作為(wei) 在過去十年裏經曆了市場發展和演變的一家印度激光製造企業(ye) ，筆者認為(wei) ，激光器的需求在這個(ge) 國家即將迎來飛速的發展。這一增長將受到更為(wei) 經濟型的光纖激光切割機、對技術持續提升的需求，二手機械的使用告終以及其他激光應用等因素的推動。

價(jia) 格適中的設備

位於(yu) 印度新德裏的Vibrotech 公司是一家小型空氣處理設備製造商，Girdhar Sharma 是該公司的老板。該公司1-2mm 的鈑金的製造要求主要包括切割和折彎——其中大多數切割工作被外包給位於(yu) 其工廠附近的加工車間做，而折彎和表麵處理工作則在他自己的工廠完成。

當這家加工車間的店主決(jue) 定將工廠轉移到距離幾英裏遠的新地點時，公司老板Girdhar Sharma 則開始經曆了一場噩夢般的經曆，因為(wei) 最近的加工車間至少也有4.5 英裏遠。然而，他最近決(jue) 定自行購買(mai) 一台激光切割機（圖1），而不是尋找其它的加工車間。

過去幾年來，該公司的銷售和服務工程師們(men) 也開始經曆更多類似的情況。在典型的製造VS 購買(mai) 困境中，“製造”顯然占上風。那麽(me) ，為(wei) 什麽(me) 這種反向整合比以往任何時候都更說得通呢？答案是：因為(wei) 需求顯著增加，而機器的價(jia) 格也更為(wei) 合理。

盡管作為(wei) 以服務為(wei) 基礎的增長模式的典型代表，印度的進口貨物貿易逆差是其出口服務貿易順差的四倍。這導致了格局的轉移，促使製造業(ye) 的增長已然成為(wei) 印度政府關(guan) 注的首要任務。因而，為(wei) 此設定的一係列極具吸引力的計劃，如大肆宣傳(chuan) 的“印度製造”等倡議活動的發起，都是為(wei) 了激發該國的製造行業(ye) ，從(cong) 而也使印度製造業(ye) 去年增長了9.3%。

此外，激光器也變得更加實惠，因為(wei) 當前機器的價(jia) 格隻是幾年前的25%。新政府計劃還提供投資補貼以及利息補貼和保險等。Sharma 希望在一年內(nei) 能收回投資，這就是去年印度激光製造企業(ye) Laser Technologies 出售了超過50 台經濟型光纖激光切割機的原因所在。

將激光效率視為(wei) 優(you) 先考慮點

另一方麵，位於(yu) 孟買(mai) 的Powerbeam Technology 公司擁有印度首台、同時也是切割速度最快的激光切割機 ——這是一台功率為(wei) 6kW，加速度達到6G 的激光係統，設備由波蘭(lan) 激光製造商Eagle（圖2）提供。Powerbeam Technology 公司的老板Jayesh Ramani 主要關(guan) 注的是效率而不是資本。Ramani 擁有七台不同的激光切割機，是西門子、L&T 以及Godrej 的OEM 廠商，這些公司對他的加工車間有著空前的需求。

Ramani 解釋道：“擁有一台非常高效的機器比幾台並行運行的機器的利潤要豐(feng) 厚得多；最重要的是，我不用再擔心生產(chan) ，這些機器使我的工廠變得更加未來化。它們(men) 不僅(jin) 可以減少維護費用，還可以節省大量的空間。”這是一個(ge) 中肯的評價(jia) ，因為(wei) 孟買(mai) 仍然是世界上成本最高的房地產(chan) 市場之一。然而，最重要的觀察與(yu) 質量息息相關(guan) ，要真正了解究竟哪款機器是迎合市場需求的。

隨著越來越多的跨國公司在印度建立製造工廠，質量規範將變得越來越嚴(yan) 格，而更多的OEM 廠商也將會(hui) 認同Ramani 提出的關(guan) 於(yu) 擁有尖端生產(chan) 技術的觀點。

汽車行業(ye) 非常重視質量，並且恰好是激光加工產(chan) 品最大的消費行業(ye) 之一，該行業(ye) 目前正處於(yu) 高速增長期——印度預計在2017年會(hui) 成為(wei) 全球第四大汽車市場。像起亞(ya) 和川崎等企業(ye) 已經宣布計劃在印度設廠; 而鈴木、本田、豐(feng) 田等大型汽車廠商正在擴大他們(men) 的生產(chan) 能力。

重新考慮二手機器

在二十一世紀，印度市場充斥著二手型的CO2 激光切割機。操作和運行這些維護成本高昂的二手設備的工廠現在麵臨(lin) 著被市場淘汰的風險。因為(wei) 所有這些機器已經過時，亟需更換。

