蓋世汽車訊 據外媒報道，Patently Apple公布了兩(liang) 款蘋果專(zhuan) 利，該專(zhuan) 利可被用於(yu) 自動駕駛汽車中，詳見下文：

實現車載激光雷達探測功能

蘋果的專(zhuan) 利圖1顯示了車輛的方塊圖（block diagram），該車輛配置了一款或多款傳(chuan) 感器，可探查其他車輛。

蘋果的專(zhuan) 利圖2顯示了該傳(chuan) 感器的側(ce) 視圖，該設備旨在向車輛內(nei) 置的多個(ge) 反射器發送信號。圖2b-圖2d則描繪了各類反射器，該設備旨在反射信號。圖3a-圖3c顯示了該車輛的多個(ge) 方塊圖，該車輛配置了不同數量組成的反射器，該類設備可識別車輛的多個(ge) 方向。

采用3D圖像的自適應增強現實（AR）顯示器

實時AR技術麵臨(lin) 著諸多挑戰，當車輛穿過多變的駕駛環境時，該項主顯示屏技術的傳(chuan) 輸速度及角度將發生頻繁變化。

該項AR係統可利用3D網格地圖數據在抬頭顯示器上為(wei) 車載傳(chuan) 感器提供增強現實地理信息或補充信息。

此外，預生成的3D網格地圖數據可被用於(yu) 實時環境，360度車輛周邊全景等多種情境。在某些用例中，3D網格地圖數據可被用於(yu) 提供環境信息，包括：不可見目標物及車輛的後部、側(ce) 部的環境。

該類數據還能被用於(yu) AR係統，在可視度較差/受限的駕駛情景中為(wei) 車輛提供輔助。例如，3D網絡地圖數據可被用於(yu) 增強現實傳(chuan) 感器數據中，可顯示即將到來的彎道或十字路口。

蘋果的專(zhuan) 利圖2顯示了自適應增強現實係統及抬頭顯示器。圖6顯示了自適應抬頭顯示器的樣例。

蘋果的專(zhuan) 利圖5顯示了3D網格及虛擬內(nei) 容，包括臨(lin) 近及可見部分。此外還有受遮擋部分（occluded portion）及遠景。

據稱，該款專(zhuan) 利的具體(ti) 上市時間未定。（本文圖片選自patentlyapple.com）