2018年,中國汽車產(chan) 業(ye) 加速從(cong) 傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 向新能源和智能網聯轉型。重慶,作為(wei) 中國最重要的汽車產(chan) 業(ye) 基地之一,同樣處在轉型升級、創新發展的關(guan) 鍵機遇期。
日前,重慶市政府集中審議通過了《重慶市加快汽車產(chan) 業(ye) 轉型升級的指導意見(2018—2022年)》等三個(ge) 帶動全市汽車產(chan) 業(ye) 轉型升級的“1+2”政策體(ti) 係。這表明了重慶推動汽車產(chan) 業(ye) 轉型升級的堅定決(jue) 心。重慶將在大數據智能化戰略的引領下,加快推動汽車和先進製造、互聯網、大數據、人工智能深度融合,大力發展新能源與(yu) 智能網聯汽車,實現重慶汽車產(chan) 業(ye) 提檔升級。
在此背景下,為(wei) 進一步搭建全球性汽車技術交流平台,推動汽車產(chan) 業(ye) 創新合作,重慶市經濟信息委、重慶市商務委將聯合中國汽車工業(ye) 協會(hui) ,於(yu) 2019年3月27-29日在重慶國際博覽中心舉(ju) 辦第九屆中國汽車技術展。作為(wei) 展會(hui) 同期最大亮點,20餘(yu) 場係列會(hui) 議論壇將同期舉(ju) 辦,涵蓋汽車智能製造、輕量化、新能源、自動駕駛、車聯網等焦點領域,與(yu) 展覽展示相映成輝,為(wei) 中國汽車工程師上演一出開年大戲!
主要活動包括:
第六屆中國汽車用鋼年度峰會(hui)
主題:新能源時代的汽車與(yu) 鋼鐵
簡介:會(hui) 議始創於(yu) 2014年,區別於(yu) 傳(chuan) 統的學術論壇,更加注重典型案例的分享和參會(hui) 各方的互動,對汽車製造業(ye) 和鋼鐵業(ye) 深度溝通與(yu) 務實合作發揮了重要作用。每屆參會(hui) 人數均超過350人。2019年會(hui) 議將聚焦“新能源汽車用鋼”這一技術領域,邀請全球領先的新能源汽車用鋼材料供應商、新能源主機廠、核心零部件廠等單位的專(zhuan) 業(ye) 人士參會(hui) ,共話“新能源汽車用鋼的未來”。

主要議題與(yu) 內(nei) 容:
新能源汽車用鋼發展現狀及未來趨勢解讀。
新能源汽車用鋼認證有關(guan) 問題解讀。
新能源汽車車身用鋼技術演講。
新能源汽車電池用鋼技術演講。
新能源汽車無取向電工鋼技術演講。
車企分享:新能源汽車用材策略解讀。
車企案例分享。
第二屆中國白車身大會(hui)
主題:白車身輕量化與(yu) 智能製造
簡介:白車身作為(wei) 汽車最重要的結構件,是汽車設計開發與(yu) 製造非常重要的一環,曆來被主機廠重點關(guan) 注。近年來,伴隨材料技術、連接技術以及製造加工技術的不斷進步,白車身技術也不斷革新。隨著新能源汽車的高速增長,將對白車身技術帶來新的挑戰,也為(wei) 行業(ye) 提供了新的發展機遇。本次大會(hui) 旨在為(wei) 車企及相關(guan) 技術供應商搭建一個(ge) 高效務實的車身技術交流合作平台。會(hui) 議將重點關(guan) 注白車身的輕量化與(yu) 智能製造,並積極邀請車企分享典型案例,共同推動車身技術的創新進步。預計規模為(wei) 300人。

