據悉，“聯合開發激光不鏽鋼機車車身焊接專(zhuan) 用設備”的項目立項建議由奔騰激光（溫州）有限公司提出。除了奔騰，此項目承擔者還有中車集團青島四方機車車輛股份有限公司、中車南京浦鎮車輛有限公司、北京工業(ye) 大學、溫州大學，涵蓋了國內(nei) 大型機車企業(ye) 及高校。

那麽(me) ，到底什麽(me) 是“激光不鏽鋼機車車身焊接”？其實，它就是把機車的不鏽鋼蒙皮與(yu) 內(nei) 部骨架由內(nei) 向外用激光焊接起來。與(yu) 傳(chuan) 統焊接不同，它不允許蒙皮外表麵看到焊接痕跡和熱變形，對外表美觀度要求很高，好似“無疤縫合”。這種焊接方法在歐美日等發達國家機車製造中被普遍采用，成為(wei) 新型高端機車製造的重要技術之一。

“這一項目的研究具有多方麵的意義(yi) ，不僅(jin) 市場應用前景廣闊，而且若研發成功將填補國內(nei) 空白，擺脫國外設備壟斷，將推動我國整個(ge) 機車生產(chan) 產(chan) 業(ye) 的發展。”奔騰激光（溫州）有限公司總經理吳讓大表示。據悉，作為(wei) 我國高端機車車身製造中的關(guan) 鍵工藝，目前激光焊接專(zhuan) 用設備全部依賴進口。該設備進口價(jia) 格昂貴，一般為(wei) 400萬(wan) —800萬(wan) 美元。同時維修服務成本高，每年服務費為(wei) 設備價(jia) 格的10%左右。這直接提高了我國機車製造成本，並限製了我國機車製造在國際市場上的競爭(zheng) 力。

溫州市科技局副局長匡連庭表示，這一項目的提出具有前瞻性，相信通過奔騰和其他單位的強強聯手能夠取得技術突破。同時，他還建議接下來要盡快確定項目的重點和大框架設計，要先著眼於(yu) 省市的重大科技專(zhuan) 項申請，進而追求國家級獎項的突破，循序漸進。

本次論證會(hui) ，五家單位一致同意參與(yu) 研發，下一步將針對研發、試驗、工藝研究等進行進一步溝通。