據《印度時報》2月13日報道，印度鐵道部將借助激光探測與測量（LiDAR）技術來加快印度首條高鐵線路的建設。該線路連接孟買與艾哈邁達巴德。
報道說，該技術的使用將使全長508公裏的孟買至艾哈邁達巴德高鐵線路的測量時間由正常的6至8個月縮短至9到10周，從而實現莫迪政府2018年開工的計劃。
根據規劃，全長508公裏的高鐵線路大部分將位於地麵的高架軌道上。僅有21公裏的線路位於地下，其中7公裏位於海麵以下。這次測量將借助直升機進行，機內搭載高分辨率數碼相機、激光掃描儀和數據記錄器等。
報道說，該技術的使用將使全長508公裏的孟買至艾哈邁達巴德高鐵線路的測量時間由正常的6至8個月縮短至9到10周，從而實現莫迪政府2018年開工的計劃。
根據規劃，全長508公裏的高鐵線路大部分將位於地麵的高架軌道上。僅有21公裏的線路位於地下，其中7公裏位於海麵以下。這次測量將借助直升機進行，機內搭載高分辨率數碼相機、激光掃描儀和數據記錄器等。
印度鐵路係統（資料圖）
一位印度官員表示，激光探測與(yu) 測量是一項遙感技術，它能在目標物上打出一束激光，然後分析反射回的光束，從(cong) 而測量距離。
印度預計將投資4億(yi) 盧比來完成高鐵線路量測，其中包括激光探測與(yu) 測量（LiDAR）測量、岩土工程勘察、水文勘察和土地規劃。該項目81％的資金，約9763．6億(yi) 盧比，將來源於(yu) 日本提供的一項貸款。
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