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3D打印車2019年上市 最快時速70公裏每小時

星之球科技 來源:中關(guan) 村在線2018-03-27 我要評論(0 )   

全球第一款量產(chan) 3D打印新能源電動車XEV,首次進入中國境內(nei) ,下麵這個(ge) 看起來略像老年代步車的小車就是用3D打印技術製造,是世界上

        全球第一款量產3D打印新能源電動車——XEV,首次進入中國境內,下麵這個看起來略像老年代步車的小車就是用3D打印技術製造,是世界上第一款車身以及內外飾件全部使用3D打印技術生產的量產汽車。
2019年在馬路上你會看到整台3D打印車
XEV全球第一款量產3D打印新能源電動車
相比傳統汽車的生產製造方式,3D打印汽車更加“個性化定製、柔性化生產”,給使用者帶來最好的駕駛體驗,滿足不同用戶的需求。3D打印技術實現了傳統製造無法達到的汽車定製全民化、極大降低生產成本、零成本汽車改造升級等核心價值。3D打印帶來的這些巨大改變,每一點都痛擊傳統汽車製造模式的軟肋。傳統製造業受到新技術產業的抨擊。
 
3D打印技術在汽車新品設計、試製階段以及直接製造最終產品等方麵帶來巨大變革,全方位展示了3D打印電動汽車安全環保、低碳經濟、節能減排的生態環保理念。
 
製造商XEV稱,這輛車製造時間僅花費3天。整個汽車除了底盤、座椅和玻璃之外,其他所有的組件都可以利用3D打印技術製造。車的定位為城市用途,麵向共享汽車、物流、外賣送餐等領域以及更多的作為代步車使用,最高速度被控製在每小時70公裏以內。
 
 
2019年在馬路上你會看到整台3D打印車
 
 
符合現代理念
傳統的汽車製造技術以衝壓焊接等工藝為主,車身部件2000個左右,迭代周期24—42個月。3D打印的XEV電動車,車身部件40—60個左右,迭代周期3月—12月。由於使用3D打印技術生產,XEV電動車不需要傳統汽車製造所需要的模具,車輛造型和功能可以根據用戶的需求定製化,而且不會產生額外成本,做到真正的按需定製化的柔性生產。這將會是世界上第一款車身內外飾件全部使用3D打印技術生產的量產汽車。
 
2019年在馬路上你會看到整台3D打印車
 
製造時間大大縮短
3D打印技術作為當代工業、製造業的新興力量,正在對各行各業產生深遠的影響。XEV公司以3D打印為核心的生產方式,以Polymaker的先進高分子3D打印材料為基礎,將數字化、互聯網技術與工業4.0智能製造相結合,致力打造一個新的個性化定製汽車品牌,為人們呈現科技創新帶來的新動能,承載著人們對工業4.0時代的期許。

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