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用激光標記提高汽車零部件的可追溯性
121年前，世界上第一輛汽車奔馳1號誕生以 來，汽車產(chan) 業(ye) 得到了飛速發展。伴隨著汽車速度的不斷提升，安全性問題也日益得到重視。 上世紀六十年代，美國頒布了第一部有關(guan) 汽車召回製度...
2011-02-24 -
汽車製造技術的現狀及發展趨勢
當對汽車的製造成本給予應有的重視時，人們(men) 逐漸開始探索采用現代化技術的可能性。而當今 汽車製造 技術的發展重點則是，實現製造過程的計算機輔助工藝計劃、控製和管理，並采用自...
2011-02-18 -
電動汽車三大核心技術亟待解決
近年來，隨著國家新能源戰略的確立，研發的不斷投入，電動汽車的發展前景日益明朗，投入的企業(ye) 也越來越多。各大汽車企業(ye) 都加大了對電動汽車的研發力度，電動汽車下線、上市的消息...
2011-01-27 -
政策歇一歇 讓市場自己走
汽車業(ye) 產(chan) 能過剩是個(ge) 偽(wei) 命題，還是狼來了。 最近因為(wei) 某論壇的召開，汽車業(ye) 再次充滿了有形之手的影子。從(cong) 產(chan) 能調控到電動車發展計劃再到兼並重組，到處說得不亦樂(le) 乎。仿佛沒有了政策...
2011-01-22 -
激光焊接在大眾POLO上的應用
激光焊接 技術是上海大眾(zhong) 多次提到的汽車車身製造技術。 在上海大眾(zhong) 的產(chan) 品係列中，車身使用激光焊接的產(chan) 品包括帕薩特、POLO以及途安。帕薩特車身的激光焊接長度約4.1米、POLO的接近6...
2010-12-23 -
國內汽車電子產業需盡快調整
近期，國家部委、行業(ye) 專(zhuan) 家在上海嘉定舉(ju) 辦的中國 汽車 國際化發展戰略研討會(hui) 上齊聚一堂，就中國零部件未來的發展展開研討。 商務部機電和科技產(chan) 業(ye) 司副司長支陸遜，在談及中國汽車產(chan) ...
2010-12-17 -
激光焊接技術應用於汽車製造領域
在廠家的宣傳(chuan) 手冊(ce) 中，可能會(hui) 對車輛采用的焊接技術進行一定描述，其中大眾(zhong) 汽車反複強調的激光焊接成為(wei) 了人們(men) 耳熟能詳的一種生產(chan) 技術。這種技術有何神奇之處呢？今天我們(men) 就為(wei) 大家解...
2010-11-27 -
激光加工在汽車車身中的應用
導讀 : 由於(yu) 三維激光切割技術在車身試製領域中展現的突出優(you) 點，從(cong) 20 世紀 90 年代初開始，人們(men) 開始逐漸考慮將三維激光切割作為(wei) 切割模具的替代品，直接用於(yu) 中小批量、變形車、特...
2010-10-14
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