麵對經濟增速的不斷下行,雖然一些經濟學家說中國經濟進入了中高速增長的新常態,但民生證券研究院執行院長管清友博士卻認為(wei) :“從(cong) 中長期看,經濟最惡化的時刻遠未過去。過去房地產(chan) 繁榮留存的嚴(yan) 重過剩的重工業(ye) 產(chan) 能將長期製約中國經濟。隻有等待產(chan) 能逐漸出清、風險暴露幹淨之後,經濟才有可能迎來長周期繁榮。”
然而,“產(chan) 能逐漸出清、風險暴露幹淨”就真的會(hui) 迎來長周期繁榮嗎?筆者的看法是未必。就傳(chuan) 統增長方式造成的問題而言,中國經濟必須去杠杆、去產(chan) 能。但去完杠杆和產(chan) 能後,新的增長方式是什麽(me) ?新的引擎在哪裏?顯然,從(cong) 長周期繁榮來看,這些問題是必須要回答的。否則,中國經濟將長期陷入傳(chuan) 統增長方式不能自拔。
德國“工業(ye) 4.0”引發的思考
全球金融危機後,為(wei) 盡快恢複經濟,培育新的經濟增長點,西方發達國家紛紛回歸實體(ti) 經濟。美國提出“再工業(ye) 化”新理念,並推出《重振美國製造業(ye) 框架》、《先進製造業(ye) 國家戰略計劃》等。德國和日本等發達國家也不甘落後,德國製訂了《德國高技術戰略2020》,日本積極推進《創新2025計劃》。
同時,中國也製訂培育發展戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 、工業(ye) 轉型升級、兩(liang) 化融合等規劃和戰略,加速從(cong) 製造大國向製造強國轉變的進程。
顯然,美國、德國、日本,包括中國,這四個(ge) 世界製造業(ye) 最大的國家,正在展開一場搶占全球製造業(ye) 製高點的激烈競爭(zheng) 。這個(ge) 製高點是什麽(me) ?工信部副部長蘇波認為(wei) :“國與(yu) 國之間的競爭(zheng) 也罷,國與(yu) 國之間的經濟競爭(zheng) 也罷,實質上就是國與(yu) 國之間的裝備製造業(ye) 的競爭(zheng) 。目前,大國之間在高端裝備製造領域的競爭(zheng) ,我們(men) 可以說,就是大國博弈的核心。”當然,蘇波所說的裝備也並不是一般的裝備,而是融入了信息化的高端裝備,即工信部的立部之本——兩(liang) 化融合的高端裝備。
在這樣的背景下,德國推出“工業(ye) 4.0”(Industry 4.0)。工業(ye) 4.0原本是《德國高技術戰略2020》中的十大未來項目之一,政府投入2億(yi) 歐元,最初在2011年德國漢諾威工業(ye) 博覽會(hui) 上提出。當時,德國人工智能研究中心董事兼行政總裁沃爾夫岡(gang) ·瓦爾斯特爾教授在開幕式中提到,要通過物聯網等媒介來推動第四次工業(ye) 革命,提高製造業(ye) 水平。2013年4月,又是在德國漢諾威工業(ye) 博覽會(hui) 上,德國“工業(ye) 4.0工作組”發表了最終報告——《保障德國製造業(ye) 的未來:關(guan) 於(yu) 實施“工業(ye) 4.0”戰略的建議》。
德國工業(ye) 4.0與(yu) 美國的第三次工業(ye) 革命的說法不同。德國將18世紀引入機械製造設備定義(yi) 為(wei) 工業(ye) 1.0,20世紀初的電氣化為(wei) 2.0,始於(yu) 20世紀70年代的信息化為(wei) 3.0,而物聯網和製造業(ye) 服務化宣告著第四次工業(ye) 革命到來。
工業(ye) 4.0的關(guan) 鍵是將軟件、傳(chuan) 感器和通信係統集成於(yu) 所謂的物理網絡係統。在這個(ge) 虛擬世界與(yu) 現實世界的交匯之處,人們(men) 越來越多地構思、優(you) 化、測試和設計產(chan) 品。工業(ye) 4.0包含了由集中式控製向分散式增強型控製的基本模式轉變,目標是建立一個(ge) 高度靈活的個(ge) 性化和數字化的產(chan) 品與(yu) 服務的生產(chan) 模式。在這種模式中,傳(chuan) 統的行業(ye) 界限將消失,並會(hui) 產(chan) 生各種新的活動領域和合作形式。創造新價(jia) 值的過程正在發生改變,產(chan) 業(ye) 鏈分工將被重組。
麵對德國工業(ye) 4.0的挑戰,一位日本機械廠商德國子公司的社長語氣凝重地說:“原本就在設計和工程領域具有優(you) 勢的德國,現在又要重新定義(yi) 製造業(ye) 的應有形態,以攻占潛在增長的市場。我們(men) 不能再這樣無所作為(wei) 了。”
但德國機械工業(ye) 聯盟(VDMA)解釋說:“關(guan) 於(yu) 傳(chuan) 統製造業(ye) ,被中國等亞(ya) 洲國家的企業(ye) 趕超隻是時間問題。所以,我們(men) 正在探索一條不會(hui) 被亞(ya) 洲企業(ye) 趕超的其他道路。”看來,德國人更加憂慮的還是“龍行天下”的中國製造。
就在美國等西方發達國家實施“再工業(ye) 化”戰略、德國推出工業(ye) 4.0的同時,中國製造正在思考著如何解決(jue) 轉型升級之困,進而從(cong) 製造大國轉變為(wei) 製造強國。
轉型早在“九五”期間就已提出,但至今仍沒轉過來,現在又提出了產(chan) 業(ye) “升級”的任務。過去沒有解決(jue) 的問題和新的問題交織在一起,這就使中國製造遇到了前所未有的挑戰。
業(ye) 界認為(wei) ,中國製造業(ye) 的產(chan) 業(ye) 結構不盡合理、自主創新能力不足、缺乏核心技術、產(chan) 品附加值低、產(chan) 品質量和生產(chan) 效率不高、資源利用效率偏低,產(chan) 業(ye) 發展的資源環境約束進一步增強。近年,又遭遇了勞動力和土地等生產(chan) 要素成本快速上升等問題。
在國際市場,中國製造還麵臨(lin) 著歐美發達國家和發展中國家的雙重夾擊,已經陷入“高端失守,低端混戰”局麵。此外,高端製造有向發達國家回流之勢,低端製造也逐漸開始向比中國製造成本更低的發展中國家轉移。這使中國“世界工廠”的地位受到威脅。
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