7月22日,由民航華東(dong) 地區管理局、民航華東(dong) 地區空管局支持,南通市政府和上海通用航空行業(ye) 協會(hui) 共同主辦,華東(dong) 地區首個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 航空饕餮盛宴---“2016華東(dong) 國際通用航空展覽會(hui) 暨第二屆華東(dong) 通用航空產(chan) 業(ye) 論壇”在江蘇省南通市興(xing) 東(dong) 國際機場揭開序幕。作為(wei) 華東(dong) 地區首個(ge) 聚焦通航產(chan) 業(ye) 的航空盛會(hui) ,首日便迎來絡繹不絕的專(zhuan) 業(ye) 觀眾(zhong) 觀展。
上午十點,萬(wan) 眾(zhong) 睢睢的動態飛行表演吸引了眾(zhong) 多觀眾(zhong) 駐足而觀。據悉,此次航展動態飛行表演為(wei) 期三天,7月22日至24日每天都將有精彩的飛行表演博取我們(men) 眼球。今天參加飛行表演的企業(ye) 共有6家企業(ye) 8架飛機進行飛行表演,他們(men) 分別是和利通航攜1架國產(chan) AC311,豪海通航攜3架Cessna208B,上海宜航通航攜1架 R44,中意通航攜1架Cessna208,嘯翔通航攜1架Cabri G2,江蘇眾(zhong) 邦通航攜1架Cessna172。
首先映入眼簾的是和利通航的國產(chan) AC311,一個(ge) 漂亮的低空通場後,進行懸停表演。盡管天氣異常炎熱,但絲(si) 毫未擋住觀眾(zhong) 觀看的興(xing) 致。
參演飛機Cessna208、Cessna172分別表演連續起飛、低空通場,R44、Cabri G2分別表演低空通場、懸停等高難度動作,展示良好的飛機性能的同時,更展示出飛行員精湛的飛行駕駛技術,迎來觀眾(zhong) 的熱烈喝彩。
接下來,由小編帶大家簡單科普一下低空通場和懸停。
低空通場是指飛機在飛行過程中從(cong) 機場跑道上空飛過或是從(cong) 觀禮台前方上空飛過,是飛機表達敬意的一種方式,是一種禮節。一般認為(wei) 100m-20m都可以視為(wei) 低空,但是要看具體(ti) 是什麽(me) 性質的飛行以及什麽(me) 機型。對駕駛員的飛行技術有很高的要求。
懸停是指航空器在一定高度上保持空間位置基本不變的飛行狀態。具有這種飛行能力的航空器目前主要是直升機,這是它與(yu) 固定翼航空器之間的一個(ge) 重要差別。懸停是直升機最主要的飛行特色,由於(yu) 懸停時,直升機需要消耗比巡航飛行還要高的功率,發動機的負擔比較重,所以起飛時的懸停階段常被用來檢查發動機工作情況,以確保飛行安全。
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