近日，天弘激光再出並購大招，將以2.3億元收購逸飛激光100%的股權，其產品主要應用於動力鋰離子電池製作的關鍵工序，掌握新能源汽車動力電池生產的核心工藝。業內人士指出，天弘激光此次重大資產重組，快速完成了對新能源汽車工業智能裝備的切入。 
斥資2.4億元切入 
近日，天弘激光再展開並購動作，將以2.3億元的估值收購武漢逸飛激光100%的股權，其中股權支付88%，現金支付12%;完成收購後再對逸飛激光增資1000萬，總交易金額達2.4億元。
資料顯示，逸飛激光是一家專注於激光焊接裝備製造領域的企業，產品主要應用於動力鋰離子電池製作的關鍵工序，掌握新能源汽車動力電池生產的核心工藝。其首創的動力電池全極耳激光焊接技術和全自動全工序生產線，拓寬了激光焊接技術在動力電池製造中的應用。
天弘激光則是一家研發生產工業智能裝備的激光高新技術企業，公司主要有智能工業激光加工裝備、工業智能機器人生產線、激光3D打印再製造係統3大產品。 
“逸飛激光是目前國家唯一一家掌握並產業化的全自動全工序動力電池生產線的企業，其研發的全極耳技術解決了動力電池快充快放的物理限製，為解決電動汽車充電慢、提速慢兩大難道提供了物理基礎。此次並購有利於天弘激光完成對對新能源汽車工業智能裝備的切入。”業內人士如是評價天弘激光的此次資產重組。
實際上，在產業運作戰略方麵，天弘激光近日已在加快步伐。就在一個月前，天弘激光就曾發布公告表示，擬作價500萬元收購斯皮激光器英國有限公司旗下的司浦愛激光的二氧化碳激光器相關資產。 

鋰電設備高速發展 
進入11月份，有關新能源汽車的利好政策不斷推出。在“十三五”期間，新能源汽車的發展速度將得到進一步釋放，今年產量或居世界第一。
截至2015年9月底，我國已經累計生產推廣新能源汽車27.4萬輛。其中，2013年生產1.7萬輛，，與前四年產量總和相當;2014年生產8.4萬輛，同比增長4倍。今年前三季度生產15.6萬輛，同比增長3倍，繼續保持強勢增長。有研究機構預計，2016年新能源汽車的年產銷量或達到50萬輛左右。 
從行業來看，由於新能源汽車產銷的快速增長，導致鋰動力電池需求快速增長。同時，由於鋰電設備行業與鋰電池產能擴張周期緊密相關，根據鋰電池規劃產能和需求的關係，2015年將成為鋰電設備行業高速增長的起點。 
“天弘激光此次的重大資產重組，快速完成了對新能源汽車工業智能裝備的切入。而伴隨行業供不應求的現狀，有望為公司注入新鮮的業績血液。”上述業內人士繼續指出。 
據wind數據顯示，2012年以來，公司營業利潤同比保持高速增長，2014年比值達到148.28%。 
2014年全年公司實現營業收入1.46億元，淨利潤達1414萬元。今年上半年，公司實現營收8058萬元，同比增長28.47%，歸屬於掛牌公司股東的淨利潤同比增長60.27%，產品毛利率同比增長了8.85%。