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fun88官网平台技術長足進步,助力中國航天事業走向世界

fun88网页下载通訊員 來源:廣東(dong) 星之球2011-02-23 我要評論(0 )   

No. 8 / 2011年2月 慕尼黑上海激光、光電展精彩看點 fun88官网平台技術長足進步,助力中國航天事業(ye) 走向世界 眾(zhong) 所周知,人類文明進步的曆史,都是和製造技術的發展與(yu) 進步緊密...

眾(zhong) 所周知,人類文明進步的曆史,都是和製造技術的發展與(yu) 進步緊密聯係在一起的。激光製造是繼力加工、火焰加工和電加工之後一種嶄新的加工技術,大功率“光能源”和“光工具”作為(wei) 新加工手段應用於(yu) 材料加工,扮演了一個(ge) 創新尖兵的角色,代表了先進製造業(ye) 的發展方向,它可以完善周到的解決(jue) 不同材料的加工、成型和精煉等技術問題。從(cong) 最小結構的計算機芯片到超大型飛機和艦船,激光製造都將是不可或缺的重要手段。從(cong) 1960年第一個(ge) 激光專(zhuan) 利問世至今整整50年。50年間激光技術相關(guan) 產(chan) 品以年平均增長率14%的速度在世界範圍內(nei) 普及,迅速在汽車、電子、航空航天、機械、冶金、鐵路、船舶等工業(ye) 部門廣泛應用,幾乎包括了國民經濟的所有領域,被譽為(wei) “製造係統共同的加工手段”。

現代激光製造技術的研究、開發、應用及產(chan) 業(ye) 化對我國國民經濟發展具有現實的重要意義(yi) 。但是我國總體(ti) 技術水平落後,可以說隻是一個(ge) 組裝業(ye) ,核心技術幾乎全部掌握在別人手中。我們(men) 要成為(wei) 世界製造大國,不能光依賴人力資源優(you) 勢,先進的製造技術才是我國能否成為(wei) 世界製造業(ye) 中心和製造強國的關(guan) 鍵。發達國家的實踐已經證明,激光製造技術在改造和提升傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 和發展高新技術產(chan) 業(ye) 上都起著前沿開拓者的作用。

隨著現代科學技術的發展,航空製造業(ye) 發生了巨大的變化。縱觀航空業(ye) 近百年的曆史,尤其是近十幾年來,在該領域不斷以創新的科技和先進製造技術引領著向前發展。自主研製大飛機不僅(jin) 能在中國和國際龐大的航空市場上分得一杯羹,也將極大提高中國製造業(ye) 的水平,對於(yu) 國內(nei) 製造企業(ye) 來說是極大地機遇。截止2008年底,中國共有1259架商用飛機。2010年1月至9月,中國乘坐飛機的旅客數量達到2億(yi) 7000萬(wan) ,增長18%。美國波音公司預計,到2029年,中國可能需要新增4330架商用飛機,是全球僅(jin) 次於(yu) 美國的第二大民用航空市場。

激光技術在航天航空中具有廣泛應用:激光焊接由於(yu) 精密、高可靠性,非常適合用於(yu) 軍(jun) 用及航空航天行業(ye) 應用,如航天電連接器、傳(chuan) 感器的焊接,軍(jun) 工產(chan) 品、航空航天零部件要求進行 高質量的跟蹤,零部件的打標也通常使用激光打標(laser marking)來完成,如航天用傳(chuan) 感器、航天用刀具等。激光打標(laser marking)因其標記的內(nei) 容不可擦除,耐酸堿腐蝕,不會(hui) 被有機溶劑溶解,因此被廣泛應用於(yu) 軍(jun) 工產(chan) 品的質量追蹤。在航天航空設備的製造中僅(jin) 外殼的設計就需要多次反複試驗,由於(yu) 外殼采用特殊金屬材料製成,強度高、硬度高、耐高溫,普通的切割手段很難完成材料的加工,激光切割(laser cutting)作為(wei) 一種高效加工手段而得到廣泛應用。飛船在大氣層中飛行會(hui) 產(chan) 生很大的熱量,在飛船內(nei) 需要有許多包覆層來對實現隔熱,為(wei) 了在溫度上升過程中順利的將包覆層之間的空氣排出,需要在包覆層上麵均勻分布很多微細的小孔,華工激光針對這一應用並結合自身的薄型材料激光切孔專(zhuan) 利開發的自動激光切孔機已經應用到神七的包覆層切孔上。

為(wei) 了適應現代國防建設和國民經濟的發展需要,航空科技工業(ye) 的主要產(chan) 品也正向新型的高性能、高輕型、高可靠性、高舒適性及長壽命和低成本的方向發展和更新。目前,我們(men) 自主研發的先進激光技術,有的甚至已經趕超了國際水平,被廣泛地應用於(yu) 長娥二號,核潛艇等航天和軍(jun) 事領域。華工激光生產(chan) 的激光焊接、打標和切割產(chan) 品也已成功建功於(yu) “神七飛天”,在神七飛船上打下了武漢光穀企業(ye) 的烙印。目前中國正在加緊研製的大飛機項目中,一舉(ju) 應用上了國產(chan) 激光先進技術,打破了國外壟斷。中國光學會(hui) 激光加工(laser oem)專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 主任王又良告訴我們(men) :“我國的激光技術已經能直接成型完成很大的飛機零件,尺寸可達4米乘3米乘2米,這樣的技術在國際上也是領先的,並且能夠縮短加工周期,大幅下降成本,降低的幅度簡直不可想象。

相信隨著我國航天航空技術的不斷發展,會(hui) 有越來越多的激光加工(laser oem)技術被應用到其製造工藝中,也將有更多類同於(yu) 華工激光的優(you) 秀生廠商,秉承著“代表國家競爭(zheng) 力,具備國際競爭(zheng) 力”的企業(ye) 目標不斷為(wei) 我國航天航空事業(ye) 添磚加瓦。

 

即將在2011年3月15-17日於(yu) 上海新國際博覽中心召開的慕尼黑上海激光、光電展上,E3、E4館的激光加工(laser oem)設備展區將呈現具有一定規模的激光加工(laser oem)產(chan) 業(ye) 群,行業(ye) 內(nei) 各大高端產(chan) 品如通快、羅芬、大族、沈陽新鬆、華工、德龍、蘇州天弘等都將展示其前沿的高新技術和最新應用產(chan) 品。

預知展會(hui) 詳情或進行網上預登記,請登錄:www.laserchina.net

 

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