場上的最大競爭(zheng) 對手，因此反擊特斯拉電動汽車的意願強烈。...
2016-06-24 -
汽車激光焊接常見缺陷分析及解決對策
激光焊接目前參照標準不統一，對於(yu) 汽車行業(ye) 自動化程度較高的加工，建立統一的工藝標準，有利於(yu) 設備的推廣。文章後部分析總結激光焊接常出現的缺陷，並給出解決(jue) 方案。...
2016-06-28 -
全自動激光切割機助力汽車內飾行業騰飛發展
2015年12月，全球知名會(hui) 計師事務所普華永道的汽車分析團隊Autofacts於(yu) 發布報告《全球與(yu) 中國汽車市場的動態和趨勢》預測，2016年中國輕型汽車產(chan) 量將達到2500萬(wan) 輛，較2015年增長8.2%左右；輕型汽車產(chan) 量將於(yu) 2021年達到3090萬(wan) 輛，2015年至2021年複合年增...
2016-06-14 -
輕量化引發的思考:未來汽車還要焊接嗎?
白車身焊接是指將各種衝(chong) 壓件通過焊接的方式裝配成合格的白車身總成。現代汽車中常見的焊接方式有多種，比如電阻點焊、激光焊、Plasma焊、鉚焊、TIG/MIG焊等，各種焊接方式各司其職，特點不一。...
2016-06-14 -
本田寄居工廠——衝壓工序采用激光裁剪
說到本田寄居工廠的最新設備，那就要屬2015年4月導入衝(chong) 壓工序的激光裁剪了。以往的衝(chong) 壓加工在裁剪鋼板的裁切工序以及加工成指定形狀的衝(chong) 壓工序中均使用衝(chong) 壓機。而寄居工廠在裁剪工序中改用高速激光加工機，不使用“衝(chong) 裁”切割鋼板。...
2016-06-14 -
汽車零件巨頭德爾福應用CLIP 3D打印技術案例
如今，在2015年大肆宣傳(chuan) 的超快速3D打印技術CLIP已經進入市場應用，但是由於(yu) 其製造商Carbon公司對使用了該技術的M1 3D打印機采用了隻出租不銷售的業(ye) 務模式，導致這款新產(chan) 品在一定程度上仍然被籠罩在神秘之中，尤其是對美國以外的市場。...
2016-06-12 -
激光焊接機在拚焊板上的應用有哪些優勢？
我們(men) 都知道激光焊接機的應用很廣泛，拚焊板就是應用的其中一種，那麽(me) 激光焊接機在拚焊板上應用有哪些優(you) 勢呢？下麵就跟隨深圳激光焊接機廠家聯贏激光的技術人員一起來了解一下吧。...
2016-06-08
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