主要議題和內(nei) 容:
車身設計製造關(guan) 鍵理論和技術趨勢展望。
車企演講報告:車身輕量化典型案例分享。
純電動汽車的車身設計案例分享。
材料革新助力車身輕量化技術進步。
白車身智能製造案例分享。
“柔性化”白車身焊裝技術。
激光技術的應用。
車身連接技術革新。
第三屆汽車智能工廠與(yu) 工業(ye) 機器人高峰論壇
主題:數字化與(yu) 智能化,開啟個(ge) 性化汽車生產(chan) 新時代
簡介:汽車產(chan) 業(ye) 正加快與(yu) 移動互聯、大數據、雲(yun) 計算、人工智能等新興(xing) 技術深度融合,傳(chuan) 統的大規模流水線式造車必將逐步被個(ge) 性化、定製化和智能化的造車模式所取代。作為(wei) 中國最大的汽車工業(ye) 基地,重慶正加快推動傳(chuan) 統汽車製造業(ye) 的智能化改造。
本次論壇將為(wei) 供需兩(liang) 端搭建一個(ge) 高效務實的交流合作平台,為(wei) 西部汽車用戶呈現更先進的數字化技術、人機協作係統、新一代柔性工業(ye) 機器人係統及其它新興(xing) 技術,幫助其進一步提高產(chan) 能,提升生產(chan) 效率,降低成本,實現智能製造。論壇已於(yu) 2017年3月、2018年3月在重慶成功舉(ju) 辦兩(liang) 屆。活動得到了相關(guan) 技術供應商、主機廠、零部件等產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) 的積極響應。兩(liang) 次論壇參會(hui) 人數均超過350人。

主要議題和內(nei) 容:
汽車智能工廠頂層設計重難點解讀。
主機廠智能製造實踐及項目案例分享。
零部件企業(ye) 智能工廠案例分享。
新一代柔性工業(ye) 機器人技術及係統解決(jue) 方案。
數字化工廠技術。
智能產(chan) 線技術。
智能物流技術。
智能工廠的數據安全問題。
VR虛擬技術、雲(yun) 技術及3D打印等創新技術的應用。
中國車聯網與(yu) 自動駕駛技術論壇
主題:開放、合作、共享,擁抱車聯網與(yu) 自動駕駛新時代
簡介:在新一輪全球科技革命和產(chan) 業(ye) 變革浪潮的衝(chong) 擊下,汽車正從(cong) 單純的交通運輸工具向具有情感的智能移動終端轉變。為(wei) 滿足消費者越來越多的個(ge) 性化需求,汽車製造商正加快數字化變革,從(cong) 傳(chuan) 統製造商向出行服務提供商戰略轉變,積極構建智慧出行。車聯網與(yu) 自動駕駛是汽車智能網聯的具體(ti) 呈現。從(cong) 市場反饋來看,消費者對智能網聯汽車技術的關(guan) 注日益提升,推動著主機廠加快智能網聯技術的研發應用和量產(chan) 。本次論壇將重點邀請知名汽車主機廠及芯片、雷達、地圖與(yu) 定位、OS、語音、ADAS、雲(yun) 計算、AI、大數據、安全、5G與(yu) V2X等全球領先的車聯網與(yu) 自動駕駛相關(guan) 技術供應商參會(hui) ,為(wei) 供需兩(liang) 端搭建一個(ge) 高效務實的交流合作平台。會(hui) 議規模為(wei) 350人。

主要內(nei) 容和議題:
前瞻解讀:車聯網產(chan) 品類型和技術路線。
以移動互聯網和智能硬件為(wei) 核心的大數據雲(yun) 係統構建戰略。
5G技術與(yu) 車聯網未來展望。
車路協同(V2X)技術的應用與(yu) 未來挑戰。
運營商與(yu) 車聯網平台打造及業(ye) 務運用。
AI智能語音係統。
傳(chuan) 感器、雷達及環境感知技術革新。
ADAS及自動駕駛進展。
地圖與(yu) 定位技術。
同期舉(ju) 辦的其它活動還包括:
第四屆熱處理技術創新論壇暨新產(chan) 品新技術推介會(hui)
第二屆汽車創新與(yu) 測控技術論壇
中國新能源汽車關(guan) 鍵零部件產(chan) 業(ye) 發展論壇
第二屆主機廠供應鏈論壇暨新技術產(chan) 品供需對接會(hui)
展商舉(ju) 辦的發布會(hui) 、研討會(hui) 及相關(guan) 活動等
注:更多活動信息及詳細議程請以現場發布為(wei) 準。
來源:第九屆中國汽車技術展
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