雖然無法知道印度當前二手激光設備的確切數量，但數據表明，這些機器的更換將在未來一年內(nei) 占據總銷售額的25%左右。

其它激光應用

印度市場正在慢慢回暖，繼而帶來了對諸如焊接、淬火和熔覆等其他激光應用的需求；而如自動化、速度和精度等方麵的進步使得包裝行業(ye) 對激光器的應用需求也越來越大。雖然激光器已經成為(wei) 靈活和創新包裝的首選解決(jue) 方案，但隨著更多進展的到來，該技術也很有可能會(hui) 替代模具的應用。相比傳(chuan) 統的硬編碼機器，激光器提供了更大的包裝靈活性。隨著包裝行業(ye) 對創新的需求水平日益提升，激光器顯然已成為(wei) 炙手可熱的加工工具。由於(yu) 包裝行業(ye) 的要求非常多樣化和獨特，因此Laser Technologies 公司設立了一個(ge) 專(zhuan) 門的團隊，僅(jin) 根據定製化需求接受包裝工程項目。

展望未來

本文討論的當前趨勢在可預見的未來應當還會(hui) 繼續保持，並會(hui) 引發如下趨勢：

● 對專(zhuan) 有人才的需求。印度的激光工程師幾乎完全都是經過實地培訓，但卻幾乎沒有專(zhuan) 業(ye) 方麵的培訓。隨著越來越多的機器（更先進的機器）進入印度市場，人力可能成為(wei) 一個(ge) 瓶頸問題。

● 買(mai) 家市場。大量製造商的湧入將使印度成為(wei) 一個(ge) 買(mai) 家會(hui) 獲得更多談判權力的市場。

● 製造和裝配單位。越來越多的製造商將在印度建立工廠和裝配單位，以迎合日益擴大的印度和南亞(ya) 市場的需求。

● 研究與(yu) 開發。在過去一年中，Laser Technologies 公司已經從(cong) 教育機構獲得了許多關(guan) 於(yu) 激光設備的詢價(jia) 。這也將促進對激光器投入更多的研發工作。

除上述問題之外，激光安全仍然是一個(ge) 大問題，需要開展大量的教育工作。

編者注：美國Industrial Laser Solutions 刊物的印度編輯顧問Anant Deshpande 對印度工業(ye) 激光市場提供了以下附加的評論。

隨著光纖激光切割機的價(jia) 格日益呈現下降的趨勢，以前專(zhuan) 注於(yu) 加工車間的市場現在涵蓋了在機構內(nei) 部使用這類機器製造產(chan) 品的企業(ye) 。由於(yu) 早期機器的成本過高，需要訓練有素的人力，所以許多企業(ye) 都將工作外包給專(zhuan) 門的加工車間。然而，隨著激光設備價(jia) 格的下降（現在1kW 激光器成本在5 萬(wan) 美元以下），這些公司如今都自行擁有了這些激光設備和係統。隨著該類機器成本的下降，這一趨勢增長迅速；同時也促進了鈑金激光切割設備的需求增長。

印度的激光市場主要是由汽車行業(ye) 驅動的，同時也是帶動金屬板材切割加工車間不斷增長的原因。這些加工車間主要位於(yu) 浦那、班加羅爾、欽奈、曼薩爾（德裏附近）和艾哈邁達巴德等汽車中心區域，共占金屬切割激光加工車間市場80% 以上份額。雖然機床行業(ye) 的足跡遍布印度，但在旁遮普邦、昌迪加爾、魯迪納和哥印拜陀等地區更為(wei) 強烈，而用於(yu) 加工金剛石的激光器主要集中在蘇拉特，該地區已經累計使用了超過10,000 到12,000 台的激光器。

位於(yu) 艾哈邁達巴德的激光企業(ye) Sahajanand 開啟了印度的光纖激光切割市場。他們(men) 是該國第一家製造光纖激光切割係統的公司，擁有光纖激光係統的設計專(zhuan) 利。還有其他公司，如Scantech（孟買(mai) ）、Suresh Ind（浦那）、Proteck（欽奈）、A Innovative（艾哈邁達巴德）、Mehta CAD CAM（艾哈邁達巴德）以及Lastronix（艾哈邁達巴德）等都在從(cong) 事鈑金激光切割機的製造。還有其他一些經銷商公司，如Angle CAD CAM （德裏）、Laser Technologies（孟買(mai) ）以及Sigma Mechatronix 等主要專(zhuan) 注於(yu) 這些激光設備的銷售工作。

在印度設有辦事處的國際激光企業(ye) 已經在該國出售了其完整的激光係統，主要包括通快（TRUMPF）、天田（Amada）、百超（Bystronic）、LVD、Prima Power Laserdyne、大族激光（Han's Laser）、金運激光（Golden Laser）等。他們(men) 一直都是統領金屬切割市場的核心企業(ye) 。

隨著該市場的增長，對激光人才的需求也在不斷增加。然而，由於(yu) 缺乏訓練有素的人力資源，成為(wei) 了本地製造商和經銷商無法實現拓展的原因。

其他激光應用如熔覆、焊接和淬火等都在不斷增長，但它們(men) 的增長速度不如切割和打標那麽(me) 快。然而，隨著激光器的成本下降，對這些應用的需求不斷增長，再結合“印度製造”運動的啟動，越來越多的公司正在進行本地化的係統和解決(jue) 方案的開發。