江門是摩托車之鄉(xiang) ,也是獲得全國第一個(ge) “中國摩托車產(chan) 業(ye) 示範基地”稱號的城市,曾一度連續10多年以年均接近30%的速度增長。成為(wei) 全國同行矚目的摩托車研發、製造基地,是全國摩托車產(chan) 量最高、效益最好的地級市。在八九十年代,家裏擁有一部大冶摩托車就是鎮家之寶,也是華南人值得弦耀的事。
隨著改革開放的不斷深入,摩托工業(ye) 的迅猛發展,我國摩托車行業(ye) 現狀麵臨(lin) 很大挑戰,在過去的幾年中,年銷量降幅均在10%左右。據有關(guan) 摩托車行業(ye) 市場調查分析報告指出,摩托車銷量遞減的原因一方麵是因為(wei) 電動車和汽車逐漸替代摩托車成為(wei) 代步出行工具,地方城市禁限摩托行駛也對摩托產(chan) 業(ye) 多有限製;二是產(chan) 品同質化競爭(zheng) 嚴(yan) 重,廠商無力也不願意投入市場推廣重新定位摩托車用戶群,作為(wei) 交通工具的摩托車市場不斷向邊緣城鎮和鄉(xiang) 村退縮。
但江門摩托車逆勢而上,目前,江門市列入國家發改委公告的整車生產(chan) 企業(ye) 已經近20家,摩托車零部件生產(chan) 企業(ye) 300多家。2012年該市摩托車產(chan) 量298萬(wan) 輛,實現工業(ye) 總產(chan) 值253億(yi) 元;摩托車及零配件的出口額達6.73億(yi) 美元(其中,整車的出口額為(wei) 5.98億(yi) 美元),占全省的32%。
在摩托車生產(chan) 製造各環節中,如何引進新裝備,新技術、創新生產(chan) 工藝仍然是產(chan) 業(ye) 發展的頭等大事,尤其是激光加工技術可用於(yu) 摩托車激光表麵改性處理(包括激光相變硬化、熔覆、合金化)、激光打孔、激光切割、激光焊接、激光衝(chong) 擊以及激光打標、激光刻花、激光測量等。將大大降低成本,提高整機質量。
ALAT 2017中國先進激光在摩托車應用技術大會(hui) 於(yu) 9月21-22日在大長江摩托車江門製造基地召開,大會(hui) 將邀請國內(nei) 外摩托車研究單位、知名生產(chan) 企業(ye) 、高校院所、專(zhuan) 家學者、生產(chan) 技木骨幹和激光加工技術在摩托車應用方麵的領軍(jun) 人物參加,圍繞“激光智造”核心主題,探討當前國內(nei) 激光在摩托車應用技術的前沿技術及熱點問題,介紹相關(guan) 領域最新技術發展狀況,促進國內(nei) 摩托車前沿技術的交流和發展。
本次論壇由五邑大學、廣東(dong) 省激光行業(ye) 協會(hui) 聯合主辦;《激光製造商情》、五邑大學摩托車研究院、汽車技術情報研究所摩托車工業(ye) 研究室、廣東(dong) 星之球激光科技有限公司合作承辦;
廣東(dong) 省摩托車先進設計與(yu) 製造工程技術研究中心、廣東(dong) 省激光產(chan) 業(ye) 技術創新聯盟傾(qing) 力協辦。
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